IX-6315 "Dawn" Electric Propulsion System/pl

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
IX-6315 "Dawn" Electric Propulsion System
Part image
Silnik jonowy by
Ionic Symphonic Protonic Electronics
Rozmiar Bardzo mały
Cost (całkowita) 8 000,00 Funds
Masa (całkowita) 0,25 t
Opór 0.2
Maks. Temp. 2000 K
Wytrzymałość zderzenia 7 m/s
Badania Ion propulsion.png Ion Propulsion
Koszt odblokowania 16 800 Funds
Since version 0.18
Plik konfiguracyjny ionEngine
Silnik jonowy
Maks. Ciąg (1 atm) 0,05 kN
(Próżnia) 2,00 kN
Isp (1 atm) 100 s
(Próżnia) 4200 s
Zużycie paliwa 0,486 Xenon unit/s


Wektorowanie ciągu × No
Wymagana energia 367,098 ⚡/s
8,740 ⚡/s
Testing Environments
On the surface × No
In the ocean × No
On the launchpad × No
In the atmosphere × No
Sub orbital ✓ Yes
In an orbit ✓ Yes
On an escape ✓ Yes
Docked × No
Test by staging ✓ Yes
Manually testable ✓ Yes


PB-ION Electric Propulsion System to niewielki silnik działający na elektryczność i ksenon, który jest wzorowany na Silniku Halla.

Użycie

Silnik ten posiada fenomenalną wydajność paliwa (4200 s Isp), ale bardzo niski ciąg i wymaga ogromnej ilości elektryczności do działania. Ksenon przechowywany jest w zbiorniku PB-X150, a energia elektryczna potrzebna do pracy jednego jonowego silnika na pełnym ciągu odpowiada w przybliżeniu wyjściu jednego panelu słonecznego Gigantor XL lub 20 generatorów radioizotopowych.

Zużycie energii

Gra podaje zużycie anergii 12 E przypadającej na 0.1 ksenonu, więc aby zużyć 1 ksenon wymagane jest 120 E jednostek energii, jednak w rzeczywistości silnik wykorzystuje 0.12135 ksenonu, a zużycie energii jest na poziomie 14.562 E/s.[1]

Opis

Emitując zjonizowany ksenon przez mały port, PB-IONmoże produkować bardzo wydajny napęd, ale z minusem o bardzo niskim ciągu i kosztu. Ogólne postrzeganie tego silnika, że zasilany jest przez "czary" niestety uczyniło to złą reputację.

Ionic Protonic Electronics

Galeria

Zmiany

0.18
  • Dodano do gry

Przypisy

  1. odpowiedź na forum Ion Engine consumes more energy than it should.