Mk1 Cockpit/pt
From Kerbal Space Program Wiki
Cabine Mk1 | |||||
Cockpit por C7 Aerospace Division | |||||
Tamanho | pequeno | ||||
Custo | (total) | 1 250,00 | |||
(vazio) | 1 241,00 | ||||
Massa | (total) | 1,28 t | |||
(vazio) | 1,25 t | ||||
Arrasto atmosférico | 0.1 | ||||
Temperatura máxima | 2000 K | ||||
Volume | ? | ||||
Tolerância a impactos | 40 m/s | ||||
Pesquisa | Aviação | ||||
Unlock cost | 2 600 | ||||
Desde a versão | 0.15 | ||||
Configuração da parte | mk1Cockpit.cfg | ||||
Command module | |||||
Pitch torque | 10.0 kN·m | ||||
Yaw torque | 10.0 kN·m | ||||
Roll torque | 10.0 kN·m | ||||
Eletricidade necessária para torque |
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Tripulação | (maximum) | 1 | |||
(required) | 1 | ||||
Monopropelente | 8 | ||||
Capacidade de armazenamento de eletricidade | 50.0 ⚡ | ||||
SAS level | × Nenhum | ||||
Inventory Slots | 1 slots | ||||
Volume Limit | 75 l |
O Mk1 Cockpit é um cockpit projetado para ser posto no nariz de um avião ou nave espacial de tamanho radial.
Utilização
O Mk1 Cockpit é geralmente colocado na parte frontal da nave espacial e pode abrigar um Kerbal. É especialmente útil para voos de IVA, porque seu grande teto de vidro oferece um amplo campo de visão; No entanto, não é possível montar um pára-quedas em linha porque lhe falta um nó frontal e é menos útil para foguetes por ser mais pesado do que o Command Pod Mk1.
Na 1.0.5, foi adicionado uma "visão de docking". Quando a tela é pressionada, a visão IVA se move para uma posição atrás do banco, olhando-se através das janelas projetadas para olhar para uma porta de docking diretamente acima do módulo.
Galeria
Alterações
- Novo modelo, textura e IVA.
- Custo aumentou 1800 para 2200 (9 dos quais é o custo do monopropelente).
- Adicionado 7,5 unidades de armazenamento de monopropelente.
- A energia elétrica foi adicionada.
- IVA adicionado.
- Capacidade de kerbais foi de 3 para 1.
- Versão Inicial.