Kerbodyne KR-2L+ "Rhino" Liquid Fuel Engine/fr

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Propulseur à ergol liquide Kerbodyne KR-2L+ "Rhino"
Image de la pièce
Moteur à ergols liquides par
Kerbodyne

Taille Très grand
Coût (total) 25 000,00 Funds
Masse (total) 9,00 t
Traînée 0.2
Température maximale 2000 K
Tolérance d'impact 7 m/s
Recherche Tech tree very heavy rocketry.png Fuséologie très lourde
Coût pour débloquer 68 000 Funds
Depuis la version 0.23.5
Nom de la pièce dans le code Size3AdvancedEngine
Moteur à ergols liquides
Poussée maximale (1 atm) 1 205,88 kN
(vacuum) 2 000,00 kN
Isp (1 atm) 205 s
(vacuum) 340 s
Consommation 119,97 Units of fuel/s


Poussée vectorielle 4 °
Environnements de test
En surface Oui
Dans l'océan Oui
Sur le pas de tir Oui
Dans l'atmosphère Oui
En vol suborbital Oui
En orbite Oui
Sur une trajectoire de libération Oui
Amarré Non
Test par décl. de l'étage Oui
Testable manuellement Oui


Le Kerbodyne KR-2L Advanced Engine ou KR-2L est le moteur à une tuyère le plus puissant de KSP. Il est au format extra large et par rapport à sa poussée, son Isp est convenable. Il est ainsi plus efficace que les LV-T30 et LV-T45. Par contre, il est peu efficace au niveau de la mer (280s).