Thrust vectoring/it

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Articolazione per spinta vettoriale di un Motore Jet Base

Il Gimbal, la spinta vettoriale o il thrust vector control (TVC) è la capacità di un motore per modificare la direzione della spinta attraverso uno snodo del terminale. La maggior parte degli endoreattori e tutti i motori jet [outdated] supportano la spinta vettoriale. Questa particolarità incrementa la capacità di cambio di direzione di un veicolo.

Il SAS utilizza questo sistema per stabilizzare il mezzo, ma a volte l'effetto è talmente potente da distruggerlo o farne perdere il controllo, specie su razzi privi di impennaggio. Per ridurre questo rischio è possibile ridurne il gioco o bloccare lo snodo totalmente, anche tramite gruppi di azioni.

Prima della versione 0.24 la spinta vettoriale era usata solo per il beccheggio e l'imbardata. Con la 0.24 i motori non collocati esattamente sull'asse del rollìo ora contribuiscono al controllo del rollìo. Inoltre, i motori con più terminali partecipano al rollìo, in quanto i singoli terminali sono per esigenze costruttive già non allineati con l'asse di rollio anche se il motore stesso lo è. Ciò significa che ogni singolo terminale può essere snodato separatamente.

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