LY-60 Large Landing Gear/ru

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to navigation Jump to search
Большое шасси LY-60
Вид детали
Вид детали
Шасси от
Машилин Тайрз

Размер Установленный радиально
Стоимость (полн.) 1,200 Funds
Масса (полн.) 0.4 т
Лобовое сопротивление 0.2-0.3
Макс.темп. 2700 К
Откл.: столк. 70 м/с
Технология  Посадка тяжёлой техники
Стоимость разработки 6,400 Funds
С версии 1.0
Конфигурация GearLarge.cfg
Складываемое Да
Тормозной момент 16 кНм
Макс. угол поворота Нет
Испытание деталей
На поверхности Да
В океане Да
На стартовом столе Да
В атмосфере Да
Суборбитальный Да
На орбите Да
На вых. из СТ Да
Стыковка Да
Испытание ступени Нет
Ручное исслед. Да
Требуемая ЭЭ 0.03 ⚡/с
Заполненный объём Нет


Большое шасси LY-60 является убирающимся[1] колёсным шасси большого размера, оснащённым тормозами и собственным источником света.

Характерная особенность внешнего вида данного шасси - две пары колёс.

Всего в игре четыре шасси подобного вида: одна или несколько пар колёс, складывающихся в специальную гондолу с двумя створками, наличие характерной стойки с наклонной распоркой, наличие тормозов, рулевого устройства (как раз у данного шасси - нет), источника света. Данное шасси является третьим по размеру из этих четырёх: оно больше, чем Среднее шасси LY-35, но меньше, чем Сверхбольшое шасси LY-99.

В этом шасси рулевое устройство отсутствует.

В режиме "Карьеры" деталь имеет стоимость 1200 Funds. Появляется в дереве технологий на 7 уровне.

Игровое описание

« Мощное убирающееся шасси. Представляет собой четыре больших колеса на прочной стойке. Это шасси — выбор для тяжёлых грузовых самолётов и авиалайнеров.

Машилин Тайрз

»

Применение

Данное шасси может применятьcя как в самолётах, так и в космопланах "большого" либо Mk2 радиального размера. Использование данного шасси для роверов - сомнительное. Данное шасси полностью автономно и не зависит от других деталей. Самое распространённая схема установки - классическая "треугольная" вместе с другими видами шасси, имеющими рулевые устройства: два шасси LY-60 разнесены симметрично по крыльям относительно продольной оси самолёта, третье (другого вида и имеющее рулевое устройство) - установлено вдоль оси на фюзеляже, либо спереди, либо сзади аппарата. В любом случае необходимо правильно согласовать расположение центров тяжести, подъёма и тяги)[2].

Включение тормозов производится клавишей B.

Убирание/выпуск шасси производится клавишей G.

Деталь не может быть корневой деталью корабля.

Несмотря на возможность "радиального крепления", деталь крепится к поверхности других деталей исключительно той стороной гондолы, которая противоположна открывающимся створкам, где находятся собственные точки крепления. Прикрепить деталь другими сторонами невозможно. Поэтому, если есть необходимость прикрепить деталь какой-то другой стороной, то сначала её нужно приклеить концом, а потом с помощью инструмента вращения повернуть как нужно. Если потом оказалось, что деталь "висит" в воздухе или "утонула" внутри другой детали - воспользоваться инструментом смещения.

Деталь обладает довольно-таки неплохим "отклонением: столкновение"[3] в 50 м/с, что в большинстве случаев прощает неопытному пилоту грубую посадку самолёта на повышенной скорости без катастрофы.

Также у детали весьма высокая максимальная температура в 2600 К, что позволит не опасаться перегрева детали при полётах на больших скоростях в атмосфере.

Деталь поддерживает множество тестовых испытаний, которые задаются в оплачиваемых контрактах в режиме "Карьера".

Собственный источник света позволяет производить взлёт и посадку в темное время суток.

В меню действий детали можно изменить реакцию амортизаторов, управлять коэффициентом трения, управлять поведением тормозов и переключать источник света.

На заметку

Кряква;
Самолёт-носитель;
Небесный странник A300;
Стратоносец;
Динакрыл.

Изменения

1.2
  • Деталь перенесена в Конструкторе из "Вспомогательные системы" в "Шасси и опоры"
  • Добавлено звучание выпуска/слаживания шасси.
  • Добавлен ModuleDragModifier
1.1
  • Уменьшен размер и изменено название
1.0
  • Первоначальное появление

Ссылки

  1. Для снижения лобового сопротивления
  2. См. игровую КСПедию
  3. Игровая характеристика детали в русской локализации, видна в окне характеристик детали, появляющемся в Ангаре. Весьма неудачный и неудобный для восприятия перевод англоязычного термина "Tolerance: (m/s) Impact". Данная характеристика означает предельную скорость, которую может выдержать деталь не разрушаясь в момент встречи её с поверхностью другого предмета. Неофициальное название данного термина "Ударная прочность".