J-404 "Panther" Afterburning Turbofan/hu
| J-404 "Panther" Afterburning Turbofan | ||
| Sugárhajtómű által C7 Aerospace Division | ||
| Méret | 1,25m | |
| Költség | (teljes) | 2,000 |
| Tömeg | (teljes) | 1.2 t |
| Légellenállás | 0.2 | |
| Max. Höm. | 2000 K | |
| Ütésállóság | 7 m/s | |
| Kutatás | ||
| Nyitóár | 9,000 | |
| Mivel a verzió | 1.0.5 | |
| Alkatrészfajta | jetEngineAfterburning.cfg | |
| Max. tolóerő | 85 kN | |
| Isp | (max) | 9000 s |
| Fogyasztás | 0.19261306245139 | |
| Levegőfogyasztás | 7.7045224980555 | |
| Tolóerővektor-eltérítés | 10 ° | |
| Max. tolóerő | 130 kN | |
| Isp | (max) | 4000 s |
| Fogyasztás | 0.66281553843565 | |
| Levegőfogyasztás | 7.9537864612278 | |
| Tolóerővektor-eltérítés | 10 ° | |
| Áramtermelés | 5.0 ⚡/s | |
| Áramtermelés | 3.0 ⚡/s | |
| Testing Environments | ||
| On the surface | Igen | |
| In the ocean | Igen | |
| On the launchpad | Igen | |
| In the atmosphere | Igen | |
| Sub-orbital | Nem | |
| In an orbit | Nem | |
| On an escape | Nem | |
| Docked | Nem | |
| Fokozat | Igen | |
| Esemény | Igen | |
| Packed volume | Nincs | |
The J-404 "Panther" (Párduc) Utánégetős Sugárhajtómű [J-404 "Panther" Afterburning Turbofan] egy nagyobb sebességekhez tervezett sugárhajtómű. Két üzemmódban képes működni: a Dry Mode (Száraz Üzemmód), ami az utánégető nélküli mód és ekkor a hajtómű hasonlóan működik mint a J-33 "Wheesley", egy kicsivel más tulajdonságokkal. A Wet Mode (Nedves Üzemmód) az utánégető használatát jelenti, ami jelentős üzemanyag-fogyasztás árán a tolóerőt a J-X4 "Whiplash" szintjére emeli. A két üzemmód közt a váltást kézileg kell végrehajtani a jobb-rá-kattintásra felugró menüben a Toggle Mode (Üzemmód Váltás) gombra kattintással, de természetesen lehetséges ezt cselekvéscsoporttal is végrehajtani.
Egy jól megépített repülőgép jól vezetve akár 30 km-es magasságig is feljuthat ezzel a hajtóművel, és a hangsebesség háromszorosával is cirkálhat 15 km-es magasságban.
Termék leírása
| „ | Egy nagy-teljesítményű sugárhajtómű változtatható geometriájú tolóerő-eltérítő fúvókával és egy utánégetővel a többlet tolóerőért. — C7 Aerospace Division |
” |
| Alkatrész | sebességgörbe | légnyomásgörbe |
|---|---|---|
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|




















