LV-N "Nerv" Atomic Rocket Motor/ru

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
LV-N "Nerv" Atomic Rocket Motor
Изображение детали
Двигатель на жидком топливе от
Jebediah Kerman's Junkyard and Spacecraft Parts Co
Размер Маленький
Стоимость (полная) 10 000,00 Fund
Масса (полная) 3,00 т
Аэродинамическое сопротивление 0.2
Макс. температура 2500 K
Допустимое усилие 12 м/с
Исследования Tech tree nuclear propulsion.png Nuclear Propulsion
Стоимость разработки 45000 Fund
С версии 0.17
Конфигурация модуля liquidEngineLV-N
Макс. тяга (1 атм) 13,88 кН
(Вакуум) 60,00 кН
Iпуст (1 атм) 185 с
(Вакуум) 800 с
Расход топлива 1,53 units of fuel


Управление вектором тяги × Нет
Testing Environments
On the surface × Нет
In the ocean × Нет
On the launchpad × Нет
In the atmosphere ✓ Да
Sub orbital × Нет
In an orbit × Нет
On an escape × Нет
Docked × Нет
Ступень × Нет
Событие ✓ Да

Атомный Ракетный Двигатель "LV-N" (англ. "LV-N Atomic Rocket Motor") - это высокоэффективный ракетный двигатель малой тяги. Он сделан по образцу реальной ядерной тепловой ракеты, которая использует ядерный реактор для нагрева жидкого топлива и его выброс из сопла ракеты для создания тяги (в отличии от классического ракетного двигателя, в котором, для создания тяги, используется энергия, получаемая из химической реакции сжигания топлива).

Использование

"LV-N" имеет низкую тягу и очень большую массу, обуславливающие его самую малую тяговооруженность из всех ЖРД. Его Isp в атмосфере также довольно мал, делая его малопригодным для работы в атмосфере или для посадки на большие планеты. По этой причине, он является плохим выбором для использования в стартовых ступенях, (так называемого - "Небесного подъемника" (англ. "skycrane")). Другое дело с полётами в вакууме. После выхода за пределы атмосферы, его эффективность становится превосходной, с Isp в вакууме в 800 с., безусловно самым высоким, по сравнению с любым ЖРД. Эта замечательная эффективность, делает его довольно популярным для использования в последних ступенях, поскольку он идеален для межпланетного путешествия.

Он перегревается при работе на полной тяге, но рост температуры, обычно останавливается, ещё до полного заполнения шкалы перегрева. Стоит отметить, что, например в версии 0.23, он быстро перегревался и взрывался при размещении непосредственно под топливным баком "Jumbo-64". Баг все еще актуален в версии 0.90

Также, данный двигатель - очень длинный, практически точно такой же длины, как и ЖРД "Грот". Использование двигателей "LV-N" на посадочной ступени, требует некоторых интересных конструкторских решений, связаных с необходимостью иметь посадочные опоры, достаточно выступающие за нижний габарит двигателя.

Описание изделия

« Несмотря на большой страшный знак радиоактивности, нарисованный на боку этого двигателя, его радиоактивный выхлоп и тенденции к перегреву, Атомный Ракетный Двигатель "LV-N" безопасен. В основном.  »
« Да, я знаю, что это неправильно. ЯРД действительно не сжигают горючее и окислитель, но всё же, мы не хотим затевать создание отдельных топливных баков для двух видов двигателей.

Выдержка из файла "part.cfg"

 »

Мелочи

  • Описание этой детали ссылается на юмористический научно-фантастический роман Дугласа Адамса "В основном безвредна";
  • В отличие от ядерного теплового ракетного двигателя настоящего мира, "LV-N" потребляет и горючее и окислитель. Это связано с ограничениями физического движка, как указано в файле детали "parts.cfg", а разработчики "Squad" не желают добавлять другие виды топлива. Ядерные тепловые ракетные двигатели настоящего мира работают на жидком водороде, но также способны использовать другое топливо с меньшей эффективностью (например воду).

Изменения

0.24
  • Увеличена стоимость с 1700 до 8700 (и сделана более значимой);
0.22
  • Добавлен генератор, теперь двигатель вырабатывает 5.0 электричества;
0.17
  • Первоначальная публикация.

Ссылки