Electric charge/hu
Elektromos töltés | ||
Sűrűség | Nincs | |
Áthelyezhető | Igen | |
Tweakable | Igen | |
Drainable | Nem | |
Áramlás módja | Bárhová | |
Költség | Nincs | |
Mivel a verzió | 0.18 |
Az Elektromos töltés, vagy Elektromos energia [Electric charge] [electricity] [energy], egy erőforrás amely a játékban különféle alkatrészek működéséhez nélkülözhetetlent. Kritikus a távvezérelt eszközöknél, amelyek teljesen irányíthatatlanná válnak az elektromos energia nélkül. Megjegyzendő, hogy a kerbálok vezette eszközöknek is szükségük van elektromos energiára, különösen sokra, ha kerekeket vagy ionhajtóműveket kell működtetni.
Contents
Források [Sources]
Típus | Név | Termelés | Felhasználás |
---|---|---|---|
Rakétahajtóművek | LV-T30 Liquid Fuel Engine/hu | 7,0 ⚡/s | 1,691 /⚡ |
LV-T45 Liquid Fuel Engine/hu | 6,0 ⚡/s | 1,835 /⚡ | |
Toroidal Aerospike Rocket/hu | 5,0 ⚡/s | 1,828 /⚡ | |
LV-N Atomic Rocket Motor/hu | 5,0 ⚡/s | 0,3055 /⚡ | |
Rockomax "Poodle" Liquid Engine/hu | 8,0 ⚡/s | 1,436 /⚡ | |
Rockomax "Skipper" Liquid Engine/hu | 10,0 ⚡/s | 3,782 /⚡ | |
Rockomax "Mainsail" Liquid Engine/hu | 12,0 ⚡/s | 7,715 /⚡ | |
Kerbodyne KR-2L Advanced Engine/hu | 12,0 ⚡/s | 11,176 /⚡ | |
S3 KS-25x4 Engine Cluster/hu | 12,0 ⚡/s | 15,102 /⚡ | |
Sugárhajtóművek | Basic Jet Engine/hu | 4,0 ⚡/s | 0,0239 /⚡ |
TurboJet Engine/hu | 5,0 ⚡/s | 0,0716 /⚡ |
Hajtómű generátorok [Engine alternators]
Sok rakétahajtóműnek és sugárhajtóműnek van elektromosságot termelő generátora. A pontos kibocsájtás függ a gázadagolás szintjétől, és az álló hajtóművek semennyi elektromosságot sem termelnek. A mellékelt táblázatban láthatóak az elektromosságot termelő hajtóművek kibocsájtása, amelyet teljes gázszintnél a rakétahajtóműveknél vákuumban, a sugárhajtóműveknél pedig megfelelő levegővel való ellátottság mellett kell érteni.
Naplelemek [Solar panels]
A napelemek az elektromos energia könnyűsúlyú forrásai. Habár direkt napfényre van szükségük a működéshez, így nem működnek az égitestek éjjeli oldalán, vagy ha a jármű beárnyékolja a napelemeket, még ha maga a jármű meg van világítva. Ezen hiányosságok miatt szükség van megfelelő energiatároló kapacitásra, mikor kizárólag napelemek biztosítják az elektromos energiatermelést.
Minden napelem, kivéve az OX-SAT napelemeket, az energiatermeléshez ki kell nyitni a jobb-klikkre felugró menüjében (a kinyitáshoz Exted Panels (Táblák Kinyitása) becsukásához a Retract Panels (Táblák Bevonása)) vagy cselekvés csoport [action groups] használatával (ilyenkor a Toggle Panels (Táblák Kapcsolása) felhasználásával egyetlen billentyű nyomkodásával is lehet a táblákat kibontani és bevonni). A kinyitott napelemek nagyon törékenyek, és könnyen letörnek ha valaminek nekiütköznek vagy erős légellenállásba kerülnek. Ezért felemelkedéskor, légköri fékezéskor, vagy légkörbe való belépéskor feltétlen ajánlatos behúzni ezeket. Fontos tudni, hogy az OX-4W és OX-4L a kinyitás után már nem bevonható, azaz nem lehet többé velük belépni egy légkörbe.
A napelemek energiatermelése függ a Kerbolhoz viszonyított állásától. A felszínre szerelhető OX-SAT napelemek, minden panel önműködően körülforog egy tengely körül hogy a lehető leghatékonyabban tudja hasznosítani a napfényt. Ha kézzel állítjuk be az eszköz irányát hogy megszüntessük az árnyékokat, szintén javít az áramtermelésen.
Az megtermelt energia mennyisége fordított négyzetes arányban csökken a Kerboltól való távolság növekedésével:
Távolság (m) | Energia | Megjegyzés |
---|---|---|
5 263 138 304 | 6,68x | Moho fél nagytengelyén |
9 832 684 544 | 1,91x | Eve fél nagytengelyén |
13 599 840 256 | 1x | Kerbin körüli pályán |
20 726 155 264 | 0,431x | Duna fél nagytengelyén |
40 839 348 203 | 0,111x | Dres fél nagytengelyén |
68 773 560 320 | 0,0391x | Jool fél nagytengelyén |
90 118 820 000 | 0,0228x | Eeloo fél nagytengelyén |
135 998 402 560 | 0,01x | 20 Mm-rel túl Eeloo távolpontján |
430 064 710 234 | 0,001x |
Radioizotópos termoelektromos generátor [Radioisotope thermoelectric generator]
A PB-NUK Radioizotópos Termoelektromos Generátor állandó megbízható energiaforrás amelynek nincs szüksége napfényre, és ellenállóbb a légellenállással szemben mint a napelemek. Sajnos nagyon drága, nem célravezető a formája, és meglehetősen nehéz összevetve a hasonló teljesítményű napelemekkel.
Űzemanyagcellák [Fuel cells]
Az üzemanyagcellák az áramtermeléshez folyékony üzemanyagot és oxidálószert használnak fel, hasonlóan a hajtómű generátoraihoz. Viszont mivel ez esetben az áramtermelés az egyetlen cél, ezért az adott hajtóanyag-mennyiségből lényegesen több energiát állítanak elő: egy egységnyi töltéshez mindössze 0,0025 egység hajtóanyagot használnak el (0,0025 /⚡), azaz egy egység hajtóanyagból 400 egységnyi töltést képesek előállítani.
Kilövési Rögzítők [Launch clamps]
A TT18-A Kilövési Stabilitásnövelők is biztosítanak a tartott eszköz számára másodpercenként 1,0 egységnyi elektromos energiát, amellyel garantálják, hogy az eszköz ne fogyjon ki az elektromos energiából miközben a kilövőálláson várakozik.
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Áramtermelés (⚡/s) |
Fajlagos Áramtermelés (⚡/s·t) |
Üzemanyag- -felhasználás (/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gigantor XL Solar Array | Felszínre illeszthető |
3 000 | 0,3 | 1 200 | 8 | 50 | 24,4[Jegyzet 1] | 81,33 | — | |
OX-4W 3x2 Photovoltaic Panels | Felszínre illeszthető |
380 | 0,0175 | 1 200 | 8 | 50 | 1,64[Jegyzet 1] | 93,71 | — | |
OX-4L 1x6 Photovoltaic Panels | Felszínre illeszthető |
380 | 0,0175 | 1 200 | 8 | 50 | 1,64[Jegyzet 1] | 93,71 | — | |
OX-10C Photovoltaic Panels | Felszínre illeszthető |
1 200 | 0,09 | 1 200 | 8 | 50 | 8,25[Jegyzet 1] | 91,66 | — | |
OX-10L 1x5 Photovoltaic Panels | Felszínre illeszthető |
1 200 | 0,09 | 1 200 | 8 | 50 | 8,25[Jegyzet 1] | 91,66 | — | |
SP-W 3x2 Photovoltaic Panels | Felszínre illeszthető |
440 | 0,025 | 2 000 | 8 | 50 | 1,64[Jegyzet 1] | 65,60 | — | |
SP-L 1x6 Photovoltaic Panels | Felszínre illeszthető |
440 | 0,025 | 2 000 | 8 | 50 | 1,64[Jegyzet 1] | 65,60 | — | |
SP-10C Photovoltaic Panels | Felszínre illeszthető |
1 400 | 0,13 | 2 000 | 8 | 50 | 8,25[Jegyzet 1] | 63,46 | — | |
SP-10L 1x5 Photovoltaic Panels | Felszínre illeszthető |
1 400 | 0,13 | 2 000 | 8 | 50 | 8,25[Jegyzet 1] | 63,46 | — | |
OX-STAT Photovoltaic Panels | Felszínre illeszthető |
75 | 0,005 | 1 200 | 8 | 50 | 0,35[Jegyzet 1] | 70,0 | — | |
OX-STAT-XL Photovoltaic Panels | Felszínre illeszthető |
600 | 0,04 | 1 200 | 8 | 50 | 2,80[Jegyzet 1] | 70,0 | — | |
PB-NUK Radioisotope Thermoelectric Generator | 0,625m | 23 300 | 0,08 | 1 200 | 7 | 50 | 0,75 | 9,38 | — | |
Fuel Cell | Felszínre illeszthető |
750 | 0,05 | 2 000 | 7 | 50 | 1,50 | 30,0 | 0,0016875 LF 0,0020625 Ox | |
Fuel Cell Array | Felszínre illeszthető |
4 500 | 0,24 | 2 000 | 7 | 50 | 18,00 | 75,0 | 0,02025 LF 0,02475 Ox | |
LV-T30 "Reliant" Liquid Fuel Engine | 1,25m | 1 100 | 1,25 | 2 000 | 7 | 50 | 7,00 | 5,60 | 0,939 LF 1,147 Ox | |
LV-T45 "Swivel" Liquid Fuel Engine | 1,25m | 1 200 | 1,5 | 2 000 | 7 | 50 | 6,00 | 4,00 | 0,955 LF 1,167 Ox | |
S3 KS-25 "Vector" Liquid Fuel Engine | 1,25m | 18 000 | 4,0 | 2 000 | 22 | 50 | 3,00 | 0,75 | 9,699 LF 11,854 Ox | |
T-1 Toroidal Aerospike "Dart" Liquid Fuel Engine | 1,25m | 3 850 | 1,0 | 2 000 | 20 | 50 | 5,00 | 5,00 | 0,970 LF 1,186 Ox | |
LV-N "Nerv" Atomic Rocket Motor[Jegyzet 2] | 1,25m | 10 000 | 3,0 | 2 500 | 12 | 50 | 5,00 | 1,67 | 0,306 LF | |
RE-L10 "Poodle" Liquid Fuel Engine | 2,5m | 1 300 | 1,75 | 2 000 | 7 | 50 | 8,00 | 4,57 | 0,818 LF 1,000 Ox | |
RE-I5 "Skipper" Liquid Fuel Engine | 2,5m | 5 300 | 3 | 2 000 | 8 | 50 | 10,00 | 3,33 | 1,861 LF 2,275 Ox | |
[[Rockomax "Mainsail" Liquid Engine/hu|]] | 2,5m | 13 000 | 6 | 2 000 | 7 | 50 | 12,00 | 2,00 | 3,696 LF 4,517 Ox | |
Kerbodyne KR-2L+ "Rhino" Liquid Fuel Engine | 3,75m | 25 000 | 9 | 2 000 | 7 | 50 | 12,00 | 1,33 | 4,493 LF 5,491 Ox | |
S3 KS-25x4 "Mammoth" Liquid Fuel Engine | 3,75m | 39 000 | 15 | 2 000 | 20 | 50 | 12,00 | 0,80 | 9,698 LF 11,853 Ox | |
J-20 "Juno" Basic Jet Engine | 0,625m | 450 | 0,25 | 2 000 | 7 | 50 | 1,00 | 4,00 | 0,064 LF | |
J-33 "Wheesley" Turbofan Engine | 1,25m | 1440 | 1,5 | 2 000 | 7 | 50 | 4,00 | 2,67 | 0,0583 LF | |
J-404 "Panther" Afterburning Turbofan | 1,25m | 2 000 | 1,2 | 2 000 | 7 | 50 | 5,00 / 3 | 4,17 / 2,50 | 0,0386 LF / 0,1326 LF | |
J-X4 "Whiplash" Turbo Ramjet Engine | 1,25m | 2 250 | 1,8 | 2 000 | 7 | 50 | 5,00 | 2,78 | 0,1326 LF | |
J-90 "Goliath" Turbofan Engine | 2,5m | 2 600 | 4,5 | 2 000 | 7 | 50 | 16,00 | 3,56 | 0,0364 LF |
Tárolás [Storage]
E elektromos energia tárolása segít az eszköznek túlélni az energiaellátás hosszabb szünetelését, segít kezelni a energiafelhasználási csúcsokat (mint amit tudományos eredmények átvitele jelent) vagy áthidalni azokat az időszakokat, amikor a napelemek nem használhatóak. A következő elemek tárolhatnak elektromos energiát:
- A távvezérlésű vezérlőegységek igen kis kapacitással rendelkeznek és folytonosan fogyasztják az energiát.
- A kerbálok által használt kabinok jelentősebb töltéstároló kapacitásuk van, nem vesznek fel áramot (hacsak nem az SAS használata közben), de ezek viszonylag nagyok és nehezek.
- Az akkumulátorok kicsik és nagyobb töltést képesek tárolni egyszerre. A kapacitás/tömeg arányuk 20 egység/kg.
Minden elektromos töltéstároló teljesen feltöltött állapotban van az indításkor.
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Kapacitás (⚡) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Z-100 Rechargeable Battery Pack | Felszínre illeszthető |
80 | 0,005 | 1 200 | 8 | 50 | 100 | |
Z-200 Rechargeable Battery Bank | 0,625m | 360 | 0,01 | 2 000 | 8 | 50 | 200 | |
Z-400 Rechargeable Battery | Felszínre illeszthető |
550 | 0,02 | 1 200 | 8 | 50 | 400 | |
Z-1k Rechargeable Battery Bank | 1,25m | 880 | 0,05 | 2 000 | 8 | 50 | 1 000 | |
Z-4K Rechargeable Battery Bank | 2,5m | 4 500 | 0,2 | 2 000 | 8 | 50 | 4 000 |
Fogyasztás és igénybevétel [Consumption and requisition]
- A távvezérelt vezérlőegységek folyamatosan 1,7-3,0 egység energiát fogyasztanak percenként, miközben a belső kapacitásuk csak néhány perces működést tesz lehetővé.
- A reakciós kerekek, mind a magukban állók, mind a vezérlőegységekben lévők energiát fogyasztanak működés közben.
- A karrier módban, az antennák nagy mennyiségű energiát igényelnek a tudományos eredmények űrközpontba való továbbításához.
- Az elektromos fényforrások és a szenzorok is fogyasztanak némi áramot mikor be vannak kapcsolva.
- Az ionhajtóművek, és a holdjárók kerekei különösen sok energiát fogyasztanak működés közben.
Ha egy távvezérelt eszköz kifogy az elektromos töltésből, akkor teljesen használhatatlanná válik, semmilyen parancsnak nem engedelmeskedik (megjegyzendő, hogy ez igaz a kinyitható panelekre is, amelyek segítségével újra működésre lehetne bírni. Viszont még így is meg lehet menteni, ha rácsatlakozunk egy másik eszközzel és így energiával látjuk el, vagy ha egy kerbonauta űrsétán kézzel nyitja ki azokat a kibontható napelemeket.
Lásd még
- Napelem a Wikipédián
- Radioizotópos termoelektromos generátor a Wikipédián