Difference between revisions of "Thrust-to-weight ratio/zh-cn"

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[[File:Gravity turn start.svg|thumb|推重比(TWR)是 F<sub>T</sub> 和 F<sub>G</sub> 之比。TWR > 1,F竖直向上;TWR < 1,F竖直向下;TWR = 1,F为0]]
 
[[File:Gravity turn start.svg|thumb|推重比(TWR)是 F<sub>T</sub> 和 F<sub>G</sub> 之比。TWR > 1,F竖直向上;TWR < 1,F竖直向下;TWR = 1,F为0]]
'''推重比''' (TWR) 是飞机发动机推力与发动机重力之比。[[航天器]]进入[[天体]][[轨道]]或着陆(不使用[[降落伞]]或滑翔的方式),其引擎推力就必须大于其重量来抵消重力的作用,推重比 (TWR) 大于1。 重量大小取决于航天器质量和所处位置的重力加速度大小。通常情况下,重力加速度是天体的表面重力加速度。在稳定轨道上,推重比并不重要,但也可以用于推断航天器的可能的最大加速度。
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'''推重比''' (TWR) 是飞机发动机推力与发动机重力之比。[[航天器]]进入[[天体]][[轨道]]或着陆(不使用[[降落伞]]或滑翔的方式),其引擎推力就必须大于其重量来抵消重力的作用,推重比 (TWR) 大于1。 重量大小取决于航天器质量和所受重力加速度大小。通常情况下,重力加速度是天体的表面重力加速度。在稳定轨道上,推重比并不重要,但也可以用于推断航天器的可能的最大加速度。
  
 
在推重比 (TWR) 小于1的情况下,地面的航天器在没有气动升力(如机翼)的协助下无法升离地面;落向地面的航天器无法产出足够的推力来减速进行软着陆。
 
在推重比 (TWR) 小于1的情况下,地面的航天器在没有气动升力(如机翼)的协助下无法升离地面;落向地面的航天器无法产出足够的推力来减速进行软着陆。
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== 表达式 ==
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{{Formula|math=\text{TWR} = \frac{F_T}{m \cdot g} > 1|其中=* <math>F_T</math> 是引擎推力
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* <math>m</math> 是航天器总质量
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* <math>g</math> 是航天器所受重力加速度 (通常情况下为天体的表面重力加速度)}}

Revision as of 03:26, 15 November 2017

推重比(TWR)是 FT 和 FG 之比。TWR > 1,F竖直向上;TWR < 1,F竖直向下;TWR = 1,F为0

推重比 (TWR) 是飞机发动机推力与发动机重力之比。航天器进入天体轨道或着陆(不使用降落伞或滑翔的方式),其引擎推力就必须大于其重量来抵消重力的作用,推重比 (TWR) 大于1。 重量大小取决于航天器质量和所受重力加速度大小。通常情况下,重力加速度是天体的表面重力加速度。在稳定轨道上,推重比并不重要,但也可以用于推断航天器的可能的最大加速度。

在推重比 (TWR) 小于1的情况下,地面的航天器在没有气动升力(如机翼)的协助下无法升离地面;落向地面的航天器无法产出足够的推力来减速进行软着陆。

表达式

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