Vernor Engine/ru

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
Двигатель РСУ «Гуверньер»
Изображение детали
от
Reaction Systems Ltd

Размер Установленный радиально
Стоимость (полная) 150,00 Funds
Масса (полная) 0,08 т [N 1]
Аэродинамическое сопротивление 0.01 [N 1]
Макс.температура 2000 К
Объём детали  ?
Ударная прочность 15 м/с
Технология Tech tree large control.png Специализированное управление
Стоимость разработки 1 800 Funds
С версии 0.24
Конфигурация модуля vernorEngine.cfg
Макс. тяга (1 атм) 6,46 кН
(Вакуум) 12,00 кН
Iпуст (1 атм) 140 с
(Вакуум) 260 с
Расход топлива 0,94 Units of fuel


Управление вектором тяги Нет
Однокомпонентный ЖРД 1 (в зенит)

  1. 1.0 1.1 Масса и аэродинамическое сопротивление взяты из CFG-файла, но игра обрабатывает их как невесомые и без сопротивления.

Двигатель "Vernor" (англ. "Vernor Engine") - это первый шаблонный двигатель Системы ориентации, работающий на жидком топливе и окислителе, подобно ракетным двигателям. Вместо того, чтобы быть дросселируемым подобно другим шаблонным реактивным двигателям, двигатель "Vernor" реагирует на команды управления для Системы ориентации. Согласно описанию изделия, его официальное название: "VR-N1ER регулируемый-поворот" (англ "VR-N1ER Veer-Governor").[1]

Использование

Поскольку Система Автоматической Стабилизации использует Систему ориентации, если она включена, то двигатели используют переменную тягу при компенсации вращения.

По сравнению с другими двумя, ранее доступными, двигателями Системы ориентации, у этого нового двигателя увеличенный удельный импульс в атмосфере, что делает его подходящим для управления тяжелым летательным аппаратом при подъеме. Тяга также в 12 раз больше, чем у одного порта Системы ориентации, что позволяет использовать всего небольшое количество двигателей для стабилизации аппарата. Поскольку он использует жидкое топливо и окислитель, то применяется такая же самая логика течения топлива. Таким образом деталь должна быть соединена с баком либо непосредственно, либо деталью, передающей топливо (игнорирует запрет передавать топливо через decoupler).

Название, по-видимому, обыгрывает название двигателя Вернье́р, который использовался в настоящей жизни, подобно этой детали, для управления летательным аппаратом.

Несмотря на указанную массу, у детали установлен флаг "PhysicsSignificance = 1", и поэтому она невесома и не создает аэродинамического сопротивления.

Описание изделия

« "VR-N1ER Veer-Governor" или двигатель "Vernor" - это двигатель управления ориентацией. Эти двигатели соединены со средствами управления Системы ориентации, но питаются смесью топливо+окислитель, что делает их значительно мощнее, чем питающиеся монотопливом двигатели Системы ориентации. Несмотря на то, что они довольно большие по размеру при сравнении, и отличаются только одним соплом, выходящим за пределы, большинство соглашается, это - приемлемый компромисс для дополнительного импульса при их включении.  »

Изменения

0.24
  • Первоначальная публикация.

Ссылки

  1. Космическая Программа Кербала - 0.24 Ранний Доступ - Еще Больше Новинок” - размещено Scott Manley 14го Июля 2014 г.