FTX-2 External Fuel Duct/hu
| FTX-2 External Fuel Duct | ||
| Fuel transfer által FLOOYD Dynamics Research Labs | ||
| Méret | Felszínre illeszthető | |
| Költség | (teljes) | 150 |
| Tömeg | (teljes) | 0.05 t [1] |
| Légellenállás | 0.02 [1] | |
| Max. Höm. | 2000 K | |
| Ütésállóság | 12 m/s | |
| Kutatás | ||
| Nyitóár | 6,200 | |
| Mivel a verzió | 0.13 | |
| Alkatrészfajta | fuelLine.cfg | |
| Packed volume | 10 l | |
| Stacking capacity | 4 egységek | |
| ||
Az FTX-2 Külső Hajtóanyagvezeték [FTX-2 External Fuel Duct] az egyetlen működő hajtóanyag-vezeték a játékban. Segítségével kiszivattyúzhatóak a hajtóanyagok külső (a jármű oldalára helyezett) tartályokból, vagy akár a későbbi fokozatok tartályaiból.
Felhasználás
Az FTX-2 lehetővé teszi, hogy nem csak a közvetlenül a hajtóanyaghoz kapcsolt tartályok hajtóanyagkészletét használjuk fel. A vezeték kiépítésekor ügyelni kell arra, hogy elsőnek arra a tartályra helyezzük a vezetékvéget, amelyikből a hajtóanyagot kiszivattyúzni óhajtjuk és utána pedig arra, amelyikbe át akarjuk szivattyúzni a hajtóanyagot, röviden a sorrend: forrás és nyelő. Ha egy tartályt a hajtóanyagvezetékkel közvetlenül kötünk össze a hajtóművel, akkor az adott tartály készlete lesz elsőnek felhasználva.
Az így összekötött részek közt lehetséges lesz az erőforrások átvitele. Az FTX-2 tovább növeli a szerkezet szilárdságát és merevségét, akárcsak az EAS-4 Összekötőgerenda. A külső hajtóanyagvezetékek létfontosságúak az aszparágusz fokozatkialakítás elkészítésekor.
Termék leírása
| „ | Az új áttörések a FLOOYD Dynamics-nél az FTX Hajtóanyagvezetéket valósággá változtatták. Bár néhányan bírálták, hogy a nem más mint egy "sárgára festett lefolyóvezeték", de azért legtöbben egyetértettek vele, hogy a sárag viszonylag szép szín, és valóban átszivattyúzza a hajtóanyagot az oldalsó tartályokból. Az FTX-1 sorozat visszahívása után az összes FTX-2 vezetéken a felfestett nyilak mutatják a hajtóanyag-áramlás irányát, így a mérnökök meg tudják mondani, hogy feltételezhetően merre megy a folyadék. — 'FLOOYD Dynamics Research Labs' |
” |
