J-20 "Juno" Basic Jet Engine/ru
| Турбореактивный двигатель J-20 «Юнона» | ||
 | ||
| Реактивный двигатель от Завод «C7 Космотех» | ||
| Размер | Крошечный | |
| Стоимость | (полн.) | 450,00 
|
| Масса | (полн.) | 0,250 т |
| Лобовое сопротивление | 0.2 | |
| Макс.темп. | 2000 К | |
| Откл.: столк. | 7 м/с | |
| Технология |  Авиация
| |
| Стоимость разработки | 2 000
| |
| С версии | 1.0.5 | |
| Конфигурация | SmallJetEngine.cfg | |
| Макс. тяга | 20,00 кН | |
| Удельный импульс | (max) | 6400 с |
| Расход топлива | 0,06  /с
| |
| Расход воздуха | 1,40  /с
| |
| Упр. вект. тяги | Нет | |
| Генерируемая ЭЭ | 1 ⚡/с | |
| Испытание деталей | ||
| На поверхности | Да | |
| В океане | Да | |
| На стартовом столе | Да | |
| В атмосфере | Да | |
| Суборбитальный | Нет | |
| На орбите | Нет | |
| На вых. из СТ | Нет | |
| Стыковка | Нет | |
| Испытание ступени | Да | |
| Ручное исслед. | Да | |
| Заполненный объём | 220 л | |
Турбореактивный двигатель J-20 «Юнона» является самым первым воздушно-реактивным двигателем доступным игроку в дереве технологий. Для работы двигателю требуются жидкое топливо и забортный воздух. Это турбореактивный двигатель, и самый простой реактивный двигатель в игре, отсюда и название. Несмотря на то, что он уступает более технологичным двигателям в тяге, топливной экономичности и скоростных характеристиках, он всё же является первым двигателем, позволяющим разумно увеличить полёт в атмосфере. Это также единственный реактивный двигатель с крошечным размером, что позволяет создавать забавные сверхлёгкие конструкции.
Игровое описание
| « | Маленький турбореактивный двигатель. Не очень-то эффективный, вялый, но зато посмотрите, насколько дешёвый! И такой милый... ути какая пусечка! — Завод «C7 Космотех» |
» |
ТТХ и применение
Будучи самым простым реактивным двигателем, он лишен многих определяющих черт более продвинутых моделей. «Юнона» — единственный турбореактивный двигатель в игре, в то время как остальные реактивные двигатели являются турбовентиляторными. Что касается его характеристик, то его можно отнести к малооборотистым двигателям, как более крупные Турбовентиляторный двигатель J-33 «Кряхтун» и Турбовентиляторный двигатель J-90 «Голиаф». При одинаковом соотношении тяги и скорости он имеет значительно меньшую топливную экономичность и не имеет реверса тяги. Заметьте, что «низкая топливная эффективность» относится только к реактивным двигателям, так как они всё равно в 20 раз лучше, чем все ракетные двигатели (пригодные для использования в атмосфере).
Как и у всех реактивных двигателей, его тяга заметно уменьшается с ростом высоты. Его максимальная тяга на уровне моря составляет 20 кН. На высоте около 8 000 м она уже - 10 кН, а на высоте около 15 000 м - не более 3,3 кН, полностью прекращая работу примерно на 18 300 м. Обратите внимание, что график зависимости тяги от атмосферного давления (т.е. и от высоты соответственно) немного не линеен.
Тяга двигателя также зависит от скорости, хотя и намного меньше, чем на более продвинутых двигателях. Как и у двух других малооборотистых двигателей, его тяга незаметно увеличивается с увеличением скорости, в отличие от высокооборотистых двигателей. До 0,5 Маха тяга падает примерно до 80%, восстанавливаясь до 105% примерно на 1,5 Маха. Далее, с ростом скорости, тяга стремительно падает до нуля на скорости примерно 2,1 Маха.
Удельный импульс остается постоянным во всем диапазоне применения (хотя в игре в версиях до 1.0 было наоборот). Он рассчитан на 6400 с, что ставит его в середину среди реактивных двигателей, и даже высокоскоростной турбовентиляторный реактивный двигатель "Турбовентиляторный двигатель J-404 «Пантера»" является более эффективным. Поскольку он способен к устойчивому полёту со скоростью 2 Маха даже с самыми технологичными деталями из ветки "Авиация", он хорошо подходит для полётов на малых и частично средних расстояниях, в то время как топливная экономичность затрудняет полеты на большие расстояния.
Размер (Mk0) позволяет собирать конструкцию из данного двигателя, Фюзеляж с жидким топливом Mk0 и Маленький круглый воздухозаборник и крепить её к любой точке поверхности корабля или самолёта. Обратите внимание, что не существует командных модулей аэродинамической формы, которые имели бы тот же размер Mk0, что и "J-20", однако многие детали корпорации "Горизонд Инк" имеют тот же размер. Этот двигатель не для нетерпеливых пилотов, так как при взлёте его ускорение небольшое, особенно на ухабистой взлетно-посадочной полосе 1-го уровня при игре в режиме Карьеры.
В целом, он лучше всего работает на высоте от 8 000 до 12 000 метров. При полёте на меньших высотах повышенное сопротивление воздуха требует большей тяги, что повышает расход топлива, в то время как на высотах более 12 000 м тяга двигателя будет просто слишком мала.
Обратите внимание, что в настоящее время единственными планетами, на которых будет работать этот двигатель, являются Кербин и Лейт.
Заметки
Наименование «Юнона» возможно является отсылкой к Junkers Jumo 004, одному из первых реактивных двигателей.
Изменения
- Появление
