Mk1 Liquid Fuel Fuselage/ru

Фюзеляж с жидким топливом Mk1
Бак жидкого топлива от Завод «C7 Космотех»
Размер		Маленький, Установленный радиально
Стоимость	(полн.)	550,00
	(сух.)	230,00
Масса	(полн.)	2,250 т
	(сух.)	0,250 т
Лобовое сопротивление		0.3-0.2
Макс.темп.		2000 К
Откл.: столк.		10 м/с
Технология		Авиация
Стоимость разработки		2 600
С версии		0.15
Конфигурация		mk1Fuselage.cfg
Заполненный объём		Нет
Жидкое топливо		400

Фюзеляж "Mk1" (англ. "Mk1 Fuselage - Jet Fuel") - это фюзеляж размера "1" (1.25 метра), содержащий только жидкое топливо (также называемое "реактивное топливо", или керосин). Как и все остальные фюзеляжи, он не содержит окислитель. Его нельзя путать с Конструкционным фюзеляжем, который не содержит ни топлива, ни окислителя.

Только он и Конструкционный фюзеляж - единственные детали фюзеляжей с круглым поперечным сечением. Также, они отлично соединяются с деталями размера "1", наподобие ракетных топливных баков серии "FL-T".

Описание изделия

«

Обычный фюзеляж, который содержит топливо для аэрокосмических систем. Конкретно этот заполнен реактивным топливом. Не столь прочный, как его аналоги, но реактивное топливо - эффективней других топлив, не упоминая о том, что - легче.

»

Сравнение

С изменениями в версия 0.24, это теперь самый эффективный бак для реактивного топлива. Полная масса в шесть раз больше сухой массы, выигрывая у всех других средств передачи реактивного топлива. Однако он никогда не сможет содержать окислитель, что означает его пользу только в атмосферном полете. Его допустимая нагрузка составляет 20 м/с, что в 3⅓ раза больше, чем 6 м/с - типичная для ракеты и топливных баков Системы ориентации.

Изменения

0.24

• Сухая масса уменьшена с 0.35 т до 0.15 т;

0.15

• Сухая масса увеличена с 0.3 т до 0.35 т, изменения топливной системы уменьшили полную массу с 1.2 т до 1.1 т;

0.15

• Первоначальная публикация.