J-X4 "Whiplash" Turbo Ramjet Engine/ru

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
Турбореактивный двигатель
Изображение детали
Реактивный двигатель по
C7 Aerospace Division
Размер Маленький
Цена (полная) 2 250,00 Funds
Масса (полная) 1,80 т
Аэродинамическое сопротивление 0.2
Макс. температура 2000 К
Допустимое усилие 7 м/с
Исследования Hypersonic flight.png Гиперзвуковой полёт
Стоимость разработки 18 000 Funds
С версии 0.15
Конфигурация модуля jetEngineTurbo
Реактивный двигатель
Макс. тяга 130 kN
Iпуст (max) 4000 с
Расход топлива 0,66 Units of fuel
Intake air consumption 5,30 Air unit
Управление вектором тяги 1 °
Testing Environments
On the surface ✓ Да
In the ocean ✓ Да
On the launchpad ✓ Да
In the atmosphere ✓ Да
Sub orbital ✓ Да
In an orbit × Нет
On an escape × Нет
Docked × Нет
Ступень ✓ Да
Событие ✓ Да


Турбореактивный двигатель (англ. "TurboJet Engine") - это воздушно-реактивный двигатель, которому требуется жидкое топливо из топливных баков и поступающий воздух. Стоит отметить, что потоки поступающего воздуха расположены равномерно по всему летательному аппарату, таким образом, размещение воздухозаборников на аппарате не имеет значения.

Использование

Турбореактивный двигатель может обеспечить большую тягу на больших высотах. Почти на всех высотах он генерирует большую тягу, чем Основной воздушно-реактивный двигатель, но много меньший удельный импульс на более низких высотах и он тяжелее 0.2 тонн.

Он часто используется в одноступенчатых аэрокосмических системах и демонстрирует большую скорость и большую эффективность топлива, установленный вместе с ракетным двигателем Rockomax "48-7S", чем гибридный ракетный двигатель "R.A.P.I.E.R.".[1]

Описание модуля

« Высокотехнологичный турбинный двигатель, использующий материалы космического класса для сверхвысокой производительности. Эта новая модель обладает такими новшествами, как управление вектором тяги и технологией сжатия. Этот двигатель разработан для эксплуатации на больших высотах и скоростях, и инженеры из "C7 Aerospace" уверили нас, что все те утечки устранятся, как только он достигнет их.  »

Created by: C. Jenkins

Мелочи

Внутреннее название детали - turboFanEngine, которое является совершенно другим видом воздушно-реактивного двигателя. В настоящей жизни, лопатки турбореактивного двигателя подают весь воздух из воздухозаборника через камеру сгорания в отличии от турбовентиляторного, в котором часть воздуха всасывается в обход камеры сгорания и сразу выбрасывается сзади без участия в сгорании топлива. Турбореактивный более эффективен на высоких скоростях и в разреженной атмосфере, несмотря на то, что турбовентиляторный - намного тише и высоко-эффективны при движении на медленной скорости. Вот почему турбовентиляторные двигатели почти всегда ориентированы на коммерческие авиалайнеры, а турбореактивные двигатели более распространены на сверхзвуковых самолетах.

Изменения

0.15
  • Первоначальная публикация.

Ссылки

  1. KSP V.23 -Vid#65- КОСМИЧЕСКИЕ ГОНКИ. Без модификаций.” - размещено vaos3712 на YouTuber.