LV-1R "Spider" Liquid Fuel Engine/de

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LV-1R "Spider" Liquid Fuel Engine
Bild des Bauteils
Flüssigstoff­triebwerk von
Jebediah Kerman's Junkyard and Spacecraft Parts Co

Größe Radial montiert
Kosten (gesamte) 120,00 Funds
Masse (gesamte) 0,02 t
Luft­wiederstand 0.2
Höchst­temperatur 2000 K
Einschlags­toleranz 7 m/s
Forschung Precision propulsion.png Präzisionsantrieb
Freischalt­kosten 1 750 Funds
Seit Version 0.21
Bauteilkonfiguration liquidEngineLV-1R
Flüssigstoff­triebwerk
Maximalschub (1 atm) 1,79 kN
(Vakuum) 2,00 kN
Isp (1 atm) 260 s
(Vakuum) 290 s
Verbrauch 0,14 Units of fuel/s


Schubvektor 10 °
Testing Environments
On the surface Ja
In the ocean Ja
On the launchpad Ja
In the atmosphere Ja
Sub orbital Ja
In an orbit Ja
On an escape Ja
Docked Nein
Test by staging Ja
Manually testable Ja


Die LV-1R Liquid Fuel Engine ist die radial montierte Version der LV-1 Liquid Fuel Engine. Diese beiden leisten den niedrigsten Schub unter den Flüssigtreibstofftriebwerken; nur der des PB-ION Electric Propulsion Systems ist noch niedriger. Ihr spezifischer Impuls ist ebenfalls niedrig, das Schub-Gewicht-Verhältnis mittelmäßig. Die radiale Konfiguration erlaubt höhere Flexibilität in der Anbringung.

Herstellerbeschreibung

Angepasst um Ingineuren zu gefallen, welche von der Winzigkeit des LV-1 aufgebracht waren, bietet das seitlich angebrachte LV-1R eine ansprechende Lösung: „Einfach mehr anbauen“. Nicht gegen das Gesicht halten.

Adapted to appease engineers who were outraged at the puniness of the LV-1, the radial mounted LV-1R offers an appealing solution: "Just add more". Point away from face.

Jebediah Kerman's Junkyard and Spaceship Parts Co.

Änderungen

0.23.5
  • Schub erhöht von 1.5 auf 4 kN.
0.21
  • Erstveröffentlichung