IX-6315 "Dawn" Electric Propulsion System/pl

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
IX-6315 "Dawn" Electric Propulsion System
Part image
Silnik jonowy wyk. przez
Ionic Symphonic Protonic Electronics
Rozmiar Bardzo mały
Cena (całkowita) 8 000,00 Fund
Masa (całkowita) 0,25 t
Opór 0.2
Maks. Temp. 2000 K
Wytrzymałość zderzenia 7 m/s
Badania Ion propulsion.png Ion Propulsion
Koszt odblokowania 16800 Fund
Od wersji 0.18
Plik konfiguracyjny ionEngine
Silnik jonowy
Maks. Ciąg (1 atm) 0,05 kN
(Próżnia) 2,00 kN
Isp (1 atm) 100 s
(Próżnia) 4200 s
Zużycie paliwa 0,485 Xenon unit/s


Wektorowanie ciągu × Nie
Wymagana energia 366,599 ⚡/s
8,729 ⚡/s
Testing Environments
On the surface × Nie
In the ocean × Nie
On the launchpad × Nie
In the atmosphere × Nie
Sub orbital ✓ Tak
In an orbit ✓ Tak
On an escape ✓ Tak
Docked × Nie
Test by staging ✓ Tak
Manually testable ✓ Tak

PB-ION Electric Propulsion System to niewielki silnik działający na elektryczność i ksenon, który jest wzorowany na Silniku Halla.

Użycie

Silnik ten posiada fenomenalną wydajność paliwa (4200 s Isp), ale bardzo niski ciąg i wymaga ogromnej ilości elektryczności do działania. Ksenon przechowywany jest w zbiorniku PB-X150, a energia elektryczna potrzebna do pracy jednego jonowego silnika na pełnym ciągu odpowiada w przybliżeniu wyjściu jednego panelu słonecznego Gigantor XL lub 20 generatorów radioizotopowych.

Zużycie energii

Gra podaje zużycie anergii 12 E przypadającej na 0.1 ksenonu, więc aby zużyć 1 ksenon wymagane jest 120 E jednostek energii, jednak w rzeczywistości silnik wykorzystuje 0.12135 ksenonu, a zużycie energii jest na poziomie 14.562 E/s.[1]

Opis

Emitując zjonizowany ksenon przez mały port, PB-IONmoże produkować bardzo wydajny napęd, ale z minusem o bardzo niskim ciągu i kosztu. Ogólne postrzeganie tego silnika, że zasilany jest przez "czary" niestety uczyniło to złą reputację.

Ionic Protonic Electronics

Galeria

Zmiany

0.18
  • Dodano do gry

Przypisy

  1. odpowiedź na forum Ion Engine consumes more energy than it should.