O-10 "Puff" MonoPropellant Fuel Engine/zh-cn
From Kerbal Space Program Wiki
O-10“烟雾”单元推进燃料引擎 | ||
Monopropellant engine 制造商: 反应系统有限公司 | ||
径向尺寸 | 径向安装 | |
成本 | (总计) | 150.00 |
质量 | (总计) | 0.090 吨 [1] |
阻力 | 0.2 [1] | |
最高承受温度 | 2000 开尔文 | |
最大冲击加速度 | 7 米/秒 | |
对应技术 | 精确推进 | |
解锁费用 | 2 500 | |
自版本 | 0.24 | |
部件配置文件 | omsEngine.cfg | |
最大推力 | (1 标准大气压) | 9.60 千牛頓 |
(vacuum) | 20.00 千牛頓 | |
比冲 | (1 标准大气压) | 120 秒 |
(vacuum) | 250 秒 | |
燃料消耗量 | 2.04 /秒 | |
推力矢量 | 6 ° | |
包裹容量 | 260 公升 | |
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O-10 “烟雾” 单组元推进剂引擎是唯一一种能够进行节流阀控制的消耗单组元推进剂的引擎。
部件简介
“ | O-10发动机首次亮相时,人们都认为这是很久以前就应该想到的想法之一。然而反应系统有限公司的员工却自认为这一次的交付如此早并感到特别自豪,这使得他们都很尴尬。这台发动机能够受主油门节流阀的控制,但它消耗的是单组元推进剂,而不是燃料+氧化剂的混合物。 — 反应系统有限公司 |
” |
用途
发动机受节流阀控制,但对RCS控制没有反应。它在分级图标旁边显示的是单组元推进剂剩余量。
由于单组元推进剂不需要管道就可以从油箱被输送到引擎,因此可以将它放置在任何部件上。
由于该部件并非常规RCS推进器,因此要想使引擎获得无限的燃料,需要在调试工具栏中启动无限燃料,而不是无限RCS。
冷知识
- 该部件的配置文件位于一个名为“OMSEngine”(即OMS引擎)的目录中。该目录的名称可能来自于航天飞机的轨道机动系统,因为该系统使用自燃燃料执行轨道机动,类似于该部件。在版本0.25更新日志中,也使用了术语“OMS引擎”来指代它。
- 在版本1.0.1中更改了“PhysicSignification”(即物理意义)值之前,此引擎的功率很大。
变化
- 新增了模型与材质
- 将模型设计得更大
- 加入了矢量
- 改变了大小
- 第一次发布
参考
- “坎巴拉太空计划-0.24抢先体验-更多的更新”2014年7月14日由Scott Manley发布