Difference between revisions of "Tug/hu"

From Kerbal Space Program Wiki
< Tug
Jump to: navigation, search
(no most kész...)
m
Line 1: Line 1:
A '''vontató [tug]''' egy olyan különleges, legtöbbször távvezérelt [[craft/hu|űreszköz]], amely más űreszközöket mozgat a különböző keringési [[orbit/hu|pályákon]] illetve azok közt. Ezek tipikusan többször felhasználható eszközök. A vontatók sosem szállnak le az égitestek felszínére, a [[fuel transfer/hu|megtankolásuk]] minden esetben a pályán történik egy szállítóeszköz [[docking/hu|csatlakozásával]].
+
A '''vontató [tug]''' egy olyan különleges, legtöbbször távvezérelt [[craft/hu|űreszköz]], amely más űreszközöket mozgat a különböző keringési [[orbit/hu|pályákon]] illetve azok közt. Ezek tipikusan többször felhasználható eszközök. A vontatók nem képesek fel- vagy leszállni az égitestek felszínére, a pályára állításukhoz [[launch vehicle/hu|hordozóeszközökre]] vagy gyorsítórakéta-készletre van szükség és az [[fuel transfer/hu|újratankolásuk]] minden esetben a pályán történik egy szállítóeszköz [[docking/hu|csatlakozásával]].
  
 
Ezeknél az eszközöknél elsődleges szempont a hajtóművek [[specific impulse/hu|hatékonysága]] - de megfelelő tolóerő mellett, emiatt rendszerint [[LV-N Atomic Rocket Motor/hu|LV-N Nukleáris Rakétamotorok]] gondoskodnak a meghajtásról. A „vontatás” közben [[payload/hu|rakomány]] szerepre kárhoztatott űreszközök megfelelően merev csatlakozásáról többszörös csatlakozókapu-rendszer vagy [[Clamp-O-Tron Sr. Docking Port/hu|Clamp-O-Tron Sr. Docking Port]] biztosítja. A csatlakozókapuk terhelhetősége behatárolja egyrészről a vontatható „rakomány” tömegét és a gyorsulást, másrészt a tömegviszonyok alapján a legnagyobb alkalmazható tolóerőt.
 
Ezeknél az eszközöknél elsődleges szempont a hajtóművek [[specific impulse/hu|hatékonysága]] - de megfelelő tolóerő mellett, emiatt rendszerint [[LV-N Atomic Rocket Motor/hu|LV-N Nukleáris Rakétamotorok]] gondoskodnak a meghajtásról. A „vontatás” közben [[payload/hu|rakomány]] szerepre kárhoztatott űreszközök megfelelően merev csatlakozásáról többszörös csatlakozókapu-rendszer vagy [[Clamp-O-Tron Sr. Docking Port/hu|Clamp-O-Tron Sr. Docking Port]] biztosítja. A csatlakozókapuk terhelhetősége behatárolja egyrészről a vontatható „rakomány” tömegét és a gyorsulást, másrészt a tömegviszonyok alapján a legnagyobb alkalmazható tolóerőt.
  
 
A többszöri felhasználás nem jelent minden esetben egyetlen fokozatot: a további csatlakozókapukon keresztül póttartályok is csatlakozhatóak, amelyek ha önállóan is irányíthatóak (vezérlőegységgel és hajtóművel rendelkeznek) és megfelelő maradék hajtóanyagkészlettel rendelkeznek, akkor képesek lehetnek visszatérve a kiindulási pontra újból felhasználhatóak lehetnek.
 
A többszöri felhasználás nem jelent minden esetben egyetlen fokozatot: a további csatlakozókapukon keresztül póttartályok is csatlakozhatóak, amelyek ha önállóan is irányíthatóak (vezérlőegységgel és hajtóművel rendelkeznek) és megfelelő maradék hajtóanyagkészlettel rendelkeznek, akkor képesek lehetnek visszatérve a kiindulási pontra újból felhasználhatóak lehetnek.

Revision as of 07:22, 13 December 2014

A vontató [tug] egy olyan különleges, legtöbbször távvezérelt űreszköz, amely más űreszközöket mozgat a különböző keringési pályákon illetve azok közt. Ezek tipikusan többször felhasználható eszközök. A vontatók nem képesek fel- vagy leszállni az égitestek felszínére, a pályára állításukhoz hordozóeszközökre vagy gyorsítórakéta-készletre van szükség és az újratankolásuk minden esetben a pályán történik egy szállítóeszköz csatlakozásával.

Ezeknél az eszközöknél elsődleges szempont a hajtóművek hatékonysága - de megfelelő tolóerő mellett, emiatt rendszerint LV-N Nukleáris Rakétamotorok gondoskodnak a meghajtásról. A „vontatás” közben rakomány szerepre kárhoztatott űreszközök megfelelően merev csatlakozásáról többszörös csatlakozókapu-rendszer vagy Clamp-O-Tron Sr. Docking Port biztosítja. A csatlakozókapuk terhelhetősége behatárolja egyrészről a vontatható „rakomány” tömegét és a gyorsulást, másrészt a tömegviszonyok alapján a legnagyobb alkalmazható tolóerőt.

A többszöri felhasználás nem jelent minden esetben egyetlen fokozatot: a további csatlakozókapukon keresztül póttartályok is csatlakozhatóak, amelyek ha önállóan is irányíthatóak (vezérlőegységgel és hajtóművel rendelkeznek) és megfelelő maradék hajtóanyagkészlettel rendelkeznek, akkor képesek lehetnek visszatérve a kiindulási pontra újból felhasználhatóak lehetnek.