S3 KS-25x4 "Mammoth" Liquid Fuel Engine/ru

ЖРД KS-25x4 «Мамонт»
Жидкостный ракетный двигатель от Корпорация «Кербодайн»
Размер		Огромный
Стоимость	(полн.)	39 000,00
Масса	(полн.)	15,000 т
Лобовое сопротивление		0.2
Макс.темп.		2000 К
Откл.: столк.		20 м/с
Технология		Сверхтяжёлое ракетостроение
Стоимость разработки		115 000
С версии		0.23.5
Конфигурация		part.cfg
Макс. тяга	(1 атм)	3 746,03 кН
	(Вакуум)	4 000,00 кН
Удельный импульс	(1 атм)	295 с
	(Вакуум)	315 с
Расход топлива		258,98 /с
Упр. вект. тяги		2 °
Генерируемая ЭЭ		12.0 ⚡/с
Испытание деталей
На поверхности		Да
В океане		Да
На стартовом столе		Да
В атмосфере		Да
Суборбитальный		Да
На орбите		Да
На вых. из СТ		Да
Стыковка		Нет
Испытание ступени		Да
Ручное исслед.		Да

ЖРД S3 KS-25x4 "Мамонт" (англ. S3 KS-25x4 "Mammoth" Liquid Fuel Engine) - это жидкостный ракетный двигатель с четырьмя соплами. На данный момент самый дорогой и самый мощный двигатель в игре. Этот двигатель - с самой высокой тягой и, сравнимым с тягой, высоким удельным импульсом. Он не позволяет помещать дополнительные ступени ниже кластера двигателей. Это - второй, заправляемый жидким топливом, двигатель, после Двигатель "R.A.P.I.E.R.", в которых используется множество сопел.

"KS-25" может быть является ссылкой на основные двигатели космического шаттла, которые также называются "RS-25", тем более, что они были введены как компонент Системы Запуска в Космос, который использует четыре двигателя "RS-25".

Описание изделия

«

Инженеры фирмы Kerbodyne были сыты по горло борьбой с чрезвычайно сложными массивными ступенями ракет для выведения больших нагрузок, и решили просто построить гигантский двигатель с наивысшей эфективностью. Скрепив двигатели своего же производства "KS-25" в одну сборку, они получили самый большой ЖРД из всех когда-либо произведённых, а ведь каждый "KS-25" обладает высочайшим давлением в камере сгорания--причина для четырёх маленький сопел и камер, а не одной большой (она постоянно взрывалась). Двигатель определённо обладает огромной мощностью в соответствии с размером, и хотя он отлично подходит для роли двигателя первой ступени, отсутствие точек привязки снизу делает его непригодным для других целей. Ценник двигателя тоже полностью соответствует его размеру. — Kerbodyne

»

Старое описание:

«

Разработанный для использования в первой ступени, этот двигатель использует четыре ракетных двигателя "KS-25" от "Kerbodyne". Это первый из серии проектов, который выделяется из ряда простого копирования с увеличением двигателя и размера сопла на ракете.

»

Изменения

0.24

• Стоимость увеличена с 5900 до 32400 (и сделан более значимым);

0.23.5

• Первоначальная публикация.