LY-60 Large Landing Gear/ru
| Большое шасси LY-60 | ||
| Шасси от Машилин Тайрз | ||
| Размер | Установленный радиально | |
| Стоимость | (полн.) | 1,200 |
| Масса | (полн.) | 0.4 т |
| Лобовое сопротивление | 0.2-0.3 | |
| Макс.темп. | 2700 К | |
| Откл.: столк. | 70 м/с | |
| Технология | ||
| Стоимость разработки | 6,400 | |
| С версии | 1.0 | |
| Конфигурация | GearLarge.cfg | |
| Складываемое | Да | |
| Тормозной момент | 16 кНм | |
| Макс. угол поворота | Нет | |
| Испытание деталей | ||
| На поверхности | Да | |
| В океане | Да | |
| На стартовом столе | Да | |
| В атмосфере | Да | |
| Суборбитальный | Да | |
| На орбите | Да | |
| На вых. из СТ | Да | |
| Стыковка | Да | |
| Испытание ступени | Нет | |
| Ручное исслед. | Да | |
| Требуемая ЭЭ | 0.03 ⚡/с | |
| Заполненный объём | Нет | |
Большое шасси LY-60 является убирающимся[1] колёсным шасси большого размера, оснащённым тормозами и собственным источником света.
Характерная особенность внешнего вида данного шасси - две пары колёс.
Всего в игре четыре шасси подобного вида: одна или несколько пар колёс, складывающихся в специальную гондолу с двумя створками, наличие характерной стойки с наклонной распоркой, наличие тормозов, рулевого устройства (как раз у данного шасси - нет), источника света. Данное шасси является третьим по размеру из этих четырёх: оно больше, чем Среднее шасси LY-35, но меньше, чем Сверхбольшое шасси LY-99.
В этом шасси рулевое устройство отсутствует.
В режиме "Карьеры" деталь имеет стоимость 1200
. Появляется в дереве технологий на 7 уровне.
Игровое описание
| « | Мощное убирающееся шасси. Представляет собой четыре больших колеса на прочной стойке. Это шасси — выбор для тяжёлых грузовых самолётов и авиалайнеров. — Машилин Тайрз |
» |
Применение
Данное шасси может применятьcя как в самолётах, так и в космопланах "большого" либо Mk2 радиального размера. Использование данного шасси для роверов - сомнительное. Данное шасси полностью автономно и не зависит от других деталей. Самое распространённая схема установки - классическая "треугольная" вместе с другими видами шасси, имеющими рулевые устройства: два шасси LY-60 разнесены симметрично по крыльям относительно продольной оси самолёта, третье (другого вида и имеющее рулевое устройство) - установлено вдоль оси на фюзеляже, либо спереди, либо сзади аппарата. В любом случае необходимо правильно согласовать расположение центров тяжести, подъёма и тяги)[2].
Включение тормозов производится клавишей B.
Убирание/выпуск шасси производится клавишей G.
Деталь не может быть корневой деталью корабля.
Несмотря на возможность "радиального крепления", деталь крепится к поверхности других деталей исключительно той стороной гондолы, которая противоположна открывающимся створкам, где находятся собственные точки крепления. Прикрепить деталь другими сторонами невозможно. Поэтому, если есть необходимость прикрепить деталь какой-то другой стороной, то сначала её нужно приклеить концом, а потом с помощью инструмента вращения повернуть как нужно. Если потом оказалось, что деталь "висит" в воздухе или "утонула" внутри другой детали - воспользоваться инструментом смещения.
Деталь обладает довольно-таки неплохим "отклонением: столкновение"[3] в 50 м/с, что в большинстве случаев прощает неопытному пилоту грубую посадку самолёта на повышенной скорости без катастрофы.
Также у детали весьма высокая максимальная температура в 2600 К, что позволит не опасаться перегрева детали при полётах на больших скоростях в атмосфере.
Деталь поддерживает множество тестовых испытаний, которые задаются в оплачиваемых контрактах в режиме "Карьера".
Собственный источник света позволяет производить взлёт и посадку в темное время суток.
В меню действий детали можно изменить реакцию амортизаторов, управлять коэффициентом трения, управлять поведением тормозов и переключать источник света.
На заметку
- Деталь используется в следующих стандартных аппаратах:
Изменения
- Деталь перенесена в Конструкторе из "Вспомогательные системы" в "Шасси и опоры"
- Добавлено звучание выпуска/слаживания шасси.
- Добавлен ModuleDragModifier
- Уменьшен размер и изменено название
- Первоначальное появление
Ссылки
- ↑ Для снижения лобового сопротивления
- ↑ См. игровую КСПедию
- ↑ Игровая характеристика детали в русской локализации, видна в окне характеристик детали, появляющемся в Ангаре. Весьма неудачный и неудобный для восприятия перевод англоязычного термина "Tolerance: (m/s) Impact". Данная характеристика означает предельную скорость, которую может выдержать деталь не разрушаясь в момент встречи её с поверхностью другого предмета. Неофициальное название данного термина "Ударная прочность".
