LV-T45 "Swivel" Liquid Fuel Engine/fr

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Propulseur à ergol liquide LV-T45 "Gyronimo"
Image de la pièce
Moteur à ergols liquides par
Décharge Jebediah Kerman et Pièces détachées SARL

Taille Petit
Coût (total) 1 200,00 Funds
Masse (total) 1,50 t
Traînée 0.2
Température maximale 2000 K
Volume  ?
Tolérance d'impact 7 m/s
Recherche Basic rocketry.png Fuséologie de base
Coût pour débloquer 3 500 Funds
Depuis la version 0.12
Nom de la pièce dans le code liquidEngineLV-T45.cfg
Moteur à ergols liquides
Poussée maximale (1 atm) 167,97 kN
(vacuum) 215,00 kN
Isp (1 atm) 250 s
(vacuum) 320 s
Consommation 13,70 Units of fuel/s


Poussée vectorielle 3 °
Environnements de test
En surface Oui
Dans l'océan Oui
Sur le pas de tir Oui
Dans l'atmosphère Oui
En vol suborbital Oui
En orbite Oui
Sur une trajectoire de libération Oui
Amarré Non
Test par décl. de l'étage Oui
Testable manuellement Oui

Le LV-T45 Liquid Fuel Engine, généralement désigné par LV-T45, est un moteur de format petit. Il est plus lourd et moins puissant que son homologue le LV-T30, mais il dispose d'une correction vectorielle, ce qui permet d'aider à l'orientation de la fusée durant les premières phases du vol. Néanmoins, les fusées de petits diamètres peuvent généralement se contenter du système d'orientation du module de commande. Il est donc souvent remplacé par le LV-T30, qui a un meilleur TWR (rapport poussé/poids).