This wiki is currently experiencing migration problems. This is known and will be fixed at some point.

Registered users can edit this wiki.

CR-7 R.A.P.I.E.R. Engine/ru

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
CR-7 R.A.P.I.E.R. Engine
Изображение детали
Hybrid engine от
C7 Aerospace Division и Rockomax Conglomerate
Размер Маленький
Стоимость (полная) 6 000,00 Fund
Масса (полная) 2,00 т
Аэродинамическое сопротивление 0.2
Макс. температура 2000 K
Допустимое усилие 20 м/с
Исследования Aerospace tech.png Aerospace Tech
Стоимость разработки 35000 Fund
С версии 0.23
Конфигурация модуля rapierEngine
Testing environments
On the surface ✓ Да
In the ocean ✓ Да
On the launchpad ✓ Да
In the atmosphere ✓ Да
Sub orbital × Нет
In an orbit × Нет
On an escape × Нет
Docked × Нет
Ступень ✓ Да
Событие ✓ Да
Двигатель на жидком топливе
Макс. тяга (1 атм) 162,30 кН
(Вакуум) 180,00 кН
Iпуст (1 атм) 275 с
(Вакуум) 305 с
Расход топлива 12,02 units of fuel


Управление вектором тяги 3 °
Реактивный двигатель
Макс. тяга 105 kN
Iпуст (max) 3200 с
Расход топлива 0,04 units of fuel
Intake air consumption 0,63 Air unit
Управление вектором тяги 3 °

Двигатель "R.A.P.I.E.R." (Реактивный Интеллектуальный Двигатель на Альтернативном Топливе для Ракет (англ. "Reactive Alternate-Propellent Intelligent Engine for Rockets") - гибридный двигатель. Он может переключаться между воздушно-реактивным и ЖРД. Также у двигателя есть возможность автоматической регулировки, смена между воздушно-реактивным и ракетным режимами происходит автоматически, когда перестает поступать атмосферный воздух. Этот двигатель - отражение в игре настоящего двигателя "SABRE", который, как видно из названия, также называется в честь клинкового оружия.

Это - первый двигатель, в котором содержатся несколько двигателей в одной детали (четыре в этом случае).

Это - первый двигатель, у которого - два различных изготовителя. До версии 0.24 название одного из производителей, кажется, написаны с орфографическими ошибками. Вместо "Rockomax Conglomerate" с о, написано "Rockmax Conglomerate". Однако текст описания использует общее правописание, и название изготовителя было исправлено в 0.24.

Использование

Этот двигатель имеем два режима работы. "Воздушно-реактивный" (англ. "AirBreathing") режим, в котором он работает на жидком топливе и поступающем воздухе, подобно воздушно-реактивным двигателям и "Закрытый цикл" (англ. "ClosedCycle") - режим, в котором он работает на жидком топливе и окислителе, подобно ракетному двигателю. Воздушно-реактивный режим намного более экономный и создает немного большую тягу, но также как и обычные воздушно-реактивные двигатели он может работать только в атмосферах Кербина или Лейт.

Двигатель может переключаться на замкнутый цикл автоматически при перерыве в подаче воздуха, или его можно переключать вручную между этими двумя режимами.

Гибридные возможности делают этот двигатель особенно полезным при разработке одноступенчатых аэрокосмических систем. Двигатель менее эффективен, чем подобные воздушно-реактивные или ракетные двигатели, но поскольку он может переключаться между режимами, он будет лучшим выбором, чем Тороидальный ракетный аэрошип для вывода на орбиту. Этот двигатель - один из нескольких двигателей, которые не вырабатывают электрический заряд при работе, в отличии от двигателя "LV-909".

Описание изделия

« Двигатель "R.A.P.I.E.R" (Реактивный Интеллектуальный Двигатель на Альтернативном Топливе для Ракет) - это совместная разработка "C7 Aerospace" и "Rockomax Conglomerate". Разработанный для заполнения промежутка в конструктивных разработках для стабильной одноступенчатой аэрокосмической системы, этот двигатель объединяет лучшее из ракетных и воздушно-реактивных технологий разработки реактивных двигателей.  »

Изменения

0.24
  • Стоимость уменьшена с 5900 до 3600 (и сделана существенной), исправлено название производителя, масса уменьшена с 1.75 до 1.2;
0.23
  • Первоначальная публикация.