Adapter/fr

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Un adaptateur est une pièce qui permet de placer plusieurs piles de pièces à côté d’une pile unique. Bien que certains adaptateurs aient le mot «coupleur» dans leur nom, ils ne fonctionnent pas comme des découpleurs et sont liés de manière statique. En plus des éléments structurels, de nombreux réservoirs de carburant peuvent également servir d’adaptateur.

Attributs

Toutes ces pièces sont Capables d'Alimentation Croisée, ce qui signifie que lorsqu'il y a un réservoir de carburant d'un côté et un moteur du côté de l'adaptateur, les ergols, comme l'ergol liquide et l'oxydant, traverseront l'adaptateur en direction du moteur. Cependant, il convient de noter que le carburant ne circulera que de l'extrémité unique aux extrémités multiples, et non l'inverse. Cela interdit l'utilisation d'un adaptateur à l'envers pour alimenter en carburant un seul moteur à partir de plusieurs piles de réservoirs.

Les branches ne sont pas supportées et ont tendance à se plier ou à se casser si le poids et la poussée ne sont pas correctement répartis. Les fusées intégrant un adaptateur risquent également de vaciller, à moins que les piles ne soient correctement liées entre elles grâce à des étais.

Utilisations

Les principales utilisations de ces adaptateurs comprennent la connexion d’une petite charge utile, telle qu’une sonde spatiale, à un grand lanceur, ou l’utilisation de plusieurs petits moteurs situés en-dessous d’un grand réservoir d'ergols pour accroître l’efficacité. Si un adaptateur un-à-plusieurs se trouve sur un étage supérieur avec des moteurs situés dessous, l'ajout de découpleurs au bas des moteurs et d'un adaptateur un-à-plusieurs inversé peut permettre de créer un grand lanceur sous un puissant véhicule interplanétaire. Mais un seul des découpleurs est connecté à l'adaptateur ci-dessous. Ceci est très instable et doit être soutenu par des étais.

Une autre utilisation non conventionnelle de ces pièces est celle de «pied» lors de l'atterrissage de très gros vaisseaux (tels que des bases). Les jambes d'atterrissage ne sont ni grandes ni puissantes, même si, dans la version 0.22, elles ont été remodelées pour inclure des pistons permettant de rendre un engin terrestre plus stable. En utilisant les pièces de la jambe de force comme "jambes" et un adaptateur tel que le Tri-Coupler comme "pied", il peut fabriquer artificiellement sa propre jambe d'atterrissage. Toutefois, il sera inutile sur un terrain en pente, car, contrairement aux jambes d’atterrissage, il n’aurait aucun piston pour l’empêcher de se renverser.

Les tests ont montré que la variété "haute" d’adaptateurs offrait de meilleures performances aérodynamiques que la variété "plate", suffisamment pour compenser la différence de poids. Cela signifie que, lorsqu’on quitte une planète où règne une atmosphère, on obtient un plus grand delta-v lorsqu’on utilise cette première variété (à moins que la pièce ne soit bien entendu protégée des forces du vent, par exemple avec une coiffe). C'est l'inverse qui se produit lorsqu'on quitte une planète sans atmosphère en raison de la masse inférieure de la variété "plate".

Types

Pièces
Image Pièce Taille radiale Coût
(Funds)
Masse
(t)
Temp. max.
(K)
Tolérance
(m/s)
Tolérance
Adaptateur FL-A10 Minuscule, Petit 150 0.05 2,000 6 50
Adaptateur Rockomax Petit, Grand 500 0.1 2,000 6 50
Adaptateur FL-A5 Minuscule, Petit 100 0.04 2,000 6 50
Adaptateur Rockomax 02 Grand, Petit 450 0.08 2,000 6 50
Point d'attache radial BZ-52 Petit, Monté radial 250 0.04 2,000 10 50
Connecteur multipoint HubMax Rockomax Petit 900 1.5 2,000 15 50
Fuselage structurel Petit 380 0.1 2,000 10 50
Bicoupleur vertical TVR-200 Petit, Petit x 2 400 0.1 2,000 9 50
Tricoupleur vertical TVR-1180C Mk1 Petit, Petit x 3 680 0.15 2,000 12 50
Quadricoupleur vertical TVR-2160C Mk2 Petit, Petit x 4 2,000 0.175 2,000 12 50
Adaptateur jumelé vertical TVR-200L Grand, Petit x 2 400 0.1 2,000 12 50
Adaptateur triple vertical TVR-300L Grand, Petit x 3 600 0.15 2,000 12 50
Adaptateur quadruple vertical TVR-400L Grand, Petit x 4 800 0.2 2,000 12 50
Surface de montage Mk3 Mk3 2500 0.7 2,600 50 50


Réservoirs d'ergols jouant le role d'adaptateurs

L'ergol liquide et l'oxydant sont tous deux de densité 5 kg/unité Masse
(t)
Ergol
liquide

(Units of fuel)
Oxydant
(Units of fuel)
Image Pièce Taille radiale Coût
(Funds)
Plein Vide Temp. max.
(K)
Tolérance
(m/s)
Tolérance
Adaptateur dédié C7 - 2,5 m à 1,25 m Petit, Grand 800
(433)
4.57 0.57 2,300 20 50 360 440
Adaptateur dédié C7 biseauté - 2,5 m à 1,25 m Petit, Grand 800
(433)
4.57 0.57 2,300 20 50 360 440
Adaptateur Mk2 à 1,25 m Petit, Mk2 550
(366.4)
2.29 0.29 2,500 50 50 180 220
Adaptateur long Mk2 à 1,25m Petit, Mk2 1,050
(682.8)
4.57 0.57 2,500 50 50 360 440
Bicoupleur Mk2 Petit, Mk2 x 2 860
(676.4)
2.29 0.29 2,500 50 50 180 220
Adaptateur 2,5 m à Mk2 Grand, Mk2 800
(432.8)
4.57 0.57 2,500 50 50 360 440
Adaptateur Mk3 à Mk2 Mk2, Mk3 2,200
(1,282)
11.43 1.43 2,600 50 50 900 1,100
Adaptateur Mk3 à 2,5 m Grand, Mk3 2,500
(1,353)
14.29 1.79 2,600 50 50 1,125 1,375
Adaptateur biseauté Mk3 à 2,5 m Grand, Mk3 2,500
(1,353)
14.29 1.79 2,600 50 50 1,125 1,375
Adaptateur Mk3 à 3,75 m Très grand, Mk3 2,500
(1,353)
14.29 1.79 2,600 50 50 1,125 1,375
Kerbodyne ADTP-2-3 Grand, Très grand 1,623
(246)
16.88 1.88 2,000 6 50 1,350 1,650
Taille radiale Minuscule Petit Grand Très grand
1× Petit
2× Petit Bicoupleur vertical TVR-200 Adaptateur jumelé vertical TVR-200L
3× Petit Tricoupleur vertical TVR-1180C Mk1 Adaptateur triple vertical TVR-300L
4× Petit Quadricoupleur vertical TVR-2160C Mk2 Adaptateur quadruple vertical TVR-400L