FL-T400 Fuel Tank/ru

Топливный бак FL-T400
Бак жидкого топлива от «СвалКО» Джеба Кермана
Размер		Маленький, Установленный радиально
Стоимость	(полн.)	500,00
	(сух.)	316,40
Масса	(полн.)	2,250 т
	(сух.)	0,250 т
Лобовое сопротивление		0.3-0.2
Макс.темп.		2000 К
Откл.: столк.		6 м/с
Технология		Лёгкое ракетостроение
Стоимость разработки		1 600
С версии		0.7.3
Конфигурация		fuelTankT400.cfg
Заполненный объём		Нет
Жидкое топливо		180
Окислитель		220

Топливный бак "FL-T400" (англ. "FL-T400 Fuel Tank") доставляет топливо ЖРД, наподобие ЖРД "LV-T30", прикрепленным под ним.

Использование

Топливный бак "FL-T400", вместе с топливным баком "FL-T800" - единственные доступные в демонстрационной версии баки для жидкого топлива, единственным способом питания ЖРД серии "LV". Он обеспечивает двигатель на небольшое время, которое может быть увеличено путем соединения нескольких топливных баков, один на другом. С версия 0.13 его можно присоединять к вертикальным разделителям и на сторонах других топливных баков.

С резервом топлива в 400 литров, один бак может питать один ЖРД "LV-T30" чуть больше 33.76 секунд на полной тяге.

В отличии от твердотопливного ускорителя "RT-10", количество тяги может указываться пользователем, с различной точностью в слоях и за пределами атмосферы Кербина. Можно использовать полную тягу, с более высоким шансом перегрева при работе в атмосфере, и оптимальную тягу на низкой орбите и минимальную тягу для корректирования курса на высокой орбите.

При правильном использовании, для выхода на орбиту не нужно чрезмерное количество топливных баков, поскольку Вы не сможете создать достаточную тягу в атмосфере при помощи ЖРД, чтобы восполнить их вес.

Описание изделия

«

Серия "FL" была принята как существенное обновление предыдущих топливных контейнеров, используемых в Космической Программе, в основном, из-за своей способности сохранять топливо, как правило, невзорвавшимся. Топливные баки бесполезны, если ЖРД не присоединен под ним. Также, они могут прикрепляться к другим топливным бакам, чтобы увеличить количество топлива для прикрепленного снизу двигателя.

»

Изменения

Бак "FL-T500" до изменения внешнего вида в версии 0.18.

0.18

• Обновление модели и текстуры;

0.16

• (Изменение баланса детали) Изменение названия ("FL-T500" на "FL-T400"), увеличение стоимости с 550 до 850, уменьшение емкости с 500 до 400, уменьшение полной массы с 2.5 до 2.25, уменьшение сухой массы с 0.3 до 0.25;

0.15

• (Не документировано) На детали теперь можно щелкнуть правой клавишей мыши, при этом будут показаны оставшиеся топливные модули и разрешить/запретить передачу топлива;

0.13

• (Не документировано) Разрешены радиальные совмещения/соединения;

0.8.5

• (Исправление ошибки) Исправлена ошибка, которая вызывала ошибку переполнения памяти при опустошении топливных баков (Ошибка зависания при переключении топливного бака);

0.8.4

• (Исправление ошибки) Исправлена небольшая, но невероятно плохая ошибка, которая препятствовала соединению двигателей с топливными баками;

0.8

• Топливные баки теперь при соединении увеличивают топливную емкость (и вес);
• (Исправление ошибки) Исправлена ошибка размещения тройников, топливных баков и разделителей в ЦВС;

0.7.3

• Первоначальная публикация.