LV-1R "Spider" Liquid Fuel Engine/ru
From Kerbal Space Program Wiki
ЖРД LV-1R «Паук» | ||
Жидкостный ракетный двигатель от «СвалКО» Джеба Кермана | ||
Размер | Установленный радиально | |
Стоимость | (полн.) | 120,00 |
Масса | (полн.) | 0,020 т |
Лобовое сопротивление | 0.2 | |
Макс.темп. | 2000 К | |
Откл.: столк. | 7 м/с | |
Технология | Высокоточные двигатели | |
Стоимость разработки | 1 750 | |
С версии | 0.21 | |
Конфигурация | liquidEngineLV-1R _v2.cfg | |
Макс. тяга | (1 атм) | 1,79 кН |
(Вакуум) | 2,00 кН | |
Удельный импульс | (1 атм) | 260 с |
(Вакуум) | 290 с | |
Расход топлива | 0,14 /с | |
Упр. вект. тяги | 10 ° | |
Испытание деталей | ||
На поверхности | Да | |
В океане | Да | |
На стартовом столе | Да | |
В атмосфере | Да | |
Суборбитальный | Да | |
На орбите | Да | |
На вых. из СТ | Да | |
Стыковка | Нет | |
Испытание ступени | Да | |
Ручное исслед. | Да | |
Заполненный объём | 20 л | |
Предел складывания | 2 единицы |
LV-1R Liquid Fuel Engine это радиально-устанавливаемая версия ЖРД "LV-1". Вместе с LV-1 они имеют один из самых низких показателей тяги среди двигателей на жидком топливе. Только Электрическая Система Движения "PB-ION" имеет меньшую тягу. Показатель удельного импульса тоже низкий, тяговооружённость средняя. В отличие от LV-1 имеет соответствующий индикатор топлива.
Описание
« | Двигатель, призванный успокоить инженеров, возмущённых хилостью LV-1, радиальный вариант LV-1R предлагает привлекательное решение: "просто добавьте больше". Не направлять в сторону лица. — Jebediah Kerman's Junkyard and Spaceship Parts Co. |
» |
Изменения
- Увеличение стоимости с 150 до 650 (и сделана более значимой);
- Тяга увеличена 1.5 → 4 кН;
- Первая публикация.