FL-R750 RCS Fuel Tank/de
RFS-Treibstofftank FL-R750 | ||
Monopropellant tank von Jebediah Kerman's Junkyard and Spacecraft Parts Co | ||
Größe | Groß | |
Kosten | (gesamte) | 1 800,00 |
(leer) | 900,00 | |
Masse | (gesamte) | 3,400 t |
(leer) | 0,400 t | |
Luftwiederstand | 0.2 | |
Höchsttemperatur | 2000 K | |
Einschlagstoleranz | 12 m/s | |
Forschung | Fortschrittliche Treibstoffsysteme | |
Freischaltkosten | 7 600 | |
Seit Version | 0.17 | |
Bauteilkonfiguration | RCSFuelTankR1.cfg | |
Monotreibstoff | 750 |
Der FL-R1 RCS Fuel Tank garantiert die Treibstoffversorgung der RCS-Thruster. Der FL-R1 ist ein Grösse 2 RCS-Treibstofftank und wird in seiner Kapazität nur noch vom Mk3 Monopropellant Tank übertroffen, welcher als Mk3 Bauteil allerdings kein Kreisrundes profil besitzt. Ausserdem hat der FL-R1 mit 400kg die geringste Trockenmasse im Verhältniss zu seiner Kapazität.
Verwendung
Wie bei seinen kleineren Brüdern aus der FL-R Baureihe, ist die Primäraufgabe des FL-R1 die Versorgung der RCS-Systeme und so eine bessere Manövrierfähigkeit zu gewährleisten oder um kleine laterale Geschwindigkeitsänderungen für Dockingmanöver zu ermöglichen. Jedoch eignet sich der R1 auf Grund seiner grösse auch als RCS-Lagertank für orbitale Treibstoffdepots.
Produktbeschreibung
“ | A larger-scale version of the standard RCS fuel tank.
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” |
„ | Eine grösser Version des standard RCS-Treibstofftanks. — Jebediah Kerman's Junkyard and Spacecraft Parts Co |
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Änderungen
- (Undokumentiert) Treibstoffkapazität erhöht von 200 auf 750.
- (Undokumentiert) Gesamtmasse erhöht von 3 auf 3.4, Trockenmasse verringert von 0.5 zu 0.4, RCS-Treibstoffkapazität verringert von 1100 auf 200.
- Erstimplementierung