Tutorial: Basic Plane Design/zh-cn

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Aeris 3A 从跑道起飞

如果你想设计一架 飞机,结果在跑道上爆炸、刚刚起飞就撞向跑道、冲出跑道、转弯后坠入大海、或者其他不是你想要的。这里就有你要的解决方法。

制作机身

那么首先,需要需要一个飞机驾驶舱,使飞机可以被控制。任何飞机都需要速度,所以你需要推力(通常)。要做到这一点,需要带上几桶喷气燃料,把它们粘在飞机的后部。2桶通常会不错,但3或4桶通常更好(当然,更重,本教程假设您使用2桶)。现在在后部继续贴一个喷气发动机。此外别忘了在飞机上放一个进气口或其他吸气装置(你可以在空气动力组件中找到它们)。如果你忘记在飞机上放一个进气口,别担心!不会有坏事发生。事实上,什么都不会发生,飞机无法起飞。所以在你的飞机上放一个进气口。

理解升力

在设计一架成功的飞机之前,你必须弄清楚是什么使飞机在离开地面飞行——机翼。在KSP中,翅膀具有一个预定义的升力系数。此外,升力中心通常在机翼的中部到后面,这取决于具体形状。把一对三角翼插在机身两侧。现在打开质量中心升力中心视图,前后移动三角翼,直到升力中心稍微位于质量中心的后面,而不是在前面,否则你的飞机将很容易失控。这将确保你的飞机一旦达到足够的速度就会起飞,而且也有便于放置副翼。

控制面

飞机没有控制面,就像火箭没有RCS动量轮,几乎没法转动,于是难以控制(甚至不可能!)。因此,你将需要各种控制面

升降舵

升降舵通常是飞机前部或尾部的地方,顾名思义,它的作用是改变鼻子上下的俯仰。 有时在一些更节省空间的飞机上与副翼合并。 有多种方式来放置它们:

  • 在飞机的前部 - 在这个位置,控制面也被称为“鸭翼
  • 在飞机的尾部 - 最常见的位置,通常靠近方向舵。

副翼

副翼控制飞机的滚动,并且(几乎)总是放置在机翼上,尽可能地远离中心(与质心相对)。 他们有时与升降舵合并。 (但是,必须指出的是,使用副翼作为升降舵是不好的做法,因为这使得飞机难以控制)

方向舵

方向舵将机头向左和向右移动,它很少被使用,因为很难把它上下对称安装,因为下面的会撞到地面。 另外,过度使用方向舵通常会使飞机失去控制并坠毁。 它通常放在尾部,因为它可以放在比前面更远离中心的位置(如果放在前面,它可以阻挡飞行员的视线,这是不受欢迎的),以及使飞机不稳定(类似升力中心位于质心的前方一样,垂直的控制面,则会产生同样的效果)。 方向舵主要用于着陆和试图编队队时(在战斗机上)。

起落架

恭喜! 你的飞机差不多完成了。所有你还需要做的就是添加起落架(一个在驾驶舱前面,两个在翼尖或中间),你就完成了!

点击发射按钮,看你的壮丽的鸟飞! 但要小心不要让它坠毁!