Mk1-2 Command Pod/hu
| Mk1-2 Command Pod | |||||
![]() | |||||
| Parancsnoki kabin által Kerlington Model Rockets and Paper Products Inc | |||||
| Méret | 2,5m, 1,25m | ||||
| Költség | (teljes) | 3,905 | |||
| (üres) | 3,764 | ||||
| Tömeg | (teljes) | 4.12 t | |||
| (üres) | 3.718 t | ||||
| Légellenállás | 0.15-0.2 | ||||
| Max. Höm. | 2400 K | ||||
| Ütésállóság | 45 m/s | ||||
| Kutatás | |||||
| Nyitóár | 7,600 | ||||
| Mivel a verzió | 0.16 | ||||
| Alkatrészfajta | mk1-2CommandPod.cfg | ||||
| Személyzet Befogadóképesség | (max.) | 3 | |||
| (szük.) | 1 | ||||
| SAS szint | × Nincs | ||||
| Nyomaték | 15 kN·m | ||||
| Áramfelvétel |
| ||||
| Experiment | Crew Report | ||||
| Collectable | Nem | ||||
| Rerunnable | Igen | ||||
| Resettable | Igen | ||||
| Áramfelvétel | Nincs | ||||
| Antenna type | Internal | ||||
| Antenna rating | 5 km | ||||
| Required crew | 2 | ||||
| Multihop | Nem | ||||
| Felhajtóerő | 1.4 | ||||
| RCS hajtóanyag | 30 | ||||
| Elektomos kapacitás | 150 ⚡ | ||||
Az MK1-2 Parancsnoki Kabin [Mk1-2 Command Pod] egy három kerbálnyi személyzet befogadására képes vezérlőegység.
Felhasználás
Általában a rakéta tetejére helyezik, és már egy főnyi személyzettel a vezérlőegység minden képességével rendelkezik. A legtöbb kabinhoz képest kétszer erősebb reakciós kerekekkel rendelkezik. Ez kisebb és közepes méretű rakétáknál már önmagában is elegendő stabilitást eredményez.
Az Mk1-2 Parancsnoki Kabin tetején egy kicsi átmérő illesztési pont van a tetején, rendszeresen olyan alkatrészek kerülhetnek oda mint az Mk16-XL Ejtőernyő, megfelelő méretű csatlakozókapuk, SAS egységek, RCS tartályok, vagy mikor a legénység túlélése a szempont egy Mentőrakéta. Az alján egy 2,5m méretű illesztési pont található. A kabinon van néhány lépcsőfok az ajtó alatt, valamint két felfelé és két oldalra néző ablak, amelyen keresztül belső nézetre váltva kibámulhatunk.

Ez a kabin roppant ütésálló: 45 m/s-es értékkel rendelkezik, amely messze jobb túlélőképességet biztosít, mint amivel a legtöbb alkatrész rendelkezik. Ennek következtében néha az egyetlen alkatrész, amely túléli az ütközést. Ez a küldetés sikerét is részleges is jelenheti, ha ez a Kerbinen történik, de más égitestek esetén is a legénység túlélését jelentheti, és még mindig fennállhat egy mentőakció lehetősége. Az űrrepülőgépekhez kifejlesztett kabinok hasonlóan ellenállóak, az Mk3 Pilótafülke még ennél a kabinnál is szívósabb jószág. A kabin 150 egység elektromos töltést és 30 egység egykomponensű hajtóanyagot képes tárolni, amely gyakran kiegészítőtartályok nélkül is elegendő lehet az egyszerűbb küldetésekhez.
Mint minden tárolóképességgel rendelkező alkatrésznek, a műhelyekben ennek a parancsnoki kabinak is beállítható a tárolt erőforrások mennyisége, illetve a felhasználható-tartalék állapota. Ez utóbbi természetesen a küldetések közben is megváltoztatható. A hosszabb küldetések esetében, különösen ha a pilótafülke belső energiatárolóját tartalékra állítjuk, gondoskodjunk róla, hogy az általa vezérelt űreszköz rendelkezzen megfelelő telepekkel és áramfejlesztő egységekkel, különben telepek lemerülésével a reakciókerekei, némi kellemetlenséget okozva, használhatatlanná válnak.
Ezenfelül a műhelyben a ToggleFlag kapcsolóval állítható, hogy a küldetés zászlaja látszódjon-e a kabin oldalán.
Termék leírása
| „ | Ez a korszerű fülke teljesen újrahasználhatónak lett megtervezve. A tágas belső terében akár 3 főnyi személyzet is elfér. — Kerlington Model Rockets and Paper Products Inc. |
” |
