O-10 "Puff" MonoPropellant Fuel Engine/pl
From Kerbal Space Program Wiki
O-10 "Puff" MonoPropellant Fuel Engine | ||
Monopropellant engine by Reaction Systems Ltd | ||
Rozmiar | Montowany promieniowo | |
Cost | (całkowita) | 150,00 |
Masa | (całkowita) | 0,090 t [1] |
Opór | 0.2 [1] | |
Maks. Temp. | 2000 K | |
Wytrzymałość zderzenia | 7 m/s | |
Badania | Precision Propulsion | |
Koszt odblokowania | 2 500 | |
Since version | 0.24 | |
Plik konfiguracyjny | omsEngine.cfg | |
Maks. Ciąg | (1 atm) | 9,60 kN |
(Próżnia) | 20,00 kN | |
Isp | (1 atm) | 120 s |
(Próżnia) | 250 s | |
Zużycie paliwa | 2,04 /s | |
Wektorowanie ciągu | 6 ° | |
Packed volume | 260 l | |
|
O-10 MonoPropellant Engine jest pierwszym silnikiem który używa paliwa reakcyjnego, mogąc jednocześnie kontrolować ciąg.
Uycie
Silnik posiada kontrolę ciągu, nie reaguje na polecenia RCS. Nie pokazuje ilości pozostałego paliwa w trakcie lotu.
Specyficzny impuls jest identyczny jak LV-1R Liquid Fuel Engine(PL) który też jest montowany promieniowo. Ponieważ monopropellant nie potrzebuje orurowania aby przemieszczać się po rakiecie, można położyć silnik w dowolnym miejscu.
Ponieważ ta część nie współpracuje z systemem RCS aby w panelu debuggowania używać silnika bez paliwa należy użyć opcji "Nieskończonego paliwa"
Product description
„ | Gdy O-10 został pierwszy raz pokazany, był on jednym z tych pomysłów, o których ktoś dawno powinien pomyśleć. Ten silnik odpowiada na kontrole zwykłego napędu, ale konsumuje monopropellant zamiast mieszanki Paliwa i Utleniacza. | ” |
Changes
- Dodano do gry