Parts/it
I componenti sono gli oggetti base con cui si assemblano razzi e aeroplani in Kerbal Space Program; nel loro complesso costituiscono ciò che può essere usato nel Vehicle Assembly Building e nello Space Plane Hangar. I componenti sono classificati in quattordici macro-categorie: Moduli di Comando, Serbatoi, Motori, Controllo, Strutturali, Accoppiamento, Carico, Aerodinamica, Movimento a Terra, Termica, Eletricità, Communicazione, Servizio, and Scienza. Il gioco completo ha a disposizione 297 parti fra cui scegliere (alla versione Versione 1.2); l'ultima versione demo invece (1.0) ha solo 26 parti.
I componenti sotto elencati sono chiamati vanilla parts, default parts, o stock parts per distinguerli da quelli provenienti da Mod di 3e parti.
Contents
Unità di misura
La massa del razzo è espressa in Tonnellate (T), e la potenza dell'accelerazione in kiloNewton (kN).
Rapporto potenza/massa
- → See also: Rapporto potenza/peso
Il rapporto potenza/peso (TWR - Thrust-to-Weight ratio) al livello del mare su Kerbin è calcolata con la seguente equazione, che si applica solo per i razzi, visto che gli aerei usano una formula ben più complessa che tiene conto della capacità delle ali di sollevare il veicolo da terra.
- è la potenza ottenibile dal motore in kiloNewton (kN).
- è la forza peso dei motori al livello del mare di Kerbin in kiloNewton.
- è la http://it.wikipedia.org/wiki/Massa_%28fisica%29 massa] del motore in Tonnelate
- è l'accellerazione gravitazione al livello del mare di Kerbin: 9.81 m/s².
Quesrto rapporto si applica solo sulla superficie di Kerbin. Sugli altri corpi celesti il peso è differente a fronte di una differente accellerazione gravitazionale.
Impulso Specifico
- → See also: Terminologia
L'impulso specifico è calcolato con la seguente equazione. Per ridurre la confusione riguardo alle unità di misura, l'impulso specifico può essere fornito sotto forma di velocità o di tempo; nel gioco viene espresso in secondi.
- è l'impulso specifico, misurato in secondi.
- è la potenza ottenibile dai motori in kiloNewton (kN).
- è la portata massica Mg/s, che rappresenta la massa espulsa ogni secondo dovuta al consumo di carburante. La massa totale e netta sono espresse in Mg(Megagrammi=Tonnellate).
- è l'accellerazione gravitazione al livello del mare di Kerbin: 9.81 m/s².
L'accellerazione gravitazionale è l'unico mezzo per convertire il risultato da tempo a velocità. Perciò questo non cambiera quando il razzo non si trova sulla superficie di Kerbin. Per convertire l'impulso specifico da unità di tempo in unità di velocità, moltiplicare per .
Moduli di Comando
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Momento rotatorio | Livello SAS | Equipaggio/ Energia necessari |
Capacità (⚡) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Abitacolo Mk1 | piccolo | 1 250 (1 241) |
1,28 (1,25) |
2 000 (1 100) |
40 | 50 | 10 | 50 ⚡ 7,5 MP | |||
Abitacolo in linea Mk1 | piccolo | 1 600 (1 591) |
1,03 (1,00) |
2 000 (1 100) |
40 | 50 | 10 | 50 ⚡ 7,5 MP | |||
Abitacolo Mk2 | Mk2 | 3 500 (3 482) |
2,06 (2,00) |
2 500 (1 400) |
45 | 50 | 15 | + | 150 ⚡ 15 MP | ||
Abitacolo in linea Mk2 | Mk2 | 3 500 (3 470) |
2,10 (2,00) |
2 500 (1 400) |
45 | 50 | 15 | + | 150 ⚡ 25 MP | ||
Abitacolo Mk3 | Mk3, piccolo | 10 000 (9 880) |
3,90 (3,50) |
2 700 (1 500) |
50 | 50 | 40/40/20[Nota 1] | + | 500 ⚡ 100 MP | ||
Capsula di comando Mk1 | piccolo, minuscolo | 600 (588) |
0,84 (0,80) |
2 200 (1 200) |
14 | 50 | 5 | 50 ⚡ 10 MP | |||
Capsula di comando Mk1-3 | grande, piccolo | 3 800 (3 764) |
2,72 (2,60) |
2 400 (1 400) |
45 | 50 | 15 | + | 150 ⚡ 30 MP | ||
Capsula di atterraggio Mk1 | piccolo | 1 500 (1 482) |
0,66 (0,60) |
2 000 (1 000) |
8 | 50 | 3 | 50 ⚡ 15 MP | |||
Capsula di atterraggio Mk2 | grande | 3 250 (3 202) |
1,515 (1,355) |
2 000 (1 200) |
8 | 50 | 15 | + | 100 ⚡ 40 MP | ||
Modulo Cupola PPD-12 | grande, piccolo | 3 200 (3 188) |
1,80 (1,76) |
2 000 (1 000) |
8 | 50 | 9 | 200 ⚡ 10 MP | |||
Sedile di Comando Esterno EAS-1 | Montaggio radiale | 200 | 0,05 | 1 200 | 6 | 50 | — | — | |||
RoveMate Probodobodyne | piccolo | 800 | 0,15 | 1 200 | 12 | 50 | — | 0 | 2,4 ⚡/min (144 ⚡/h) |
120 ⚡ | |
QBE Probodobodyne | minuscolo | 360 | 0,07 | 1 200 | 15 | 50 | — | 0 | 1,5 ⚡/min (90 ⚡/h) |
5 ⚡ | |
HECS Probodobodyne | minuscolo | 650 | 0,1 | 1 200 | 12 | 50 | 0,5 | 1 | 1,5 ⚡/min (90 ⚡/h) |
10 ⚡ | |
OKTO Probodobodyne | minuscolo | 450 | 0,1 | 1 200 | 12 | 50 | 0,3 | 0 | 1,2 ⚡/min (72 ⚡/h) |
10 ⚡ | |
OKTO2 Probodobodyne | minuscolo | 1 480 | 0,04 | 1 200 | 12 | 50 | — | 2 | 1,8 ⚡/min (108 ⚡/h) |
5 ⚡ | |
Stayputnik Probodobodyne | minuscolo | 300 | 0,05 | 1 800 | 12 | 50 | — | — | 1,67 ⚡/min (100 ⚡/h) |
10 ⚡ | |
HECS2 Probodobodyne | piccolo | 7 500 | 0,2 | 2 000 | 8 | 50 | 10 | 3 | 3,0 ⚡/min (180 ⚡/h) |
1 000 ⚡ | |
Unità di Guida Remota RC-001S | piccolo | 2 250 | 0,1 | 2 000 | 9 | 50 | 0,5 | 3 | 3,0 ⚡/min (180 ⚡/h) |
15 ⚡ | |
Unità di Guida Remota RC-L01 | grande | 3 400 | 0,5 | 2 000 | 9 | 50 | 1,5 | 3 | 4,8 ⚡/min (288 ⚡/h) |
30 ⚡ | |
Drone nucleo MK2 | Mk2 | 2 700 | 0,2 | 2 500 | 20 | 50 | 15/3/3[Nota 1] | 3 | 3,0 ⚡/min (180 ⚡/h) |
250 ⚡ | |
Sonda MPO | piccolo | 9 900 (9 854) |
0,895 (0,395) |
2 200 | 9 | 50 | 6 | 3 | 3,0 ⚡/min (180 ⚡/h) |
1 000 ⚡ 45 LF 55 O | |
Stadio MTM | piccolo | 21 500 (6 300) |
0,795 (0,415) |
2 200 | 12 | 50 | 12 | 2 | 1,8 ⚡/min (108 ⚡/h) |
4 000 ⚡ 3 800 XE |
- ↑ 1.0 1.1 Il momento rotatorio si differenzia sugli assi. Questi dati sono relativi a beccheggio/imbardata/rollio.
Con la versione 0.90, i moduli senza pilota hanno capacità SAS variabili (vedi moduli di comando per dettagli.)
Serbatoi
Serbatoi di carburante liquido
La densità di carburante liquido e ossidante è di 5 kg/unit per entrambi. | Massa (t) |
Carburante Liquido () |
Ossidante () | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Pieno | Vuoto | Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | ||
Serbatoio esterno R-4 'Gnocco' | X | 50 (39,90) |
0,1238 | 0,0138 | 2 000 | 5 | 50 | 9.9 | 12.1 | |
Serbatoio esterno R-11 'Baguette' | X | 50 (25,21) |
0,3038 | 0,0338 | 2 000 | 5 | 50 | 24.3 | 29.7 | |
Serbatoio esterno R-12 'Ciambella' | piccolo | 147 (119,46) |
0,3375 | 0,0375 | 2 000 | 6 | 50 | 27 | 33 | |
Serbatoio di carburante Oscar-B | minuscolo | 70 (51,64) |
0,225 | 0,025 | 2 000 | 6 | 50 | 18 | 22 | |
Serbatoio di carburante FL-T100 | piccolo | 150 (104,1) |
0,5625 | 0,0625 | 2 000 | 6 | 50 | 45 | 55 | |
Serbatoio di carburante FL-T200 | piccolo | 275 (183,2) |
1,125 | 0,125 | 2 000 | 6 | 50 | 90 | 110 | |
Serbatoio di carburante FL-T400 | piccolo | 500 (316,4) |
2,25 | 0,25 | 2 000 | 6 | 50 | 180 | 220 | |
Serbatoio di carburante FL-T800 | piccolo | 800 (432,8) |
4,5 | 0,5 | 2 000 | 6 | 50 | 360 | 440 | |
Serbatoio di carburante Rockomax X200-8 | grande | 800 (432,8) |
4,5 | 0,5 | 2 000 | 6 | 50 | 360 | 440 | |
Serbatoio di carburante Rockomax X200-16 | grande | 1 550 (815,6) |
9 | 1 | 2 000 | 6 | 50 | 720 | 880 | |
Serbatoio di carburante Rockomax X200-32 | grande | 3 000 (1 531,2) |
18 | 2 | 2 000 | 6 | 50 | 1 440 | 1 760 | |
Serbatoio di carburante Rockomax Jumbo-64 | grande | 5 750 (2 812,4) |
36 | 4 | 2 000 | 6 | 50 | 2 880 | 3 520 | |
Serbatoio Kerbodyne S3-3600 | Molto grande | 3 250 (1 597,6) |
20,25 | 2,25 | 2 000 | 6 | 50 | 1 620 | 1 980 | |
Serbatoio Kerbodyne S3-7200 | Molto grande | 6 500 (3 195,2) |
40,5 | 4,5 | 2 000 | 6 | 50 | 3 240 | 3 960 | |
Serbatoio Kerbodyne S3-14400 | Molto grande | 13 000 (6 390,4) |
81 | 9 | 2 000 | 6 | 50 | 6 480 | 7 920 | |
Fusoliera Mk2 per carburante per razzi, corta | Mk2 | 750 (566,4) |
2,29 | 0,29 | 2 500 | 50 | 50 | 180 | 220 | |
Fusoliera Mk2 per carburante per razzi | Mk2 | 1 450 (1 082,8) |
4,57 | 0,57 | 2 500 | 50 | 50 | 360 | 440 | |
Fusoliera Mk3 per carburante per razzi, corta | Mk3 | 2 500 (1 352,5) |
14,29 | 1,79 | 2 700 | 50 | 50 | 1 125 | 1 375 | |
Fusoliera Mk3 per carburante per razzi | Mk3 | 5 000 (2 705) |
28,57 | 3,57 | 2 700 | 50 | 50 | 2 250 | 2 750 | |
Fusoliera Mk3 per carburante per razzi, lunga | Mk3 | 10 000 (5 410) |
57,14 | 7,14 | 2 700 | 50 | 50 | 4 500 | 5 500 | |
Adattatore marca C7 da 2,5m a 1,25m | piccolo, grande | 800 (433,0) |
4,57 | 0,57 | 2 300 | 20 | 50 | 360 | 440 | |
Adattatore inclinato marca C7 da 2,5m a 1,25m | piccolo, grande | 800 (433,0) |
4,57 | 0,57 | 2 300 | 20 | 50 | 360 | 440 | |
Adattatore da Mk2 a 1,25m | piccolo, Mk2 | 550 (366,4) |
2,29 | 0,29 | 2 500 | 50 | 50 | 180 | 220 | |
Adattatore lungo da Mk2 a 1,25m | piccolo, Mk2 | 1 050 (682,8) |
4,57 | 0,57 | 2 500 | 50 | 50 | 360 | 440 | |
Bi-accoppiatore Mk2 | piccolo, Mk2 x 2 | 860 (676,4) |
2,29 | 0,29 | 2 500 | 50 | 50 | 180 | 220 | |
Adattatore da 2,5m a Mk2 | grande, Mk2 | 800 (432,8) |
4,57 | 0,57 | 2 500 | 50 | 50 | 360 | 440 | |
Adattatore da Mk3 a Mk2 | Mk2, Mk3 | 2 200 (1 282,0) |
11,43 | 1,43 | 2 600 | 50 | 50 | 900 | 1 100 | |
Adattatore da Mk3 a 2,5m | grande, Mk3 | 2 500 (1 353,0) |
14,29 | 1,79 | 2 600 | 50 | 50 | 1 125 | 1 375 | |
Adattatore inclinato da Mk3 a 2,5m | grande, Mk3 | 2 500 (1 353,0) |
14,29 | 1,79 | 2 600 | 50 | 50 | 1 125 | 1 375 | |
Adattatore da Mk3 a 3,75m | Molto grande, Mk3 | 2 500 (1 353,0) |
14,29 | 1,79 | 2 600 | 50 | 50 | 1 125 | 1 375 | |
ADTP-2-3 Kerbodyne | grande, Molto grande | 1 623 (246,0) |
16,88 | 1,88 | 2 000 | 6 | 50 | 1 350 | 1 650 |
Serbatoi di carburante per Jet
Jet fuel is identical to the liquid fuel in liquid fuel tanks.
Liquid Fuel Density is 5 kg/unit | Massa (t) |
Liquid Fuel () | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Pieno | Vuoto | Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | |
Fusoliera Mk0 per carburante liquido | minuscolo | 200 (160) |
0,275 | 0,025 | 2 000 | 10 | 50 | 50 | |
Fusoliera Mk1 per carburante liquido | piccolo | 550 (230) |
2,25 | 0,25 | 2 000 | 10 | 50 | 400 | |
Fusoliera Mk2 per carburante liquido, corta | Mk2 | 750 (430) |
2,29 | 0,29 | 2 500 | 50 | 50 | 400 | |
Fusoliera Mk2 per carburante liquido | Mk2 | 1 450 (810) |
4,57 | 0,57 | 2 500 | 50 | 50 | 800 | |
Fusoliera Mk3 per carburante liquido, corta | Mk3 | 4 300 (2 300) |
14,29 | 1,79 | 2 700 | 50 | 50 | 2 500 | |
Fusoliera Mk3 per carburante liquido | Mk3 | 8 600 (4 600) |
28,57 | 3,57 | 2 700 | 50 | 50 | 5 000 | |
Fusoliera Mk3 per carburante liquido, lunga | Mk3 | 17 200 (9 200) |
57,14 | 7,14 | 2 700 | 50 | 50 | 10 000 | |
Adattatore SOA | piccolo, minuscolo | 320 (256) |
0,5 | 0,1 | 2 400 | 10 | 50 | 80 |
Serbatoi RCS
Densità del carburante: 4 kg/unità | Massa (t) |
Monopropellente () | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Pieno | Vuoto | Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | |
Serbatoio di carburante FL-R20 SCR | minuscolo | 200 (176) |
0,10 | 0,02 | 2 000 | 12 | 50 | 20 | |
Serbatoio di carburante FL-R120 SCR | piccolo | 330 (186) |
0,56 | 0,08 | 2 000 | 12 | 50 | 120 | |
Serbatoio di carburante FL-R750 SCR | grande | 1 800 (900) |
3,4 | 0,4 | 2 000 | 12 | 50 | 750 | |
Serbatoio per monopropellente Mk2 | Mk2 | 750 (270) |
1,89 | 0,29 | 2 500 | 50 | 50 | 400 | |
Serbatoio per monopropellente Mk3 | Mk3 | 5 040 (2 520) |
9,8 | 1,4 | 2 700 | 50 | 50 | 2 100 | |
Serbatoio per monopropellente Rotondizzato Stratus-V | X | 200 (176) |
0,10 | 0,02 | 2 000 | 12 | 50 | 20 | |
Serbatoio per monopropellente Cilindrizzato Stratus-V | X | 250 (190) |
0,23 | 0,03 | 2 000 | 12 | 50 | 50 |
Bombole per Gas Xeno
La densità dello Xeno è di 0,1 kg/unità | Massa (t) |
Xeno () | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Pieno | Vuoto | Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | |
Contenitore di xeno PB-X50R | Montaggio radiale | 2 220 (600) |
0,054 | 0,014 | 2 000 | 12 | 50 | 405 | |
Contenitore di xeno PB-X150 | minuscolo | 3 680 (800) |
0,100 | 0,024 | 2 000 | 6 | 50 | 720 | |
Contenitore di xeno PB-X750 | piccolo | 24 300 (1 500) |
0,76 | 0,19 | 2 000 | 6 | 50 | 5 700 |
Stoccaggio Minerali
La densità del minerale è di 10 kg/unità | Massa (t) |
Minerale () | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Pieno | Vuoto | Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | |
Serbatoio di stoccaggio radiale | Montaggio radiale | 299 (300)[Nota 1] |
0,875 | 0,125 | 2 000 | 7 | 50 | 75 | |
Serbatoio di stoccaggio piccolo | piccolo | 994 (1000)[Nota 1] |
3,5 | 0,5 | 2 000 | 7 | 50 | 300 | |
Grande Serbatoio di stoccaggio | grande | 2 970 (3 000)[Nota 1] |
17,0 | 2,0 | 2 000 | 7 | 50 | 1 500 |
- ↑ 1.0 1.1 1.2 A differenza dei serbatoi di carburante, questi serbatoi sono vuoti di default, ma possono essere riempiti durante l'assemblaggio del veicolo.
Trasferimento di Carburante
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Lunghezza Max. (m) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Valvola di drenaggio FTE-1 | Montaggio radiale | 50 | 0,01 | 2 000 | 12 | 50 | - | |
Condotto di carburante esterno FTX-2 | Montaggio radiale | 150 | 0,05 | 2 000 | 12 | 50 | 10 |
Motori
Motori a Carburante Liquido
Spinta (kN) |
rapporto P/P |
Consumo Max di carburante (/s) |
Isp (s) | TVC | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | atm. | Vuoto | atm. | Vuoto | atm. | Vuoto | Cono Operativo (°) | |
Motore a carburante liquido LV-1R "Ragno" | Montaggio radiale | 120 | 0,02 | 2 000 | 7 | 50 | 1,79 | 2,0 | 9,14 | 10,20 | 0,141 | 260 | 290 | 10,0 | |
Motore a carburante liquido 24-77 "Scossa" | Montaggio radiale | 230 | 0,08 | 2 000 | 7 | 50 | 15,17 | 16,0 | 19,34 | 20,39 | 1,125 | 275 | 290 | 8,0 | |
Motore a carburante liquido Mk-55 "Tonfo" | Montaggio radiale | 820 | 0,90 | 2 000 | 7 | 50 | 108,20 | 120,0 | 12,26 | 13,60 | 8,024 | 275 | 305 | 8,0 | |
Motore a monopropellente O-10 "Sbuffo"[Nota 1] | Montaggio radiale | 150 | 0,09 | 2 000 | 7 | 50 | 9,60 | 20,0 | 10,88 | 22,66 | 2,039 | 120 | 250 | 6,0 | |
Motore a carburante liquido LV-1 "Formica" | minuscolo, Montaggio radiale | 110 | 0,02 | 2 000 | 7 | 50 | 0,51 | 2,0 | 2,59 | 10,20 | 0,129 | 80 | 315 | — | |
Motore a carburante liquido 48-7S "Scintilla" | minuscolo | 240 | 0,13 | 2 000 | 7 | 50 | 16,56 | 20,0 | 12,99 | 15,69 | 1,275 | 265 | 320 | 3,0 | |
Motore a carburante liquido LV-909 "Terrier" | piccolo | 390 | 0,50 | 2 000 | 7 | 50 | 14,78 | 60,0 | 3,01 | 12,24 | 3,547 | 85 | 345 | 4,0 | |
Motore a carburante liquido LV-T30 "Affidabile" | piccolo | 1 100 | 1,25 | 2 000 | 7 | 50 | 205,16 | 240,0 | 16,74 | 19,58 | 15,789 | 265 | 310 | — | |
Motore a carburante liquido LV-T45 "Girello" | piccolo | 1 200 | 1,50 | 2 000 | 7 | 50 | 167,97 | 215,0 | 11,42 | 14,62 | 13,703 | 250 | 320 | 3,0 | |
Motore a carburante liquido S3 KS-25 "Vector" | piccolo, Montaggio radiale | 18 000 | 4,00 | 2 000 | 22 | 50 | 936,51 | 1 000,0 | 23,87 | 25,49 | 64,745 | 295 | 315 | 10,5 | |
Motore Aerospike Toroidale a carburante liquido T-1 "Dardo" | piccolo, Montaggio radiale | 3 850 | 1,00 | 2 000 | 20 | 50 | 153,53 | 180,0 | 15,66 | 18,35 | 10,797 | 290 | 340 | — | |
Motore a razzo atomico LV-N "Nerv"[Nota 2] | piccolo | 10 000 | 3,00 | 2 500 | 12 | 50 | 13,88 | 60,0 | 0,47 | 2,04 | 1,530 | 185 | 800 | — | |
Motore a carburante liquido RE-L10 "Barboncino" | grande | 1 300 | 1,75 | 2 000 | 7 | 50 | 64,29 | 250,0 | 3,75 | 14,57 | 14,568 | 90 | 350 | 4,5 | |
Motore a carburante liquido RE-I5 "Skipper" | grande | 5 300 | 3,00 | 2 000 | 8 | 50 | 568,75 | 650,0 | 19,33 | 22,09 | 41,426 | 280 | 320 | 2,0 | |
Motore a carburante liquido RE-M3 "Vela maestra" | grande | 13 000 | 6,00 | 2 000 | 7 | 50 | 1 379,03 | 1 500,0 | 23,44 | 25,49 | 98,683 | 285 | 310 | 2,0 | |
Motore a carburante liquido LFB KR-1x2 "Cinghiali Gemelli"[Nota 3] | grande, Montaggio radiale | 17 000 (14 062,4) |
42,50 (10,50) |
2 000 | 20 | 50 | 1 866,67 | 2 000,0 | 4,48 (18,13) |
4,80 (19,42) |
135,964 | 280 | 300 | 1,5 | |
Motore a carburante liquido Kerbodyne KR-2L+ "Rinoceronte" | Molto grande | 25 000 | 9,00 | 2 000 | 7 | 50 | 1 205,88 | 2 000,0 | 13,66 | 22,66 | 119,968 | 205 | 340 | 4,0 | |
Motore a carburante liquido S3 KS-25x4 "Mammut" | Molto grande | 39 000 | 15,00 | 2 000 | 20 | 50 | 3 746,03 | 4 000,0 | 25,47 | 27,19 | 258,978 | 295 | 315 | 2,0 | |
Motore CR-7 M.I.R.P.A.[Nota 4] | piccolo | 6 000 | 2,00 | 2 000 | 20 | 50 | 162,30 | 180,0 | 8,27 | 9,18 | 12,036 | 275 | 305 | 3,0 |
- ↑ Consumes monopropellant. (the density of monopropellant is less: 4kg/unit)
- ↑ Consumes liquid fuel only.
- ↑ The LFB KR-1x2 is a liquid fuel booster -- a combination of a "normal" engine and a fuel tank.
- ↑ The R.A.P.I.E.R. Engine is a combination of liquid fuel and jet engine. Only the liquid fuel engine properties are shown.
Motori Jet
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Spinta (kN) |
P/M | Fuel (/s) |
Intake (/s) |
Isp (s) | TVC (°) |
Reverse |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motore a Reazione base J-20 "Giunone" | minuscolo | 450 | 0,25 | 2 000 | 7 | 50 | 20,0 Mach 0 20,6 Mach 1,3 |
8,16 Mach 0 8,40 Mach 1,3 |
0,064 | 1,402 | 6 400 | — | No | |
Turboventola J-33 "Davide" | piccolo | 1 400 | 1,5 | 2 000 | 7 | 50 | 120,0 Mach 0 | 8,16 Mach 0 | 0,233 | 29,601 | 10 500 | — | Sí | |
Turboventola con Postbruciatore J-404 "Pantera" | piccolo | 2 000 | 1,2 | 2 000 | 7 | 50 | 85,00 Mach 0 107,89 Mach 1,75 / 130,00 Mach 0 219,48 Mach 2,5 |
7,22 Mach 0 9,17 Mach 1,75 / 11,05 Mach 0 18,65 Mach 2,5 |
0,193 / 0,663 |
7,705 / 7,954 |
9 000 / 4 000 |
10,0 | No | |
Turbostatoreattore J-X4 "Frustata" | piccolo | 2 250 | 1,8 | 2 000 | 7 | 50 | 130,00 Mach 0 386,66 Mach 3,0 |
7,36 Mach 0 21,90 Mach 3,0 |
0,663 | 5,303 | 4 000 | 1,0 | No | |
Motore Turboventola J-90 "Golia" | Montaggio radiale | 2 600 | 4,5 | 2 000 | 7 | 50 | 360,0 Mach 0 | 8,16 Mach 0 | 0,583 | 132,273 | 12 600 | — | Sí | |
Motore CR-7 M.I.R.P.A.[Nota 1] | piccolo | 6 000 | 2,0 | 2 000 | 20 | 50 | 105,00 Mach 0 465,64 Mach 3,75 |
5,35 Mach 0 23,74 Mach 3,75 |
0,669 | 4,015 | 3 200 | 3,0 | No |
- ↑ The R.A.P.I.E.R. Engine is a combination of liquid fuel and jet engine. Only the jet engine properties are shown.
Motori a carburante solido
Solid Fuel Density is 7.5 kg/unit | Massa (t) |
Fuel () |
Spinta (kN) |
P/M | Isp (s) | Burn (s) | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pieno | Vuoto | |||||||||||||||||
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Pieno | Vuoto | Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | atm. | Vuoto | atm. | Vuoto | atm. | Vuoto | atm. | Vuoto | ||
Booster a carburante solido RT-5 "Pulce" | piccolo, Montaggio radiale | 200 (116) |
1,50 | 0,45 | 2 000 | 7 | 50 | 140 | 162,91 | 192,0 | 11,07 | 13,05 | 36,92 | 43,51 | 140 | 165 | 8,8 | |
Booster a carburante solido RT-10 "Martello" | piccolo, Montaggio radiale | 400 (175) |
3,56 | 0,75 | 2 000 | 7 | 50 | 375 | 197,90 | 227,0 | 5,66 | 6,50 | 26,91 | 30,86 | 170 | 195 | 23,7 | |
Booster a carburante solido BACC "Maglio" | piccolo, Montaggio radiale | 850 (358) |
7,65 | 1,50 | 2 200 | 7 | 50 | 820 | 250,00 | 300,0 | 3,33 | 4,00 | 17,00 | 20,39 | 175 | 210 | 42,2 | |
Booster a carburante solido S1 BCS-KD25k "Rinculo" | piccolo, Montaggio radiale | 2 700 (1 140) |
24,00 | 4,50 | 2 200 | 7 | 50 | 2 600 | 593,86 | 670,0 | 2,52 | 2,85 | 13,46 | 15,18 | 195 | 220 | 62,8 | |
Sepratron I | Montaggio radiale | 75 (70,2) |
0,0725 | 0,0125 | 2 000 | 7 | 50 | 8 | 13,79 | 18,0 | 19,40 | 25,32 | 112,51 | 146,84 | 118 | 154 | 5,0 | |
Booster a carburante solido FM1 "Acaro" | minuscolo, Montaggio radiale | 75 (51,0) |
0,375 | 0,075 | 2 200 | 7 | 50 | 40 | 11,012 | 12,5 | 2,93 | 3,33 | 14,68 | 16,66 | 185 | 210 | 49,44 | |
Booster a carburante solido F3S0 "Gamberetto" | minuscolo, Montaggio radiale | 150 (96,0) |
0,875 | 0,155 | 2 200 | 7 | 50 | 90 | 26,512 | 30,0 | 3,22 | 3,65 | 17,1 | 19,35 | 190 | 215 | 47,44 | |
Booster a carburante solido S2-17 "Purosangue" | grande, Montaggio radiale | 9 000 (4 200,0) |
70,00 | 10,00 | 2 200 | 10 | 50 | 8 000 | 1 515,217 | 1 700,0 | 2,16 | 2,43 | 15,15 | 17,0 | 205 | 230 | 79,6 | |
Booster a carburante solido S2-33 "Clydesdale" | grande, Montaggio radiale | 18 500 (8 660,0) |
144,00 | 21,00 | 2 200 | 10 | 50 | 16 400 | 2 948,936 | 3 300,0 | 2,05 | 2,29 | 14,04 | 15,71 | 210 | 235 | 85,9 |
Motori Ionici
Spinta (kN) |
P/M | Isp (s) | Consumo Max. | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | atm. | Vuoto | atm. | Vuoto | atm. | Vuoto | Elettricità (⚡/s) |
Xenon (/s) |
Sistema di Propulsione Elettrica IX-6315 "Alba" | minuscolo | 8 000 | 0,25 | 2 000 | 7 | 50 | 0,048 | 2,0 | 0,019 | 0,816 | 100 | 4 200 | 8,741 | 0,486 |
Controllo
Moduli SAS
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | S.A.S. level |
Elettricità (⚡/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Modulo Avionico di Volo Assistito CH-J3 | minuscolo | 5 200 | 0,08 | 2 400 | 7 | 50 | 3 | 0,03 |
Ruote di reazione
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Coppia (kN·m) |
Electricità (⚡/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ruota di Reazione in linea, piccola | minuscolo | 600 | 0,05 | 2 000 | 9 | 50 | 5 | 0,25 (15 ⚡/min) | |
Stabilizzatore in linea avanzato | piccolo | 1 200 | 0,1 | 2 000 | 9 | 50 | 15 | 0,45 (27 ⚡/min) | |
Modulo con Ruota di Reazione Avanzato, grande | grande | 2 100 | 0,2 | 2 000 | 9 | 50 | 30 | 0,6 (36 ⚡/min) |
Reaction Control System (RCS)
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Spinta (kN) |
Fuel (/s) |
Isp (s) (atm.) | Isp (s) (Vuoto) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Blocco di propulsori variabile RV-1X | Montaggio radiale | 30 | 0,005 | 1 500 | 12 | 50 | 0,1 | 0,01 | 100 | 240 | |
Ugello SCR Lineare a Collocazione Libera #1 | Montaggio radiale | 15 | 0,001 | 1 500 | 12 | 50 | 0,2 | 0,02 | 100 | 240 | |
Blocco di propulsori SCR RV-105 | Montaggio radiale | 45 | 0,04 | 1 500 | 15 | 50 | 1,0 | 0,11 | 100 | 240 | |
Ugello SCR Lineare a Collocazione Libera #7 | Montaggio radiale | 25 | 0,02 | 2 600 | 15 | 50 | 2,0 | 0,21 | 100 | 240 | |
Motore Vernor[Nota 1] | Montaggio radiale | 150 | 0,08 | 2 000 | 15 | 50 | 12,0 | 0,94 | 140 | 260 |
- ↑ Il Motore Vernor usa contemporaneamente carburante liquido e ossidante.
Strutturali
Adattatori, Duplicatori e Strutture
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Adattatore FL-A10 | minuscolo, piccolo | 150 | 0,05 | 2 000 | 6 | 50 | |
Adattatore Rockomax | piccolo, grande | 500 | 0,1 | 2 000 | 6 | 50 | |
Adattatore FL-A5 | minuscolo, piccolo | 100 | 0,04 | 2 000 | 6 | 50 | |
Adattatore Rockomax 02 | grande, piccolo | 450 | 0,08 | 2 000 | 6 | 50 | |
Punto d'aggancio radiale BZ-52 | piccolo, Montaggio radiale | 250 | 0,04 | 2 000 | 10 | 50 | |
Connettore Multi-Punti HubMax Rockomax | piccolo | 900 | 1,5 | 2 000 | 15 | 50 | |
Fusoliera strutturale | piccolo | 380 | 0,1 | 2 000 | 10 | 50 | |
Bi-Accoppiatore di Pile TVR-200 | piccolo, piccolo x 2 | 400 | 0,1 | 2 000 | 9 | 50 | |
Tri-Accoppiatore di Pile TVR-1180C Mk1 | piccolo, piccolo x 3 | 680 | 0,15 | 2 000 | 12 | 50 | |
Quadri-Accoppiatore di Pile TVR-2160C Mk2 | piccolo, piccolo x 4 | 2 000 | 0,175 | 2 000 | 12 | 50 | |
Adattatore doppio di pile TVR-200L | grande, piccolo x 2 | 400 | 0,1 | 2 000 | 12 | 50 | |
Adattatore triplo di pile TVR-300L | grande, piccolo x 3 | 600 | 0,15 | 2 000 | 12 | 50 | |
Adattatore quadruplo di pile TVR-400L | grande, piccolo x 4 | 800 | 0,2 | 2 000 | 12 | 50 | |
Piastra per il montaggio di motori Mk3 | Mk3 | 2500 | 0,7 | 2 600 | 50 | 50 |
Travi, pannelli ed elementi radiali
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Connettore Puntone EAS-4 | Montaggio radiale | 42 | 0,05 | 2 000 | 12 | 50 | |
Impalcatura Cubica Ottagonale | minuscolo | 16 | 0,001 | 2 000 | 7 | 50 | |
Impalcatura Ottagonale | minuscolo | 20 | 0,001 | 2 000 | 7 | 50 | |
Adattatore per Traliccio Modulare | piccolo | 50 | 0,25 | 2 000 | 80 | 50 | |
Segmento di Traliccio Modulare | piccolo | 25 | 0,125 | 2 000 | 80 | 50 | |
Segmento di Traliccio Modulare XL | piccolo | 75 | 0,375 | 2 000 | 80 | 50 | |
I-Trave M-Beam 650 | minuscolo | 50 | 0,08 | 2 000 | 80 | 50 | |
I-Trave M-Beam 200 | minuscolo | 25 | 0,375 | 2 000 | 80 | 50 | |
I-Trave M-Beam 200 edizione tascabile | minuscolo | 14 | 0,1875 | 2 000 | 80 | 50 | |
Il Micronodo Non-Rockomax | minuscolo | 25 | 0,15 | 2 000 | 15 | 50 | |
Pannello strutturale M-1x1 | minuscolo | 30 | 0,075 | 2 000 | 80 | 50 | |
Pannello strutturale M-2x2 | minuscolo | 90 | 0,3 | 2 000 | 80 | 50 | |
Pilone piccolo | Montaggio radiale | 60 | 0,05 | 2 000 | 20 | 50 | |
Pilone strutturale | Montaggio radiale | 125 | 0,2 | 2 000 | 70 | 50 |
Strutture di sostegno
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
---|---|---|---|---|---|
Stabilizzatore da lancio TT18-A | Montaggio radiale | 200 | 2 000 | 100 |
Accoppiamento
Disaccoppiatori e Separatori
I Disaccoppiatori restano attaccati a una delle parti che si separano; i Separatori si staccano da entrambe le parti.
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Ejection impulse (kgF∙s)[Nota 1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Disaccoppiatore radiale TT-38K | Montaggio radiale | 600 | 0,025 | 2 000 | 8 | 50 | 250 | |
Disaccoppiatore radiale TT-70 | Montaggio radiale | 700 | 0,05 | 2 000 | 8 | 50 | 260 | |
Collettore idraulico di distacco | Montaggio radiale | 770 | 0,4 | 2 000 | 8 | 50 | 450 | |
Disaccoppiatore TD-06 | minuscolo | 150 | 0,01 | 2 000 | 6 | 150 | 50 | |
Disaccoppiatore TD-12 | piccolo | 200 | 0,04 | 2 000 | 6 | 150 | 100 | |
Disaccoppiatore TD-25 | grande | 300 | 0,16 | 2 000 | 6 | 150 | 150 | |
Disaccoppiatore TD-37 | Molto grande | 375 | 0,36 | 2 000 | 6 | 150 | 200 | |
Separatore di stadio TS-06 | minuscolo | 215 | 0,01 | 2 000 | 6 | 150 | 50 | |
Separatore di stadio TS-12 | piccolo | 275 | 0,05 | 2 000 | 6 | 150 | 100 | |
Separatore di stadio TS-25 | grande | 400 | 0,21 | 2 000 | 6 | 150 | 150 | |
Separatore di stadio TS-37 | Molto grande | 500 | 0,48 | 2 000 | 6 | 150 | 200 |
- ↑ In the game the values are without unit, but by the physics their "missing unit" is equal with 1 kgF∙s.
Boccaporti
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Portello di attracco Clamp-O-Tron Jr. | minuscolo | 800 | 0,02 | 2 000 | 10 | 50 | |
Portello di attracco Clamp-O-Tron | piccolo | 280 | 0,05 | 2 000 | 10 | 50 | |
Portello di attracco Clamp-O-Tron Schermato | piccolo | 400 | 0,1 | 2 600 | 10 | 50 | |
Portello di attracco Clamp-O-Tron Sr. | grande | 980 | 0,2 | 2 000 | 20 | 50 | |
Clamp-O-Tron in linea | piccolo | 700 | 0,3 | 2 000 | 10 | 50 | |
Clamp-O-Tron Mk2[Nota 1] | Mk2 | 850 (760) |
0,6 (0,3) |
2 500 | 50 | 50 | |
Unità Prensile Avanzata | piccolo | 450 | 0,3 | 2 000 | 50 | 50 | |
Unità Prensile Avanzata Jr. | minuscolo | 315 | 0,075 | 2 000 | 50 | 50 |
- ↑ Il Clamp-O-Tron Mk2 è una combinazione fra boccaporto e serbatoio di monopropellente da 75 unità. Sono mostrate solo le proprietà come boccaporto.
Carico
Fairings
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Max Radius (m) |
Panel mass (t/m2) |
Panel Cost (/m2) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Involucro Aerodinamico di Protezione AE-FF1 (1,25m) | piccolo | 300 | 0,075 | 2 600 | 9 | 50 | 1,5 | 0,01 | 6 | |
Involucro Aerodinamico di Protezione AE-FF2 (2,5m) | grande | 600 | 0,175 | 2 600 | 9 | 50 | 3 | 0,012 | 12 | |
Involucro Aerodinamico di Protezione AE-FF3 (3,75m) | Molto grande | 900 | 0,475 | 2 600 | 9 | 50 | 6 | 0,016 | 18 |
Cargo bays / Service bays
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Capacity |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stiva per il carico Mk2 CRG-04 | Mk2 | 320 | 0,25 | 2 500 | 50 | 50 | ⌀1,25x1,875 m (FL-T400) | |
Stiva per il carico Mk2 CRG-08 | Mk2 | 500 | 0,5 | 2 500 | 50 | 50 | ⌀1,25x3,75 m (FL-T800) | |
Stiva per il carico Mk3 CRG-25 | Mk3 | 750 | 1,5 | 2 700 | 50 | 50 | ⌀2,50x2,50 m (1⅓ x X200-16) | |
Stiva per il carico Mk3 CRG-50 | Mk3 | 1 500 | 3,0 | 2 700 | 50 | 50 | ⌀2,50x5,00 m (1⅓ x X200-32) | |
Stiva per il carico Mk3 CRG-100 | Mk3 | 3 000 | 6,0 | 2 700 | 50 | 50 | ⌀2,50x10,00 m (1⅓ x Jumbo-64) | |
Rampa da carico Mk3 | Mk3 | 3 000 | 4,0 | 2 700 | 50 | 50 | ⌀2,50x2,00 m (X200-16) | |
Stiva di servizio (1,25m) | piccolo | 500 | 0,1 | 2 900 | 14 | 50 | ⌀1,25x0,50 m (~ FL-T100) | |
Stiva di servizio (2,5m) | grande | 500 | 0,3 | 2 900 | 14 | 50 | ⌀2,50x1,10 m ( ~ X200-8) |
Aerodinamica
Prese d'aria
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Aria in ingresso() (Initial/Max) |
Superfice d'ingresso (m2) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Presa d'aria circolare piccola | minuscolo | 250 | 0,007 | 1 200 | 7 | 50 | 0,5 / 0,5 | 0,10 | |
Presa d'aria circolare | piccolo | 680 | 0,04 | 1 900 | 7 | 50 | 2,0 / 2,0 | 0,60 | |
Presa d'aria rettangolare configurabile | piccolo | 2 680 | 0,06 | 2 400 | 7 | 50 | 2,0 / 2,0 | 0,74 | |
Presa d'aria a cono | piccolo | 3 050 | 0,12 | 2 400 | 7 | 50 | 2,0 / 2,0 | 0,75 | |
Presa d'aria supersonica senza deviatore Mk1 | piccolo | 720 (560) |
1,17 (0,17) |
2 000 | 10 | 50 | 2,0 / 2,0 | 0,61 | |
Gondola motore[Nota 1] | piccolo | 600 (480) |
0,90 (0,15) |
2 000 | 10 | 50 | 5,0 / 5,0 | 0,50 | |
Pre-raffreddatore per motori[Nota 1] | piccolo | 1 650 (1 618) |
0,35 (0,15) |
2 000 | 10 | 50 | 5,0 / 5,0 | 0,50 | |
Presa d'aria radiale XM-G50 | Montaggio radiale | 250 | 0,02 | 2 000 | 10 | 50 | 2,0 / 2,0 | 0,31 | |
Presa d'aria rettangolare configurabile (radiale) | Montaggio radiale | 900 | 0,01 | 2 400 | 7 | 50 | 0,5 / 0,5 | 0,10 |
I valori delle masse nella tabella non consistono nella massa dell'aria in ingresso (5 kg/), come puoi vedere sia nel SPH che nel VAB.
- ↑ 1.0 1.1 1.2 La Presa d'aria supersonica senza deviatore Mk1, la Gondola motore e i Pre-raffreddatore per motori sono una combinazione di presa d'aria e serbatoio di carburante liquido di 200, 160 e 40 unità. Sono mostrate solo le proprietà della presa d'aria.
Ogive
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ogiva piccola | minuscolo | 180 | 0,01 | 2 400 | 10 | 50 | |
Ogiva aerodinamica | piccolo | 240 | 0,03 | 2 400 | 10 | 50 | |
Ogiva avanzata - Tipo A | piccolo | 320 | 0,075 | 2 000 | 10 | 50 | |
Ogiva avanzata - Tipo B | piccolo | 320 | 0,075 | 2 000 | 10 | 50 | |
Ogiva protettiva per razzi Mk7 | grande | 450 | 0,2 | 2 400 | 10 | 50 | |
Ogiva protettiva per razzi Mk12A | Molto grande | 850 | 0,4 | 2 400 | 10 | 50 | |
Connettore di coda A | piccolo | 675 | 0,2 | 2 200 | 8 | 50 | |
Connettore di coda B | piccolo | 675 | 0,2 | 2 200 | 8 | 50 |
Ali fisse
Dimensions (m) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Lift | L | W (/ E) | SD |
Connettore Alare Tipo A | Montaggio radiale | 500 | 0,2 | 2 400 | 15 | 50 | 2 | 2 | 4 | — | |
Connettore Alare Tipo B | Montaggio radiale | 500 | 0,2 | 2 400 | 15 | 50 | 2 | 4 | 2 | — | |
Connettore Alare Tipo C | Montaggio radiale | 250 | 0,1 | 2 400 | 15 | 50 | 1 | 2 | 2 | — | |
Connettore Alare Tipo D | Montaggio radiale | 100 | 0,05 | 2 400 | 15 | 50 | 0,5 | 2 | 1 | — | |
Connettore Alare Tipo E | Montaggio radiale | 100 | 0,05 | 2 400 | 15 | 50 | 0,5 | 1 | 2 | — | |
Ala a Delta | Montaggio radiale | 600 | 0,2 | 2 400 | 15 | 50 | 2 | 4 | 4 / 0 | — | |
Ala a Delta piccola | Montaggio radiale | 200 | 0,05 | 2 400 | 15 | 50 | 0,5 | 2 | 2 / 0 | — | |
Aletta strake | Montaggio radiale | 400 | 0,05 | 2 400 | 15 | 50 | 0,5 | 1 | 4 / 0 | — | |
Ala Strutturale Tipo A | Montaggio radiale | 500 | 0,1 | 2 400 | 15 | 50 | 1 | 2 | 4 / 0 | — | |
Ala Strutturale Tipo B | Montaggio radiale | 500 | 0,1 | 2 400 | 15 | 50 | 1 | 4 | 2 / 0 | — | |
Ala Strutturale Tipo C | Montaggio radiale | 300 | 0,05 | 2 400 | 15 | 50 | 0,5 | 4 | 1 / 0 | — | |
Ala Strutturale Tipo D | Montaggio radiale | 150 | 0,025 | 2 400 | 15 | 50 | 0,25 | 1 | 2 / 0 | — | |
Ala a freccia Tipo A | Montaggio radiale | 500 | 0,113 | 2 400 | 15 | 50 | 1,13 | 4 | 2 / 0 | 2 | |
Ala a freccia Tipo B | Montaggio radiale | 500 | 0,226 | 2 400 | 15 | 50 | 2,26 | 4 | 2 / 2 | 2 |
Alette
Dimensions (m) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Lift | L | W (/ E) | SD |
Aletta base | Montaggio radiale | 25 | 0,01 | 934 | 4 | 50 | 0,12 | ~ 0,5 | ~ 1,2 / ~ 0 | ~ -0,2 | |
Aletta AV-T1 | Montaggio radiale | 500 | 0,037 | 2 400 | 12 | 50 | 0,37 | ~ 0,75 | ~ 1 / ~ 0 | ~ 0 |
Ali
Dimensions (m) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Lift | L | W (/ E) | SD |
Ala a freccia | Montaggio radiale | 620 | 0,275 | 2 400 | 15 | 50 | 1,37 | ~ 4 | ~ 2 / 1 | ~ 2 | |
Ala principale per aeroplani FAT-455 | Montaggio radiale | 2 800 (3 280) |
0,78 / (3,78)[Nota 1] |
1 200 | 15 | 50 | 7,8 | ~ 12 | ~ 5 0,5 |
~ 3 | |
Aletta strake Big-S | Montaggio radiale | 1 000 (1 080) |
0,1 (0,6)[Nota 2] |
2 400 | 15 | 50 | 1,0 | ~ 1,5 | ~ 6,5 / 0 | ~ 0 | |
Ala a delta Big-S | Montaggio radiale | 3 000 (3 240) |
0,5 (2,0)[Nota 3] |
2 400 | 15 | 50 | 5,0 | ~ 5 | ~ 6 / 0 | — |
- ↑ can hold 600 units of liquid fuel
- ↑ can hold 100 units of liquid fuel
- ↑ can hold 300 units of liquid fuel
Ali mobili
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Lift | Angolo di Orientamento (°) | Area della Superficie (%) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aletta AV-R8 | Montaggio radiale | 640 | 0,1 | 2 400 | 12 | 50 | 0,5 | 15 | 95 | |
Aletta canard standard | Montaggio radiale | 720 | 0,1 | 2 400 | 12 | 50 | 0,5 | 15 | 100 | |
Aletta canard avanzata | Montaggio radiale | 800 | 0,08 | 2 400 | 12 | 50 | 0,4 | 10 | 100 | |
Aletta Delta-Deluxe | Montaggio radiale | 600 | 0,078 | 2 400 | 12 | 50 | 0,65 | 25 | 20 | |
Stabilizzatore di coda | Montaggio radiale | 600 | 0,125 | 2 400 | 12 | 50 | 0,61 | 25 | 100 | |
Stabilizzatore per aeroplani FAT-455 | Montaggio radiale | 1 000 | 0,36 | 1 200 | 15 | 50 | 2,69 | 15 | 37 | |
Stabilizzatore di coda per spazioplani Big-S | Montaggio radiale | 2 500 | 0,45 | 2 400 | 15 | 50 | 3,49 | 25 | 29 | |
Elevone 1 | Montaggio radiale | 400 | 0,05 | 2 400 | 15 | 50 | 0,25 | 20 | 100 | |
Elevone 2 | Montaggio radiale | 550 | 0,06 | 2 400 | 15 | 50 | 0,30 | 20 | 100 | |
Elevone 3 | Montaggio radiale | 650 | 0,08 | 2 400 | 15 | 50 | 0,42 | 20 | 100 | |
Elevone 4 | Montaggio radiale | 400 | 0,04 | 2 400 | 15 | 50 | 0,18 | 20 | 100 | |
Elevone 5 | Montaggio radiale | 800 | 0,08 | 2 400 | 15 | 50 | 0,4 | 20 | 100 | |
Elevone 1 Big-S | Montaggio radiale | 950 | 0,15 | 2 400 | 15 | 50 | 0,77 | 25 | 100 | |
Elevone 2 Big-S | Montaggio radiale | 1 300 | 0,23 | 2 400 | 15 | 50 | 1,16 | 25 | 100 | |
Superficie di controllo per aeroplani FAT-455 | Montaggio radiale | 800 | 0,17 | 1 200 | 15 | 50 | 0,86 | 15 | 100 | |
F.R.E.N.A.[Nota 1] | Montaggio radiale | 1000 | 0,05 | 1 200 (2 400) |
8 | 50 | 0,38 | 70 | 100 |
- ↑ I F.R.E.N.A. sono classificati come "Superficie aerodinamica" nel file di configurazione e in gioco.
Movimento a Terra
Carrelli di atterraggio
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Sterzante |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dispositivo di Atterraggio fisso LY-01 | Montaggio radiale | 100 | 0,022 | 1 000 | 125 | 50 | No | |
Dispositivo di Atterraggio sterzabile LY-05 | Montaggio radiale | 150 | 0,015 | 1 000 | 325 | 50 | Sí | |
Dispositivo di Atterraggio piccolo LY-10 | Montaggio radiale | 600 | 0,045 | 2 600 | 50 | 50 | Sí | |
Dispositivo di Atterraggio medio LY-35 | Montaggio radiale | 700 | 0,25 | 2 600 | 50 | 50 | Sí | |
Dispositivo di Atterraggio grande LY-60 | Montaggio radiale | 1 200 | 0,4 | 2 700 | 70 | 50 | No | |
Dispositivo di Atterraggio extra-large LY-99 | Montaggio radiale | 1 700 | 0,6 | 2 700 | 70 | 50 | No |
Supporti per Atterraggio
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Carrello da atterraggio LT-1 | Montaggio radiale | 440 | 0,05 | 2 000 | 12 | 50 | |
Carrello da atterraggio LT-2 | Montaggio radiale | 340 | 0,1 | 2 000 | 12 | 50 | |
Micro-carrello da atterraggio LT-05 | Montaggio radiale | 200 | 0,015 | 1 200 | 10 | 50 |
Ruote per Rover
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Electricity (⚡/s) |
Max. Motor Speed (m/s) |
Brake Torque (kNm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RoveMax Modello S2 | Montaggio radiale | 300 | 0,05 | 1 200 | 20 | 20 | 1,0 | 12 | 0,34 | |
RoveMax Modello M1 | Montaggio radiale | 450 | 0,075 | 1 200 | 50 | 50 | 2,5 | 34 | 2 | |
Ruota per Veicoli Ultra-Resistente TR-2L | Montaggio radiale | 760 | 0,105 | 1 200 | 100 | 80 | 3,5 | 58 | 3 | |
RoveMax Modello XL3 | Montaggio radiale | 1 200 | 1,25 | 1 200 | 150 | 200 | 5,0 | 15,5 | 30 |
Termica
Scudi Termici
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Materiale Ablativo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Scudo termico (0,625m) | minuscolo | 150 (125) |
0,075 (0,025) |
3 300 | 9 | 50 | 50 | |
Scudo termico (1,25m) | piccolo | 300 (200) |
0,3 (0,1) |
3 300 | 9 | 50 | 200 | |
Scudo termico (2,5m) | grande | 600 (200) |
1,3 (0,5) |
3 300 | 9 | 50 | 800 | |
Scudo termico (3,75m) | Molto grande | 1100 (200) |
2,8 (1,0) |
3 300 | 9 | 50 | 1 800 | |
Scudo termico (10m) | grande / 10m | 2 400 | 1,5 | 3 500 (3 250) |
9 | 50 | — |
Radiatori
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Deployable | Carica Elettrica (⚡/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pannello radiatore (ortogonale) | Montaggio radiale | 450 | 0,03 | 2 500 | 12 | 50 | No | 0,025 (1,5 ⚡/min) | |
Pannello radiatore (piccolo) | Montaggio radiale | 150 | 0,01 | 2 500 | 12 | 50 | No | 0,025 (1,5 ⚡/min) | |
Pannello radiatore (grande) | Montaggio radiale | 450 | 0,05 | 2 500 | 12 | 50 | No | 0,025 (1,5 ⚡/min) | |
Sistema di controllo termico (piccolo) | Montaggio radiale | 450 | 0,05 | 2 500 | 12 | 50 | Sí | 0,025 (1,5 ⚡/min) | |
Sistema di controllo termico (medio) | Montaggio radiale | 2 250 | 0,25 | 2 500 | 12 | 50 | Sí | 0,125 (0,1 ⚡/sec) | |
Sistema di controllo termico (grande) | Montaggio radiale | 9 000 | 1,0 | 2 500 | 12 | 50 | Sí | 0,5 (0,5 ⚡/sec) |
Elettricità
Generatori
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Electricity (⚡/s) |
Electricity per mass (⚡/(s·t)) |
Fuel consumption (/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Array di pannelli solari Gigantor XL | Montaggio radiale | 3 000 | 0,3 | 1 200 | 8 | 50 | 24,4[Nota 1] | 81,33 | — | |
Pannelli Fotovoltaici OX-4W 3x2 | Montaggio radiale | 380 | 0,0175 | 1 200 | 8 | 50 | 1,64[Nota 1] | 93,71 | — | |
Pannelli Fotovoltaici OX-4L 1x6 | Montaggio radiale | 380 | 0,0175 | 1 200 | 8 | 50 | 1,64[Nota 1] | 93,71 | — | |
OX-10C Photovoltaic Panels | Montaggio radiale | 1 200 | 0,09 | 1 200 | 8 | 50 | 8,25[Nota 1] | 91,66 | — | |
OX-10L 1x5 Photovoltaic Panels | Montaggio radiale | 1 200 | 0,09 | 1 200 | 8 | 50 | 8,25[Nota 1] | 91,66 | — | |
Pannelli Fotovoltaici SP-W 3x2 | Montaggio radiale | 440 | 0,025 | 2 000 | 8 | 50 | 1,64[Nota 1] | 65,60 | — | |
Pannelli Fotovoltaici SP-L 1x6 | Montaggio radiale | 440 | 0,025 | 2 000 | 8 | 50 | 1,64[Nota 1] | 65,60 | — | |
SP-10C Photovoltaic Panels | Montaggio radiale | 1 400 | 0,13 | 2 000 | 8 | 50 | 8,25[Nota 1] | 63,46 | — | |
SP-10L 1x5 Photovoltaic Panels | Montaggio radiale | 1 400 | 0,13 | 2 000 | 8 | 50 | 8,25[Nota 1] | 63,46 | — | |
Pannelli Fotovoltaici OX-STAT | Montaggio radiale | 75 | 0,005 | 1 200 | 8 | 50 | 0,35[Nota 1] | 70,0 | — | |
Pannelli Fotovoltaici OX-STAT-XL | Montaggio radiale | 600 | 0,04 | 1 200 | 8 | 50 | 2,80[Nota 1] | 70,0 | — | |
Generatore Termoelettrico a Radioisotopi PB-NUK | minuscolo | 23 300 | 0,08 | 1 200 | 7 | 50 | 0,75 | 9,38 | — | |
Cella di carburante | Montaggio radiale | 750 | 0,05 | 2 000 | 7 | 50 | 1,50 | 30,0 | 0,0016875 LF 0,0020625 Ox | |
Array di celle di carburante | Montaggio radiale | 4 500 | 0,24 | 2 000 | 7 | 50 | 18,00 | 75,0 | 0,02025 LF 0,02475 Ox |
- ↑ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 Energy output depends on the distance and angle to the Sun. The value is achieved at Kerbin's distance, with the panel pointed directly at the Sun.
Batterie
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Capacity (⚡) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Batteria ricaricabile Z-100 | Montaggio radiale | 80 | 0,005 | 1 200 | 8 | 50 | 100 | |
Banco di batterie ricaricabili Z-200 | minuscolo | 360 | 0,01 | 2 000 | 8 | 50 | 200 | |
Batteria ricaricabile Z-400 | Montaggio radiale | 550 | 0,02 | 1 200 | 8 | 50 | 400 | |
Banco di batterie ricaricabili Z-1k | piccolo | 880 | 0,05 | 2 000 | 8 | 50 | 1 000 | |
Banco di batterie ricaricabili Z-4K | grande | 4 500 | 0,2 | 2 000 | 8 | 50 | 4 000 |
Comunicazione
Antenne
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Elettricità ⚡/Mit) |
Elettricità (⚡/s) |
Velocità di trasmissione (Mits/s) |
Capacita di Ripetitore | Livello CommNet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Communotron 16 | minuscolo | 300 | 0,005 | 2 000 | 7 | 50 | 6 | 20,0 | 3,33 | No | 1 | |
Communotron 16-S | Montaggio radiale | 300 | 0,015 | 2 000 | 7 | 50 | 6 | 20,0 | 3,33 | No | 1 | |
Communotron DTS-M1 | Montaggio radiale | 900 | 0,05 | 2 000 | 8 | 50 | 6 | 34,3 | 5,71 | No | 3 | |
Communotron HG-55 | Montaggio radiale | 1200 | 0,075 | 2 000 | 7 | 50 | 6,67 | 133,3 | 20,0 | No | 4 | |
Communotron 88-88 | minuscolo | 1 500 | 0,1 | 2 000 | 7 | 50 | 10 | 200,0 | 20,0 | No | 5 | |
Antenna ad alto guadagno HG-5 | minuscolo | 600 | 0,07 | 2 000 | 8 | 50 | 9 | 51,4 | 5,71 | Sí | 2 | |
Antenna ripetitore RA-2 | minuscolo | 1 800 | 0,15 | 2 000 | 8 | 50 | 24 | 68,6 | 2,86 | Sí | 3 | |
Antenna ripetitore RA-15 | minuscolo | 2 400 | 0,3 | 2 000 | 8 | 50 | 12 | 68,6 | 5,71 | Sí | 4 | |
Antenna ripetitore RA-100 | piccolo | 3 000 | 0,65 | 2 000 | 8 | 50 | 6 | 68,6 | 11,43 | Sí | 5 |
Servizio
Paracadute
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Semi-Deployed Diameter |
Fully Deployed Diameter |
Semi-Deploy Pressure (atm) [Nota 1] |
Full-Deploy Altitude (m AGL) [Nota 1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mk16 Parachute | minuscolo | 422 | 0,1 | 2 500 | 12 | 50 | 0,8 | 20,7 | 0,04 | 1 000 | |
Mk16-XL Parachute | piccolo | 850 | 0,3 | 2 500 | 12 | 50 | 2,5 | 51,2 | 0,04 | 1 000 | |
Mk2-R Radial-Mount Parachute | Montaggio radiale | 400 | 0,1 | 2 500 | 12 | 50 | 1,6 | 41,3 | 0,04 | 1 000 | |
Mk25 Parachute | piccolo | 400 | 0,2 | 2 500 | 12 | 50 | 0,9 | 6,3 | 0,02 | 2 500 | |
Mk12-R Radial-Mount Drogue Chute | Montaggio radiale | 150 | 0,075 | 2 500 | 12 | 50 | 1,3 | 7,7 | 0,02 | 2 500 |
Scale
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Intensificatore di mobilità Pegasus I | Montaggio radiale | 100 | 0,005 | 2 000 | 8 | 50 | |
Intensificatore di mobilità Kelus | Montaggio radiale | 350 | 0,005 | 2 000 | 8 | 50 | |
Intensificatore di mobilità Kelus-LV | Montaggio radiale | 440 | 0,005 | 2 000 | 8 | 50 |
Luci
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Electricity (⚡/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Illuminator Mk1 | Montaggio radiale | 100 | 0,015 | 2 000 | 8 | 50 | 0,04 (2,4 ⚡/min) | |
Luce a cupola Mk1 | Montaggio radiale | 50 | 0,002 | 2 000 | 8 | 50 | 0,01 (0,3 ⚡/min) | |
Luce di navigazione Mk1 | Montaggio radiale | 40 | 0,001 | 2 000 | 8 | 50 | 0,01 (0,6 ⚡/min) | |
Riflettore Mk1 | Montaggio radiale | 75 | 0,005 | 2 000 | 8 | 50 | 0,02 (1,2 ⚡/min) | |
Striscia luminosa Mk1 | Montaggio radiale | 40 | 0,001 | 2 000 | 8 | 50 | 0,01 (0,3 ⚡/min) | |
Illuminator Mk2 | Montaggio radiale | 100 | 0,015 | 2 000 | 8 | 50 | 0,02 (1,2 ⚡/min) |
Sistemi di salvataggio
Solid Fuel Density is 7.5 kg/unit | Massa (t) |
Fuel () |
Spinta (kN) |
P/M | Isp (s) | Burn (s) | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pieno | Vuoto | |||||||||||||||||
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Pieno | Vuoto | Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | atm. | Vuoto | atm. | Vuoto | atm. | Vuoto | atm. | Vuoto | ||
Sistema di Lancio d'Emergenza | piccolo | 1 000 (982) |
1,125 | 0,90 | 2 700 | 15 | 50 | 30 | 666,67 | 750,0 | 60,43 | 67,98 | 75,53 | 84,98 | 160 | 180 | 0,5 |
Habitation module
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Crew capacity |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Contenitore Stoccaggio Autostoppisti PPD-10 | grande | 4 000 | 2,5 | 2 000 (1 000) |
6 | 50 | ||
Cabina per Equipaggio Mk1 | piccolo | 550 | 1,0 | 2 000 (1 000) |
40 | 50 | ||
Cabina per l'equipaggio Mk2 | Mk2 | 4 200 | 2,0 | 2 000 (1 400) |
45 | 50 | ||
Modulo passeggeri Mk3 | Mk3 | 30 000 | 6,5 | 2 700 (1 500) |
50 | 50 | |
Resource harvesters
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Elettricità (⚡/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Scavatore da estrazione mineraria 'Drill-O-Matic Junior' | Montaggio radiale | 1 000 | 0,25 | 2000 | 7 | 50 | 3 | |
Scavatore da estrazione mineraria 'Drill-O-Matic' | Montaggio radiale | 6 000 | 1,25 | 2000 | 7 | 50 | 15 |
Converters
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Elettricità (⚡/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Convert-O-Tron 125 | piccolo | 1 000 | 1,25 | 2 000 | 7 | 50 | 30 | |
Convert-O-Tron 250 | grande | 8 000 | 4,25 | 2 000 | 7 | 50 | 30 |
Bandiere
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bandiera RFP-0 (0,625m) | Montaggio radiale | 20 | 0,0004 | 2 000 | 12 | 50 | |
Bandiera RFP-1 (1,25m) | Montaggio radiale | 20 | 0,0008 | 2 000 | 12 | 50 | |
Bandiera RFP-2 (2,5m) | Montaggio radiale | 50 | 0,0036 | 2 000 | 12 | 50 | |
Bandiera RFP-3 (3,75m) | Montaggio radiale | 70 | 0,008 | 2 000 | 12 | 50 | |
Decalcomania Bandiera RFP-F | Montaggio radiale | 60 | 0,0096 | 2 000 | 12 | 50 |
Mass and cost are given as default values. Actual mass and cost will change depending on flag size and variant.
Firework launchers
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Capacità |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Starshot-32 | piccolo, Montaggio radiale | 200 | 0,03 | 1 200 | 6 | 50 | 32 | |
Starshot-8 | minuscolo, Montaggio radiale | 15 | 0,00125 | 1 500 | 12 | 50 | 8 |
Scienza
Queste parti sono usate per produrre Punti Scienza e sono fondamentali durante la modalità Carriera e Scienza.
Laboratori
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Required Crew |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Laboratorio Mobile di Elaborazione MPL-LG-2 | grande | 4 000 | 3,5 | 2 200 (1 100) |
6 | 50 | + |
Experiment Storage
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Unità di Stoccaggio Esperimenti | minuscolo | 1 000 | 0,05 | 2 900 | 15 | 50 |
Telescopes
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Electricity (⚡/s) |
Data size (Mits) |
Experiment (Base Science Value) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Telescopio a infrarossi SENTINEL | piccolo | 4500 | 0,1 | 2 000 | 7 | 50 | — | 30 | Infrared Telescope (15) |
Sensori
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Elettricità (⚡/s) |
Dimensione pacchetti dati (Mits) |
Esperimento (Valore PS Base) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SC-9001 Science Jr | piccolo | 1800 | 0,2 | 1 200 | 6 | 50 | — | 25 | Studio sui materiali (25) | |
Unità di Contenimento Melma Misteriosa™ | Montaggio radiale | 800 | 0,05 | 1 200 | 12 | 50 | — | 10 | Osservazione Melma Misteriosa™ (10) | |
Accelerometro Sismico Doppia-C | Montaggio radiale | 6 000 | 0,005 | 1 200 | 8 | 50 | 0,0075 (0,45 ⚡/min) |
50 | Rilevamento sismico (20) | |
Barometro PresMat | Montaggio radiale | 880 | 0,005 | 1 200 | 8 | 50 | 0,0075 (0,45 ⚡/min) |
12 | Rilevamento della pressione atmosferica (12) | |
Rivelatore di Gravioli Negativi GRAVMAX | Montaggio radiale | 8 800 | 0,005 | 1 200 | 8 | 50 | 0,0075 (0,45 ⚡/min) |
60 | Rilevamento gravitazionale (20) | |
Termometro 2HOT | Montaggio radiale | 900 | 0,005 | 1 200 | 8 | 50 | 0,0075 (0,45 ⚡/min) |
8 | Rilevamento della temperatura (8) | |
Spettro-Variometro Atmosferico Fluido | Montaggio radiale | 6 500 | 0,005 | 1 200 | 8 | 50 | — | 200 | Analisi dell'atmosfera (20) | |
Braccio del magnetometro | Montaggio radiale | 2 200 | 0,05 | 1 200 | 8 | 50 | — | 45 | Magnetometer Report (45) |
Scanner per Risorse
Immagine | Componente | Diametro Radiale | Costo () |
Massa (t) |
Temp. Max. (K) |
Tolleranza (m/s) |
Tolleranza | Scanning mode |
Scanning resource |
Max. altitude (m) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Scanner Topografico M700 | piccolo | 1 500 | 0,2 | 2 000 | 7 | 50 | Orbital | Tutti | 1 500 000 | |
Scanner a banda stretta M4435 | piccolo | 1 000 | 0,1 | 2 000 | 7 | 50 | Surface | Minerale | 500 000 | |
Modulo per l'analisi della superficie | Montaggio radiale | 800 | 0,005 | 2 000 | 7 | 50 | Surface | Minerale | 1 000 |