Mk1 Cockpit/es
Cabina Mk1 | |||||
Cockpit por C7 Aerospace Division | |||||
Tamaño radial | Pequeño | ||||
Coste | (total) | 1 285,00 | |||
(seco) | 1 241,00 | ||||
Masa | (total) | 1,280 t | |||
(seco) | 1,156 t | ||||
Resistencia | 0.1 | ||||
Tempuratura Máximo | 2000 K | ||||
Resistencia de impacto | 40 m/s | ||||
Investigación | Aviación | ||||
Unlock cost | 2 600 | ||||
Desde la versión | 0.15 | ||||
Configuración de partes | mk1Cockpit.cfg | ||||
Crew capacity | (máximo) | 1 | |||
(requerida) | 1 | ||||
SAS level | × Nada | ||||
Par | 10 kN·m | ||||
Electricity required |
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Experimento | Informe de tripulación | ||||
recabables | No | ||||
Reejecutable | Sí | ||||
Reajustable | Sí | ||||
Electricity required | Nada | ||||
Tipo de Antena | Interna | ||||
Clase de Antena | 5 km | ||||
Volumen guardado | Nada | ||||
Espacios de inventario | 1 slots | ||||
Límite de volumen | 75 l | ||||
Monopropelente | 8 | ||||
Electric capacity | 50 ⚡ |
la Cabina Mk1 es una Capsula con estilo de cabina que esta diseñada para ser puesta en la nariz de un avion o avion espacial que use partes de un tamaño radial pequeño.
Uso
La Cabina Mk1 es generalmente encontrada al frente de una nave espacial y puede albergar a un tripulante Kerbal. Es especialmente util para vuelos en IVA porque sus grandes ventanas ofrecen un amplio campo de vision; Sin embargo, no puede tener montado un paracaidas en linea porque carece de un nodo frontal y es menos util para cohetes porque es mas pesada que la Capsula de mando Mk1.
En la version 1.0.5 un "modo de acoplamiento" fue añadido. Cuando la pantalla es clickeada, la vista de IVA se mueve a un lugar detras del asiento, mirando a traves de la ventana diseñada para ver a un puerto de acoplamiento directamente encima de la nave.
Descripcion del producto
« | C7 Aerospace se enorgullece de presentar su cabina de pilotaje de segunda generacion. Esta unidad esta equipada para asegurar la supervivencia en algunas de las peores condiciones posible. El refuerzo extra a incrementado ligeramente el peso. — C7 Aerospace Division |
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Cambios
- IVA mejorado
- Temperatura maxima incrementada de 1000 a 1100
- Modelo y espacio en IVA mejorado.
- Nuevo modelo, textura y IVA
- Costo incrementado de 1800 a 2200 (9 de los cuales es monopropelente)
- añadido 7.5 unidades de almacenamiento de monopropelente
- Añadida carga electrica
- Añadido IVA
- Capacidad de tripulacion reducido de 3 a 1.
- Lanzamiento inicial