Mk2 Clamp-O-Tron/ru
| Стыковочный узел «Хват-О-Трон» Mk2 | ||
 | ||
| Стыковочный узел от Завод «C7 Космотех» | ||
| Размер | Маленький, Mk2 | |
| Стоимость | (полн.) | 850,00 
|
| (сух.) | 760,00
| |
| Масса | (полн.) | 0,600 т |
| (сух.) | 0,300 т | |
| Лобовое сопротивление | 0.3-0.2 | |
| Макс.темп. | 2500 К | |
| Откл.: столк. | 50 м/с | |
| Технология |  Стратосферный полёт
| |
| Стоимость разработки | 11 000
| |
| С версии | 0.25 | |
| Конфигурация | mk2DockingPort.cfg | |
| Вращающийся | Да | |
| Требуемая ЭЭ | 0,07 ⚡/с | |
| Подъемная сила | 0.24 | |
| Заполненный объём | Нет | |
| Монотопливо | 75 
| |
Стыковочный узел «Хват-О-Трон» Mk2 является стыковочным устройством, которое предназначено для стыковки космопланов с другими космическими аппаратами. Деталь сделана под общий радиальный размер "Mk2", а непосредственно сам стыковочный узел создан под "малый" радиальный размер 1,25 м, под который сделано большинство стыковочных устройств. Данное стыковочное устройство обладает двумя распашными створками для снижения аэродинамического сопротивления при полёте в атмосфере и для защиты стыковочного устройства от механических повреждений. Подобными защитынми створками обладают два других стыковочных устройства Встраиваемый шлюз «Хват-О-Трон» и Экранированный стыковочный узел «Хват-О-Трон».
Деталь обладает встроенным топливым баком монотоплива на 75 единиц. Кроме того обтекаемая форма корпуса увеличивает общую подъемную силу всего корабля.
Игровое описание
| « | Новый стыковочный узел «Хват-О-Трон» комплектуется встроенным баком с однокомпонентным топливом, достаточным для любой стыковки. Это утверждение не распространяется на пилотов, которые так ни разу и не прошли учебный симулятор стыковки! — Завод «C7 Космотех» |
» |
Использование
.png)
Данная деталь в отличие от большинства других имеет стыковочное устройство расположенное поперёк продольной оси детали. Поэтому стыковка может вызывать некоторые затруднения. Корабль с таким стыковочным устройством должен обладать хорошо работающей системой ориентации и правильно установленными двигателями РСУ, чтобы свести какие-либо паразитные незапланированные перемещения корабля при стыковке к минимуму.
Состыковаться можно только со стыковочными устройствами "малого" размера. В игре ещё присутствуют устройства "большого" и "крошечного" размеров, с ними состыковаться нельзя.
Перед стыковкой необходимо раскрыть створки стыковочного устройства через окно действий детали, либо через группы действий. Соответственно после расстыковки, тем более перед сходом с орбиты для посадки - необходимо створки закрыть.
В конструкторе данная деталь не обладает узлом крепления непосредственно на люке открытого стыковочного устройства, поэтому при создании корабля даже к открытому люку нельзя ничего прикрепить.
Деталь поддерживает передачу топлива и руды через себя. По умолчанию режим передачи топлива через деталь включён. Передачу руды отключить нельзя никогда.
Деталь появляется в дереве технологий, на 7 уровне.
Деталь может быть корневой деталью корабля.
Деталь обладает очень большим "отклонением: столкновение"[1] в 50 м/с и может выдержать серьезные удары о поверхность других объектов.
Также у детали весьма высокая максимальная температура в 2600 К, что позволит не опасаться перегрева детали при пролете на больших скоростях через атмосферу.
Деталь нельзя погрузить в грузовой контейнер, так как она не обладает "грузовым объёмом", но ею может оперировать инженер в режиме строительства в открытом космосе. Для доставки детали к месту назначения можно либо просто прикрепить её к поверхности корабля, либо использовать грузовой отсек, но тогда нужно продумать способы крепления детали в отсеке во время полёта.
В меню действий детали можно поменять ползунком силу притяжения при стыковке, переключить пропуск ресурсов, открыть/закрыть створки, изменить ползунком объём монотоплива во встроенном баке и изменить режимы крепления детали.
На заметку
- Данная деталь появилась в игре, начиная с версии 0.25, благодаря популярному моду Spaceplane Plus
- Схема поперечного расположения стыковочного устройства распространена на реально существующих космопланах: советском "Буране" и американском "Шаттле".
Изменения
- Первоначальное появление
Ссылки
- ↑ Игровая характеристика детали в русской локализации, видна в окне характеристик детали, появляющемся в Ангаре. Весьма неудачный и неудобный для восприятия перевод англоязычного термина "Tolerance: (m/s) Impact". Данная характеристика означает предельную скорость, которую может выдержать деталь не разрушаясь в момент встречи её с поверхностью другого предмета. Неофициальное название данного термина "Ударная прочность".
