Parts/ja
パーツ とはカーバルスペースプログラムにおいて、機体(ロケット、スペースプレーン、着陸船、その他)を建造するための基本的な組み立て用の部品である。総じてパーツは、プレイヤーがロケット組立棟および、スペースプレーンハンガーで選べる建造用の構成部品である。宇宙船の組み立ては子供のブロック遊びに似ている。パーツを一つ手に取り、緑色の接続ノード同士をつなぐか、別のパーツの表面に設置する(通称「側面設置」)。
ゲーム本体(DLC「Breaking Ground」および「Making History」を除く)には、選択できるパーツが368種類ある(バージョン 1.12.5時点)。最新デモ版(1.0)では26種類のパーツがある。 ゲーム本体のパーツは以下の15の主要カテゴリに分けられる。
Contents
史実との類似性
ゲーム内のパーツは、1950~1970年代のアメリカの宇宙計画(NASA)、近現代のESA、1950年代のソ連宇宙開発(当時)の宇宙機に似ている。 例えば、Mk1-3 コマンドポッドはアポロ司令・機械船、Mk1 コマンドポッドはマーキュリーカプセルに似ており、多くのLVシリーズエンジンはアトラスロケットに似ている。カーボダイン社のパーツにいたってはほとんどロケットダインのものと区別がつかず、ステイプートニクはスプートニク1号に似ている。
パーツの特性
KSPはシミュレーターであるため、すべてのパーツには、ゲーム内のオブジェクトとの相互作用をシミュレートするための様々なプロパティがある。パーツの物理特性を決める最も一般的なプロパティは、パーツの重量、パーツが壊れず耐えられる最高温度、衝撃に対する耐久性(便宜上、メートル毎秒で表わされる)、および空気抵抗である。バージョン 0.23以降、一部のパーツはゲームパフォーマンス向上のために物理演算から除外された非物理パーツとして追加された。v1.0以前は重量と空気抵抗が無視されていたが、現在は親パーツに重量と空気抵抗を追加する。
パーツの最も重要な特性の一つは、パーツ幅を決定するラジアルサイズである。これによってパーツが分類される。機体の調和性を維持するには、同じラジアルサイズのパーツ同士を接続するか、中間アダプターを介して異なるサイズと断面を露わにせずに一体的に構成する必要がある。
"キャリア"モードでプレイする場合、"資金"()と呼ばれるKSP世界での通貨単位がゲームに導入され、バーツの建造費用と、難易度を上げた場合のアンロック費用が重要となる。
多くのパーツには、リソースを保管する容量があるため、満載と空の状態では重量と費用が異なる。この場合、満載の値が括弧なしで表示され、空の値は満載の値の下に括弧書きで表記される。エントリーコストなど、いくつかのプロパティは含まれないが、パーツ個別ページ右側のパーツボックスで確認できる。
パーツ表
この表にはパーツの主な値が記されている。ほとんどの場合、ゲーム内の分類構成に従っている。異なる場合は、ゲーム内の記載場所が記されている。
操縦装置
このカテゴリには機体の建造を開始するための主要な要素が含まれている。ただしEAS-1 コマンドシートは、主要部分にはできないので要注意。機体に一つしか存在しない場合、制御が不能になる。
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
トルク(kN・m) | S.A.S. level |
定員/ 消費電力 |
容量 (⚡) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mk1 コックピット | M | 1 250 (1 241) |
1.28 (1.25) |
2 000 (1 100) |
40 | 50 | 10 | [注意 1] | 50 ⚡ 7.5 MP | ||
Mk1 インラインコックピット | M | 1 600 (1 591) |
1.03 (1.00) |
2 000 (1 100) |
40 | 50 | 10 | [注意 1] | 50 ⚡ 7.5 MP | ||
Mk2 コックピット | Mk2 | 3 500 (3 482) |
2.06 (2.00) |
2 500 (1 400) |
45 | 50 | 15 | [注意 1] | + | 150 ⚡ 15 MP | |
Mk2 インラインコックピット | Mk2 | 3 500 (3 470) |
2.10 (2.00) |
2 500 (1 400) |
45 | 50 | 15 | [注意 1] | + | 150 ⚡ 25 MP | |
Mk3 コックピット | Mk3, M | 10 000 (9 880) |
3.90 (3.50) |
2 700 (1 500) |
50 | 50 | 40/40/20[注意 2] | [注意 1] | + | 500 ⚡ 100 MP | |
Mk1 コマンドポッド | M, S | 600 (588) |
0.84 (0.80) |
2 200 (1 200) |
14 | 50 | 5 | [注意 1] | 50 ⚡ 10 MP | ||
Mk1-3 コマンドポッド | L, M | 3 800 (3 764) |
2.72 (2.60) |
2 400 (1 400) |
45 | 50 | 15 | [注意 1] | + | 150 ⚡ 30 MP | |
Mk1 ランダー缶 | M | 1 500 (1 482) |
0.66 (0.60) |
2 000 (1 000) |
8 | 50 | 3 | [注意 1] | 50 ⚡ 15 MP | ||
Mk2 ランダー缶 | L | 3 250 (3 202) |
1.515 (1.355) |
2 000 (1 200) |
8 | 50 | 15 | [注意 1] | + | 100 ⚡ 40 MP | |
PPD-12 キューポラ | L, M | 3 200 (3 188) |
1.80 (1.76) |
2 000 (1 000) |
8 | 50 | 9 | [注意 1] | 200 ⚡ 10 MP | ||
EAS-1 コマンドシート | 側面設置 | 200 | 0.05 | 1 200 | 6 | 50 | — | [注意 1] | — | ||
プロボドボダイン ローブメイト | M | 800 | 0.15 | 1 200 | 12 | 50 | — | 0 | 2.4 ⚡/分 (144 ⚡/時) |
120 ⚡ | |
プロボドボダイン QBE | S | 360 | 0.07 | 1 200 | 15 | 50 | — | 0 | 1.5 ⚡/分 (90 ⚡/時) |
5 ⚡ | |
プロボドボダイン HECS | S | 650 | 0.1 | 1 200 | 12 | 50 | 0.5 | 1 | 1.5 ⚡/分 (90 ⚡/時) |
10 ⚡ | |
プロボドボダイン OKTO | S | 450 | 0.1 | 1 200 | 12 | 50 | 0.3 | 0 | 1.2 ⚡/分 (72 ⚡/時) |
10 ⚡ | |
プロボドボダイン OKTO2 | S | 1 480 | 0.04 | 1 200 | 12 | 50 | — | 2 | 1.8 ⚡/分 (108 ⚡/時) |
5 ⚡ | |
プロボドボダイン ステイプートニク | S | 300 | 0.05 | 1 800 | 12 | 50 | — | — | 1.67 ⚡/分 (100 ⚡/時) |
10 ⚡ | |
プロボドボダイン HECS2 | M | 7 500 | 0.2 | 2 000 | 8 | 50 | 10 | 3 | 3.0 ⚡/分 (180 ⚡/時) |
1 000 ⚡ | |
RC-001S 遠隔誘導ユニット | M | 2 250 | 0.1 | 2 000 | 9 | 50 | 0.5 | 3 | 3.0 ⚡/分 (180 ⚡/時) |
15 ⚡ | |
RC-L01 遠隔誘導ユニット | L | 3 400 | 0.5 | 2 000 | 9 | 50 | 1.5 | 3 | 4.8 ⚡/分 (288 ⚡/時) |
30 ⚡ | |
MK2 ドローン コア | Mk2 | 2 700 | 0.2 | 2 500 | 20 | 50 | 15/3/3[注意 2] | 3 | 3.0 ⚡/分 (180 ⚡/時) |
250 ⚡ | |
MPO探査機 | M | 9 900 (9 854) |
0.895 (0.395) |
2 200 | 9 | 50 | 6 | 3 | 3.0 ⚡/分 (180 ⚡/時) |
1 000 ⚡ 45 LF 55 O | |
MTMステージ | M | 21 500 (6 300) |
0.795 (0.415) |
2 200 | 12 | 50 | 12 | 2 | 1.8 ⚡/分 (108 ⚡/時) |
4 000 ⚡ 3 800 XE |
- ↑ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 In the "Career" mode in manned command modules, the performance and functionality of the SAS is determined by the presence of at least one kerbonaut with the specialization "Pilot" and the level of his specialization. In the "Science" and "Sandbox" modes, a kerbonaut with any specialization can use all the functionality of the SAS on board the manned command module without restrictions.
- ↑ 2.0 2.1 トルクは3軸で異なります。それぞれピッチ/ヨー/ロールの数値です。
燃料タンク
ロケット用燃料タンク
液体燃料の密度は5000 kg/m³ | 質量 (t) |
燃料 () |
酸化剤 () | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
合計 | 乾燥 | 耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) | ||
R-4 'ダンプリング' 外部燃料タンク | X | 50 (39.90) |
0.1238 | 0.0138 | 2 000 | 5 | 50 | 9.9 | 12.1 | |
R-11 'バゲット' 外部燃料タンク | X | 50 (25.21) |
0.3038 | 0.0338 | 2 000 | 5 | 50 | 24.3 | 29.7 | |
R-12 'ドーナツ' 外部燃料タンク | M | 147 (119.46) |
0.3375 | 0.0375 | 2 000 | 6 | 50 | 27 | 33 | |
オスカーB 燃料タンク | S | 70 (51.64) |
0.225 | 0.025 | 2 000 | 6 | 50 | 18 | 22 | |
FL-T100 燃料タンク | M | 150 (104.1) |
0.5625 | 0.0625 | 2 000 | 6 | 50 | 45 | 55 | |
FL-T200 燃料タンク | M | 275 (183.2) |
1.125 | 0.125 | 2 000 | 6 | 50 | 90 | 110 | |
FL-T400 燃料タンク | M | 500 (316.4) |
2.25 | 0.25 | 2 000 | 6 | 50 | 180 | 220 | |
FL-T800 燃料タンク | M | 800 (432.8) |
4.5 | 0.5 | 2 000 | 6 | 50 | 360 | 440 | |
ロコマックス X200-8 燃料タンク | L | 800 (432.8) |
4.5 | 0.5 | 2 000 | 6 | 50 | 360 | 440 | |
ロコマックス X200-16 燃料タンク | L | 1 550 (815.6) |
9 | 1 | 2 000 | 6 | 50 | 720 | 880 | |
ロコマックス X200-32 燃料タンク | L | 3 000 (1 531.2) |
18 | 2 | 2 000 | 6 | 50 | 1 440 | 1 760 | |
ロコマックス ジャンボ64 燃料タンク | L | 5 750 (2 812.4) |
36 | 4 | 2 000 | 6 | 50 | 2 880 | 3 520 | |
カーボダイン S3-3600 タンク | XL | 3 250 (1 597.6) |
20.25 | 2.25 | 2 000 | 6 | 50 | 1 620 | 1 980 | |
カーボダイン S3-7200 タンク | XL | 6 500 (3 195.2) |
40.5 | 4.5 | 2 000 | 6 | 50 | 3 240 | 3 960 | |
カーボダイン S3-14400 タンク | XL | 13 000 (6 390.4) |
81 | 9 | 2 000 | 6 | 50 | 6 480 | 7 920 | |
Mk2 ロケット燃料タンク搭載ショートボディ | Mk2 | 750 (566.4) |
2.29 | 0.29 | 2 500 | 50 | 50 | 180 | 220 | |
Mk2 ロケット燃料タンク搭載ボディ | Mk2 | 1 450 (1 082.8) |
4.57 | 0.57 | 2 500 | 50 | 50 | 360 | 440 | |
Mk3 ロケット燃料タンク搭載ショートボディ | Mk3 | 2 500 (1 352.5) |
14.29 | 1.79 | 2 700 | 50 | 50 | 1 125 | 1 375 | |
Mk3 ロケット燃料タンク搭載ボディ | Mk3 | 5 000 (2 705) |
28.57 | 3.57 | 2 700 | 50 | 50 | 2 250 | 2 750 | |
Mk3 ロケット燃料タンク搭載ロングボディ | Mk3 | 10 000 (5 410) |
57.14 | 7.14 | 2 700 | 50 | 50 | 4 500 | 5 500 | |
C7 変換アダプター 2.5m to 1.25m | M, L | 800 (433.0) |
4.57 | 0.57 | 2 300 | 20 | 50 | 360 | 440 | |
C7 変換スラントアダプター 2.5m to 1.25m | M, L | 800 (433.0) |
4.57 | 0.57 | 2 300 | 20 | 50 | 360 | 440 | |
Mk2 to 1.25m 変換アダプター | M, Mk2 | 550 (366.4) |
2.29 | 0.29 | 2 500 | 50 | 50 | 180 | 220 | |
Mk2 to 1.25m 変換ロングアダプター | M, Mk2 | 1 050 (682.8) |
4.57 | 0.57 | 2 500 | 50 | 50 | 360 | 440 | |
Mk2 バイカプラー | M, Mk2 x 2 | 860 (676.4) |
2.29 | 0.29 | 2 500 | 50 | 50 | 180 | 220 | |
2.5m to Mk2 変換アダプター | L, Mk2 | 800 (432.8) |
4.57 | 0.57 | 2 500 | 50 | 50 | 360 | 440 | |
Mk3 to Mk2 変換アダプター | Mk2, Mk3 | 2 200 (1 282.0) |
11.43 | 1.43 | 2 600 | 50 | 50 | 900 | 1 100 | |
Mk3 to 2.5m 変換アダプター | L, Mk3 | 2 500 (1 353.0) |
14.29 | 1.79 | 2 600 | 50 | 50 | 1 125 | 1 375 | |
Mk3 to 2.5m 変換スラントアダプター | L, Mk3 | 2 500 (1 353.0) |
14.29 | 1.79 | 2 600 | 50 | 50 | 1 125 | 1 375 | |
Mk3 to 3.75m 変換アダプター | XL, Mk3 | 2 500 (1 353.0) |
14.29 | 1.79 | 2 600 | 50 | 50 | 1 125 | 1 375 | |
カーボダイン ADTP-2-3 | L, XL | 1 623 (246.0) |
16.88 | 1.88 | 2 000 | 6 | 50 | 1 350 | 1 650 |
液体燃料専用タンク(ジェット燃料)
ジェット燃料はロケット用燃料タンク内の液体燃料と同一のものである。
液体燃料の密度は5000 kg/m³ | 質量 (t) |
液体燃料 () | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
合計 | 乾燥 | 耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) | |
Mk0 液体燃料タンク搭載ボディ | S | 200 (160) |
0.275 | 0.025 | 2 000 | 10 | 50 | 50 | |
Mk1 液体燃料タンク搭載ボディ | M | 550 (230) |
2.25 | 0.25 | 2 000 | 10 | 50 | 400 | |
Mk2 液体燃料タンク搭載ショートボディ | Mk2 | 750 (430) |
2.29 | 0.29 | 2 500 | 50 | 50 | 400 | |
Mk2 液体燃料タンク搭載ボディ | Mk2 | 1 450 (810) |
4.57 | 0.57 | 2 500 | 50 | 50 | 800 | |
Mk3 液体燃料タンク搭載ショートボディ | Mk3 | 4 300 (2 300) |
14.29 | 1.79 | 2 700 | 50 | 50 | 2 500 | |
Mk3 液体燃料タンク搭載ボディ | Mk3 | 8 600 (4 600) |
28.57 | 3.57 | 2 700 | 50 | 50 | 5 000 | |
Mk3 液体燃料タンク搭載ロングボディ | Mk3 | 17 200 (9 200) |
57.14 | 7.14 | 2 700 | 50 | 50 | 10 000 | |
NCS アダプター | M, S | 320 (256) |
0.5 | 0.1 | 2 400 | 10 | 50 | 80 |
RCS(姿勢制御システム)用燃料タンク
RCS燃料密度=4 kg/ユニット | 質量 (t) |
一液式 推進剤 () | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
合計 | 乾燥 | 耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) | |
FL-R20 RCS燃料タンク | S | 200 (176) |
0.10 | 0.02 | 2 000 | 12 | 50 | 20 | |
FL-R120 RCS燃料タンク | M | 330 (186) |
0.56 | 0.08 | 2 000 | 12 | 50 | 120 | |
FL-R750 RCS燃料タンク | L | 1 800 (900) |
3.4 | 0.4 | 2 000 | 12 | 50 | 750 | |
Mk2 一液式推進剤タンク | Mk2 | 750 (270) |
1.89 | 0.29 | 2 500 | 50 | 50 | 400 | |
Mk3 一液式推進剤タンク | Mk3 | 5 040 (2 520) |
9.8 | 1.4 | 2 700 | 50 | 50 | 2 100 | |
ストラタスV 球形一液式推進剤タンク | X | 200 (176) |
0.10 | 0.02 | 2 000 | 12 | 50 | 20 | |
ストラタスV 円筒形一液式推進剤タンク | X | 250 (190) |
0.23 | 0.03 | 2 000 | 12 | 50 | 50 |
キセノンタンク
キセノンガス密度:0.1 kg/単位 | 質量 (t) |
キセノンガス () | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
合計 | 乾燥 | 耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) | |
PB-X50R キセノンコンテナ | 側面設置 | 2 220 (600) |
0.054 | 0.014 | 2 000 | 12 | 50 | 405 | |
PB-X150 キセノンコンテナ | S | 3 680 (800) |
0.100 | 0.024 | 2 000 | 6 | 50 | 720 | |
PB-X750 キセノンコンテナ | M | 24 300 (1 500) |
0.76 | 0.19 | 2 000 | 6 | 50 | 5 700 |
鉱石タンク
鉱石密度:10 kg/単位 | 質量 (t) |
鉱石 () | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
合計 | 乾燥 | 耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) | |
ラジアル型貯蔵タンク | 側面設置 | 299 (300)[注意 1] |
0.875 | 0.125 | 2 000 | 7 | 50 | 75 | |
小型貯蔵タンク | M | 994 (1000)[注意 1] |
3.5 | 0.5 | 2 000 | 7 | 50 | 300 | |
大型貯蔵タンク | L | 2 970 (3 000)[注意 1] |
17.0 | 2.0 | 2 000 | 7 | 50 | 1 500 |
燃料移送
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
最大長 (m) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FTE-1抜き取りバルブ | 側面設置 | 50 | 0.01 | 2 000 | 12 | 50 | - | |
FTX-2 外部燃料ダクト | 側面設置 | 150 | 0.05 | 2 000 | 12 | 50 | 10 |
エンジン
液体燃料エンジン
推力 (kN) |
推重比 | 推進剤流量 (/秒) |
比推力 (秒) | 推力偏向 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
1気圧 | 真空 | 1気圧 | 真空 | 1気圧 | 真空 | ジンバル角 (°) | |
LV-1R "スパイダー" 液体燃料エンジン | 側面設置 | 120 | 0.02 | 2 000 | 7 | 50 | 1.79 | 2.0 | 9.14 | 10.20 | 0.141 | 260 | 290 | 10.0 | |
24-77 "ツイッチ" 液体燃料エンジン | 側面設置 | 230 | 0.08 | 2 000 | 7 | 50 | 15.17 | 16.0 | 19.34 | 20.39 | 1.125 | 275 | 290 | 8.0 | |
Mk-55 "サッド" 液体燃料エンジン | 側面設置 | 820 | 0.90 | 2 000 | 7 | 50 | 108.20 | 120.0 | 12.26 | 13.60 | 8.024 | 275 | 305 | 8.0 | |
O-10 "パフ" 一液式エンジン[注意 1] | 側面設置 | 150 | 0.09 | 2 000 | 7 | 50 | 9.60 | 20.0 | 10.88 | 22.66 | 2.039 | 120 | 250 | 6.0 | |
LV-1 "アント" 液体燃料エンジン | S, 側面設置 | 110 | 0.02 | 2 000 | 7 | 50 | 0.51 | 2.0 | 2.59 | 10.20 | 0.129 | 80 | 315 | — | |
48-7S "スパーク" 液体燃料エンジン | S | 240 | 0.13 | 2 000 | 7 | 50 | 16.56 | 20.0 | 12.99 | 15.69 | 1.275 | 265 | 320 | 3.0 | |
LV-909 "テリア" 液体燃料エンジン | M | 390 | 0.50 | 2 000 | 7 | 50 | 14.78 | 60.0 | 3.01 | 12.24 | 3.547 | 85 | 345 | 4.0 | |
LV-T30 "リライアント" 液体燃料エンジン | M | 1 100 | 1.25 | 2 000 | 7 | 50 | 205.16 | 240.0 | 16.74 | 19.58 | 15.789 | 265 | 310 | — | |
LV-T45 "スウィーベル" 液体燃料エンジン | M | 1 200 | 1.50 | 2 000 | 7 | 50 | 167.97 | 215.0 | 11.42 | 14.62 | 13.703 | 250 | 320 | 3.0 | |
S3 KS-25 "ベクター" 液体燃料エンジン | M, 側面設置 | 18 000 | 4.00 | 2 000 | 22 | 50 | 936.51 | 1 000.0 | 23.87 | 25.49 | 64.745 | 295 | 315 | 10.5 | |
T-1 トロイダル エアロスパイク "ダート" 液体燃料エンジン | M, 側面設置 | 3 850 | 1.00 | 2 000 | 20 | 50 | 153.53 | 180.0 | 15.66 | 18.35 | 10.797 | 290 | 340 | — | |
LV-N "ナーブ" 原子力ロケットモーター[注意 2] | M | 10 000 | 3.00 | 2 500 | 12 | 50 | 13.88 | 60.0 | 0.47 | 2.04 | 1.530 | 185 | 800 | — | |
RE-L10 "プードル" 液体燃料エンジン | L | 1 300 | 1.75 | 2 000 | 7 | 50 | 64.29 | 250.0 | 3.75 | 14.57 | 14.568 | 90 | 350 | 4.5 | |
RE-I5 "スキッパー" 液体燃料エンジン | L | 5 300 | 3.00 | 2 000 | 8 | 50 | 568.75 | 650.0 | 19.33 | 22.09 | 41.426 | 280 | 320 | 2.0 | |
RE-M3 "メインセイル" 液体燃料エンジン | L | 13 000 | 6.00 | 2 000 | 7 | 50 | 1 379.03 | 1 500.0 | 23.44 | 25.49 | 98.683 | 285 | 310 | 2.0 | |
LFB KR-1x2 "ツインボア" 液体燃料エンジン[注意 3] | L, 側面設置 | 17 000 (14 062.4) |
42.50 (10.50) |
2 000 | 20 | 50 | 1 866.67 | 2 000.0 | 4.48 (18.13) |
4.80 (19.42) |
135.964 | 280 | 300 | 1.5 | |
Kerbodyne KR-2L+ "ライノ" 液体燃料エンジン | XL | 25 000 | 9.00 | 2 000 | 7 | 50 | 1 205.88 | 2 000.0 | 13.66 | 22.66 | 119.968 | 205 | 340 | 4.0 | |
S3 KS-25x4 "マンモス" 液体燃料エンジン | XL | 39 000 | 15.00 | 2 000 | 20 | 50 | 3 746.03 | 4 000.0 | 25.47 | 27.19 | 258.978 | 295 | 315 | 2.0 | |
CR-7 レイピア R.A.P.I.E.R. エンジン[注意 4] | M | 6 000 | 2.00 | 2 000 | 20 | 50 | 162.30 | 180.0 | 8.27 | 9.18 | 12.036 | 275 | 305 | 3.0 |
- ↑ 一液式推進剤のみ消費する。
- ↑ 液体燃料のみ消費する。
- ↑ LFB KR-1x2はエンジンと燃料タンクが一体となっているため、質量とTWRは燃料が空の状態での数値を記載する
- ↑ The R.A.P.I.E.R. Engine is a combination of liquid fuel and jet engine. Only the liquid fuel engine properties are shown.
ジェットエンジン
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
推力 (kN) |
推重比 | 燃料流量 (/秒) |
Intake (/秒) |
比推力 (秒) | 推力偏向 (°) |
リバース |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
J-20 "ジュノー" ジェットエンジン | S | 450 | 0.25 | 2 000 | 7 | 50 | 20.0 Mach 0 20.6 Mach 1.3 |
8.16 Mach 0 8.40 Mach 1.3 |
0.064 | 1.402 | 6 400 | — | いいえ | |
J-33 "ウィーズリー" ターボファンエンジン | M | 1 400 | 1.5 | 2 000 | 7 | 50 | 120.0 Mach 0 | 8.16 Mach 0 | 0.233 | 29.601 | 10 500 | — | はい | |
J-404 "パンサー" アフターバーナー付ターボファンエンジン | M | 2 000 | 1.2 | 2 000 | 7 | 50 | 85.00 Mach 0 107.89 Mach 1.75 / 130.00 Mach 0 219.48 Mach 2.5 |
7.22 Mach 0 9.17 Mach 1.75 / 11.05 Mach 0 18.65 Mach 2.5 |
0.193 / 0.663 |
7.705 / 7.954 |
9 000 / 4 000 |
10.0 | いいえ | |
J-X4 "ウィップラッシュ" ターボラムジェットエンジン | M | 2 250 | 1.8 | 2 000 | 7 | 50 | 130.00 Mach 0 386.66 Mach 3.0 |
7.36 Mach 0 21.90 Mach 3.0 |
0.663 | 5.303 | 4 000 | 1.0 | いいえ | |
J-90 "ゴライアス" ターボファンエンジン | 側面設置 | 2 600 | 4.5 | 2 000 | 7 | 50 | 360.0 Mach 0 | 8.16 Mach 0 | 0.583 | 132.273 | 12 600 | — | はい | |
CR-7 レイピア R.A.P.I.E.R. エンジン[注意 1] | M | 6 000 | 2.0 | 2 000 | 20 | 50 | 105.00 Mach 0 465.64 Mach 3.75 |
5.35 Mach 0 23.74 Mach 3.75 |
0.669 | 4.015 | 3 200 | 3.0 | いいえ |
- ↑ R.A.P.I.E.R.エンジンは液体燃料エンジンとしてもジェットエンジンとしても機能するため、本項ではジェットエンジンとしての性能のみを記載する。
固体燃料ブースター
固体燃料密度:7.5 kg/単位 | 質量 (t) |
燃料 () |
推力 (kN) |
推重比 | 比推力 (秒) | 燃焼時間 (s) | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 | 乾燥 | |||||||||||||||||
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
合計 | 乾燥 | 耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
1気圧 | 真空 | 1気圧 | 真空 | 1気圧 | 真空 | 1気圧 | 真空 | ||
RT-5 "フリー" 固体燃料ブースター | M, 側面設置 | 200 (116) |
1.50 | 0.45 | 2 000 | 7 | 50 | 140 | 162.91 | 192.0 | 11.07 | 13.05 | 36.92 | 43.51 | 140 | 165 | 8.8 | |
RT-10 "ハマー" 固体燃料ブースター | M, 側面設置 | 400 (175) |
3.56 | 0.75 | 2 000 | 7 | 50 | 375 | 197.90 | 227.0 | 5.66 | 6.50 | 26.91 | 30.86 | 170 | 195 | 23.7 | |
BACC "サンパー" 固体燃料ブースター | M, 側面設置 | 850 (358) |
7.65 | 1.50 | 2 200 | 7 | 50 | 820 | 250.00 | 300.0 | 3.33 | 4.00 | 17.00 | 20.39 | 175 | 210 | 42.2 | |
S1 SRB-KD25k "キックバック" 固体燃料ブースター | M, 側面設置 | 2 700 (1 140) |
24.00 | 4.50 | 2 200 | 7 | 50 | 2 600 | 593.86 | 670.0 | 2.52 | 2.85 | 13.46 | 15.18 | 195 | 220 | 62.8 | |
セプラトロン I | 側面設置 | 75 (70.2) |
0.0725 | 0.0125 | 2 000 | 7 | 50 | 8 | 13.79 | 18.0 | 19.40 | 25.32 | 112.51 | 146.84 | 118 | 154 | 5.0 | |
FM1"マイト"固体燃料ブースター | S, 側面設置 | 75 (51.0) |
0.375 | 0.075 | 2 200 | 7 | 50 | 40 | 11.012 | 12.5 | 2.93 | 3.33 | 14.68 | 16.66 | 185 | 210 | 49.44 | |
F3S0"シュリンプ"固体燃料ブースター | S, 側面設置 | 150 (96.0) |
0.875 | 0.155 | 2 200 | 7 | 50 | 90 | 26.512 | 30.0 | 3.22 | 3.65 | 17.1 | 19.35 | 190 | 215 | 47.44 | |
S2-17"サラブレッド"固体燃料ブースター | L, 側面設置 | 9 000 (4 200.0) |
70.00 | 10.00 | 2 200 | 10 | 50 | 8 000 | 1 515.217 | 1 700.0 | 2.16 | 2.43 | 15.15 | 17.0 | 205 | 230 | 79.6 | |
S2-33"クライズデール"固体燃料ブースター | L, 側面設置 | 18 500 (8 660.0) |
144.00 | 21.00 | 2 200 | 10 | 50 | 16 400 | 2 948.936 | 3 300.0 | 2.05 | 2.29 | 14.04 | 15.71 | 210 | 235 | 85.9 |
イオンエンジン
推力 (kN) |
推重比 | 比推力 (秒) | 最大消費電力 | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
1気圧 | 真空 | 1気圧 | 真空 | 1気圧 | 真空 | 消費電力 (⚡/s) |
キセノン消費量 (/秒) |
IX-6315 "ドーン" 電気推進システム | S | 8 000 | 0.25 | 2 000 | 7 | 50 | 0.048 | 2.0 | 0.019 | 0.816 | 100 | 4 200 | 8.741 | 0.486 |
姿勢制御装置
SASモジュール
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
SAS レベル |
消費電力 (⚡/秒) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CH-J3 フライバイワイヤ アビオニクス中央集線装置 | S | 5 200 | 0.08 | 2 400 | 7 | 50 | 3 | 0.03 |
リアクション・ホイール
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
トルク (kN・m) |
消費電力 (⚡/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
小型リアクションホイール | S | 600 | 0.05 | 2 000 | 9 | 50 | 5 | 0.25 (15 ⚡/分) | |
先進的インラインスタビライザー | M | 1 200 | 0.1 | 2 000 | 9 | 50 | 15 | 0.45 (27 ⚡/分) | |
先進的大型リアクションホイール | L | 2 100 | 0.2 | 2 000 | 9 | 50 | 30 | 0.6 (36 ⚡/分) |
RCSスラスター
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
推力 (kN) |
燃料 (/秒) |
比推力 (秒) (1気圧) | 比推力 (秒) (真空) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RV-1X 可変式スラスターブロック | 側面設置 | 30 | 0.005 | 1 500 | 12 | 50 | 0.1 | 0.01 | 100 | 240 | |
リニアRCSポートを1つ、どこかに配置 | 側面設置 | 15 | 0.001 | 1 500 | 12 | 50 | 0.2 | 0.02 | 100 | 240 | |
RV-105 RCSスラスターブロック | 側面設置 | 45 | 0.04 | 1 500 | 15 | 50 | 1.0 | 0.11 | 100 | 240 | |
プレイスエニウェア7 リニアRCSポート | 側面設置 | 25 | 0.02 | 2 600 | 15 | 50 | 2.0 | 0.21 | 100 | 240 | |
ヴァーナーエンジン[注意 1] | 側面設置 | 150 | 0.08 | 2 000 | 15 | 50 | 12.0 | 0.94 | 140 | 260 |
構造パーツ
アダプター・連結・結合部材
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
FL-A10 変換アダプター | S, M | 150 | 0.05 | 2 000 | 6 | 50 | |
ロコマックス アダプター | M, L | 500 | 0.1 | 2 000 | 6 | 50 | |
FL-A5 変換アダプター | S, M | 100 | 0.04 | 2 000 | 6 | 50 | |
ロコマックス アダプター 02 | L, M | 450 | 0.08 | 2 000 | 6 | 50 | |
BZ-52 ラジアル型アタッチメントポイント | M, 側面設置 | 250 | 0.04 | 2 000 | 10 | 50 | |
ロコマックス ハブマックス マルチポイントコネクター | M | 900 | 1.5 | 2 000 | 15 | 50 | |
構造用ボディ | M | 380 | 0.1 | 2 000 | 10 | 50 | |
TVR-200 スタック式バイカプラー | M, M x 2 | 400 | 0.1 | 2 000 | 9 | 50 | |
TVR-1180C Mk1 スタック式トライカプラー | M, M x 3 | 680 | 0.15 | 2 000 | 12 | 50 | |
TVR-2160C Mk2 スタック式クアッドカプラー | M, M x 4 | 2 000 | 0.175 | 2 000 | 12 | 50 | |
TVR-200L スタック式バイアダプター | L, M x 2 | 400 | 0.1 | 2 000 | 12 | 50 | |
TVR-300L スタック式トライアダプター | L, M x 3 | 600 | 0.15 | 2 000 | 12 | 50 | |
TVR-400L スタック式クアッドアダプター | L, M x 4 | 800 | 0.2 | 2 000 | 12 | 50 | |
Mk3 エンジンマウント | Mk3 | 2500 | 0.7 | 2 600 | 50 | 50 |
ビーム、パネル、パイロン
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
EAS-4 ストラットコネクター | 側面設置 | 42 | 0.05 | 2 000 | 12 | 50 | |
立方体型オクタゴン ストラット | S | 16 | 0.001 | 2 000 | 7 | 50 | |
オクタゴン ストラット | S | 20 | 0.001 | 2 000 | 7 | 50 | |
モジュラー構造アダプター | M | 50 | 0.25 | 2 000 | 80 | 50 | |
モジュラー構造セグメント | M | 25 | 0.125 | 2 000 | 80 | 50 | |
モジュラー構造セグメント XL | M | 75 | 0.375 | 2 000 | 80 | 50 | |
Mビーム 650 I型材 | S | 50 | 0.08 | 2 000 | 80 | 50 | |
Mビーム 200 I型材 | S | 25 | 0.375 | 2 000 | 80 | 50 | |
Mビーム 200 I型材 ポケットエディション | S | 14 | 0.1875 | 2 000 | 80 | 50 | |
Not-ロコマックス マイクロノード | S | 25 | 0.15 | 2 000 | 15 | 50 | |
M-1x1 構造パネル | S | 30 | 0.075 | 2 000 | 80 | 50 | |
M-2x2 構造パネル | S | 90 | 0.3 | 2 000 | 80 | 50 | |
小型ハードポイント | 側面設置 | 60 | 0.05 | 2 000 | 20 | 50 | |
パイロン | 側面設置 | 125 | 0.2 | 2 000 | 70 | 50 |
地上用支柱
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
---|---|---|---|---|---|
TT18-A 発射台補強装置 | 側面設置 | 200 | 2 000 | 100 |
連結装置
デカプラー・セパレーター
デカプラーは分離された部品(または▲矢印が指していない側)に取り付いたままとなる。セパレーターは双方の部品から分離し、自身は一つの独立したデブリとなる。
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
分離能力 (kgF∙s)[注意 1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TT-38K ラジアル型デカプラー | 側面設置 | 600 | 0.025 | 2 000 | 8 | 50 | 250 | |
TT-70 ラジアル型デカプラー | 側面設置 | 700 | 0.05 | 2 000 | 8 | 50 | 260 | |
油圧式分離マニフォールド | 側面設置 | 770 | 0.4 | 2 000 | 8 | 50 | 450 | |
TD-06デカプラー | S | 150 | 0.01 | 2 000 | 6 | 150 | 50 | |
TD-12デカプラー | M | 200 | 0.04 | 2 000 | 6 | 150 | 100 | |
TD-25デカプラー | L | 300 | 0.16 | 2 000 | 6 | 150 | 150 | |
TD-37デカプラー | XL | 375 | 0.36 | 2 000 | 6 | 150 | 200 | |
TS-06 スタックセパレーター | S | 215 | 0.01 | 2 000 | 6 | 150 | 50 | |
TS-12 スタックセパレーター | M | 275 | 0.05 | 2 000 | 6 | 150 | 100 | |
TS-25 スタックセパレーター | L | 400 | 0.21 | 2 000 | 6 | 150 | 150 | |
TS-37 スタックセパレーター | XL | 500 | 0.48 | 2 000 | 6 | 150 | 200 |
- ↑ In the game the values are without unit, but by the physics their "missing unit" is equal with 1 kgF∙s.
ドッキング
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
クランプオートロン ドッキングポート Jr. | S | 800 | 0.02 | 2 000 | 10 | 50 | |
クランプオートロン ドッキングポート | M | 280 | 0.05 | 2 000 | 10 | 50 | |
クランプオートロン シールド付ドッキングポート | M | 400 | 0.1 | 2 600 | 10 | 50 | |
クランプオートロン ドッキングポート Sr. | L | 980 | 0.2 | 2 000 | 20 | 50 | |
インライン クランプオートロン | M | 700 | 0.3 | 2 000 | 10 | 50 | |
Mk2 クランプオートロン[注意 1] | Mk2 | 850 (760) |
0.6 (0.3) |
2 500 | 50 | 50 | |
先進的グラビングユニット | M | 450 | 0.3 | 2 000 | 50 | 50 | |
先進型グラビングユニット ジュニア | S | 315 | 0.075 | 2 000 | 50 | 50 |
- ↑ Mk2 クランプオートロンはドッキングポートとRCS燃料タンクの複合体であるため、本項ではドッキングポートとしての性能のみ記載する。
ペイロード
フェアリング
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
最大半径 (m) |
シェル質量 (t/m2) |
シェル費用 (/m2) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AE-FF1 耐空力防護シェル(1.25m) | M | 300 | 0.075 | 2 600 | 9 | 50 | 1.5 | 0.01 | 6 | |
AE-FF2 耐空力保護シェル(2.5m) | L | 600 | 0.175 | 2 600 | 9 | 50 | 3 | 0.012 | 12 | |
AE-FF3 耐空力保護シェル(3.75m) | XL | 900 | 0.475 | 2 600 | 9 | 50 | 6 | 0.016 | 18 |
カーゴベイ
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
収容能力 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mk2 カーゴベイ CRG-04 | Mk2 | 320 | 0.25 | 2 500 | 50 | 50 | ⌀1.25x1.875 m (FL-T400) | |
Mk2 カーゴベイ CRG-08 | Mk2 | 500 | 0.5 | 2 500 | 50 | 50 | ⌀1.25x3.75 m (FL-T800) | |
Mk3 カーゴベイ CRG-25 | Mk3 | 750 | 1.5 | 2 700 | 50 | 50 | ⌀2.50x2.50 m (1⅓ x X200-16) | |
Mk3 カーゴベイ CRG-50 | Mk3 | 1 500 | 3.0 | 2 700 | 50 | 50 | ⌀2.50x5.00 m (1⅓ x X200-32) | |
Mk3 カーゴベイ CRG-100 | Mk3 | 3 000 | 6.0 | 2 700 | 50 | 50 | ⌀2.50x10.00 m (1⅓ x ジャンボ64) | |
Mk3 カーゴドア | Mk3 | 3 000 | 4.0 | 2 700 | 50 | 50 | ⌀2.50x2.00 m (X200-16) | |
1.25m サービスベイ | M | 500 | 0.1 | 2 900 | 14 | 50 | ⌀1.25x0.50 m (~ FL-T100) | |
2.5m サービスベイ | L | 500 | 0.3 | 2 900 | 14 | 50 | ⌀2.50x1.10 m ( ~ X200-8) |
空力パーツ
エアインテーク(吸気口)
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
吸気量 () (初期/最大) |
吸気面積 (m2) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
小型サーキュラーインテーク | S | 250 | 0.007 | 1 200 | 7 | 50 | 0.5 / 0.5 | 0.10 | |
サーキュラー インテーク | M | 680 | 0.04 | 1 900 | 7 | 50 | 2.0 / 2.0 | 0.60 | |
可変インテーク | M | 2 680 | 0.06 | 2 400 | 7 | 50 | 2.0 / 2.0 | 0.74 | |
ショックコーン インテーク | M | 3 050 | 0.12 | 2 400 | 7 | 50 | 2.0 / 2.0 | 0.75 | |
Mk1 ダイバータレス超音速インテーク | M | 720 (560) |
1.17 (0.17) |
2 000 | 10 | 50 | 2.0 / 2.0 | 0.61 | |
エンジンナセル[注意 1] | M | 600 (480) |
0.90 (0.15) |
2 000 | 10 | 50 | 5.0 / 5.0 | 0.50 | |
エンジン プリクーラー[注意 1] | M | 1 650 (1 618) |
0.35 (0.15) |
2 000 | 10 | 50 | 5.0 / 5.0 | 0.50 | |
XM-G50 ラジアル型インテーク | 側面設置 | 250 | 0.02 | 2 000 | 10 | 50 | 2.0 / 2.0 | 0.31 | |
ラジアル型可変インテーク | 側面設置 | 900 | 0.01 | 2 400 | 7 | 50 | 0.5 / 0.5 | 0.10 |
表の質量は吸気量 (5 kg/)ではない。SPH/VABで閲覧可能。
- ↑ 1.0 1.1 1.2 Mk1 ダイバータレス超音速インテーク、エンジンナセルとエンジン プリクーラーは、液体燃料タンク(容量200、160と40)付エアインテークであるが、エアインテーク性能のみ記載。
ノーズコーン
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
小型ノーズコーン | S | 180 | 0.01 | 2 400 | 10 | 50 | |
エアロダイナミック ノーズコーン | M | 240 | 0.03 | 2 400 | 10 | 50 | |
先進的ノーズコーン タイプA | M | 320 | 0.075 | 2 000 | 10 | 50 | |
先進的ノーズコーン タイプB | M | 320 | 0.075 | 2 000 | 10 | 50 | |
ロケット保護用ノーズコーン Mk7 | L | 450 | 0.2 | 2 400 | 10 | 50 | |
ロケット保護用ノーズコーンMk12A | XL | 850 | 0.4 | 2 400 | 10 | 50 | |
テールコネクター A | M | 675 | 0.2 | 2 200 | 8 | 50 | |
テールコネクター B | M | 675 | 0.2 | 2 200 | 8 | 50 |
翼部材
寸法 (m) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
揚力 | L | W (/ E) | SD |
ウィングコネクター タイプA | 側面設置 | 500 | 0.2 | 2 400 | 15 | 50 | 2 | 2 | 4 | — | |
ウィングコネクター タイプB | 側面設置 | 500 | 0.2 | 2 400 | 15 | 50 | 2 | 4 | 2 | — | |
ウィングコネクター タイプC | 側面設置 | 250 | 0.1 | 2 400 | 15 | 50 | 1 | 2 | 2 | — | |
ウィングコネクター タイプD | 側面設置 | 100 | 0.05 | 2 400 | 15 | 50 | 0.5 | 2 | 1 | — | |
ウィングコネクター タイプE | 側面設置 | 100 | 0.05 | 2 400 | 15 | 50 | 0.5 | 1 | 2 | — | |
デルタ翼 | 側面設置 | 600 | 0.2 | 2 400 | 15 | 50 | 2 | 4 | 4 / 0 | — | |
小型デルタ翼 | 側面設置 | 200 | 0.05 | 2 400 | 15 | 50 | 0.5 | 2 | 2 / 0 | — | |
ストレーキ | 側面設置 | 400 | 0.05 | 2 400 | 15 | 50 | 0.5 | 1 | 4 / 0 | — | |
ストラクチャーウィング タイプA | 側面設置 | 500 | 0.1 | 2 400 | 15 | 50 | 1 | 2 | 4 / 0 | — | |
ストラクチャーウィング タイプB | 側面設置 | 500 | 0.1 | 2 400 | 15 | 50 | 1 | 4 | 2 / 0 | — | |
ストラクチャーウィング タイプC | 側面設置 | 300 | 0.05 | 2 400 | 15 | 50 | 0.5 | 4 | 1 / 0 | — | |
ストラクチャーウィング タイプD | 側面設置 | 150 | 0.025 | 2 400 | 15 | 50 | 0.25 | 1 | 2 / 0 | — | |
後退翼 タイプA | 側面設置 | 500 | 0.113 | 2 400 | 15 | 50 | 1.13 | 4 | 2 / 0 | 2 | |
後退翼 タイプB | 側面設置 | 500 | 0.226 | 2 400 | 15 | 50 | 2.26 | 4 | 2 / 2 | 2 |
ウィングレット
寸法 (m) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
揚力 | L | W (/ E) | SD |
ベーシックフィン | 側面設置 | 25 | 0.01 | 934 | 4 | 50 | 0.12 | ~ 0.5 | ~ 1.2 / ~ 0 | ~ -0.2 | |
AV-T1 ウィングレット | 側面設置 | 500 | 0.037 | 2 400 | 12 | 50 | 0.37 | ~ 0.75 | ~ 1 / ~ 0 | ~ 0 |
翼
寸法 (m) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
揚力 | L | W (/ E) | SD |
後退翼 | 側面設置 | 620 | 0.275 | 2 400 | 15 | 50 | 1.37 | ~ 4 | ~ 2 / 1 | ~ 2 | |
FAT-455 メインウィング | 側面設置 | 2 800 (3 280) |
0.78 / (3.78)[注意 1] |
1 200 | 15 | 50 | 7.8 | ~ 12 | ~ 5 0.5 |
~ 3 | |
Big-S ストレーキ | 側面設置 | 1 000 (1 080) |
0.1 (0.6)[注意 2] |
2 400 | 15 | 50 | 1.0 | ~ 1.5 | ~ 6.5 / 0 | ~ 0 | |
Big-S デルタ翼 | 側面設置 | 3 000 (3 240) |
0.5 (2.0)[注意 3] |
2 400 | 15 | 50 | 5.0 | ~ 5 | ~ 6 / 0 | — |
動翼
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
揚力 | 最大 稼働角 (°) |
操縦 翼面率 (%) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AV-R8 ウィングレット | 側面設置 | 640 | 0.1 | 2 400 | 12 | 50 | 0.5 | 15 | 95 | |
標準的カナード | 側面設置 | 720 | 0.1 | 2 400 | 12 | 50 | 0.5 | 15 | 100 | |
先進的カナード | 側面設置 | 800 | 0.08 | 2 400 | 12 | 50 | 0.4 | 10 | 100 | |
デルタデラックス ウィングレット | 側面設置 | 600 | 0.078 | 2 400 | 12 | 50 | 0.65 | 25 | 20 | |
テールフィン | 側面設置 | 600 | 0.125 | 2 400 | 12 | 50 | 0.61 | 25 | 100 | |
FAT-455 テールフィン | 側面設置 | 1 000 | 0.36 | 1 200 | 15 | 50 | 2.69 | 15 | 37 | |
Big-S スペースプレーン用尾翼 | 側面設置 | 2 500 | 0.45 | 2 400 | 15 | 50 | 3.49 | 25 | 29 | |
エレボン 1 | 側面設置 | 400 | 0.05 | 2 400 | 15 | 50 | 0.25 | 20 | 100 | |
エレボン 2 | 側面設置 | 550 | 0.06 | 2 400 | 15 | 50 | 0.30 | 20 | 100 | |
エレボン 3 | 側面設置 | 650 | 0.08 | 2 400 | 15 | 50 | 0.42 | 20 | 100 | |
エレボン 4 | 側面設置 | 400 | 0.04 | 2 400 | 15 | 50 | 0.18 | 20 | 100 | |
エレボン 5 | 側面設置 | 800 | 0.08 | 2 400 | 15 | 50 | 0.4 | 20 | 100 | |
Big-S エレボン 1 | 側面設置 | 950 | 0.15 | 2 400 | 15 | 50 | 0.77 | 25 | 100 | |
Big-S エレボン 2 | 側面設置 | 1 300 | 0.23 | 2 400 | 15 | 50 | 1.16 | 25 | 100 | |
FAT-455 コントロールサーフェス | 側面設置 | 800 | 0.17 | 1 200 | 15 | 50 | 0.86 | 15 | 100 | |
エアブレーキ A.I.R.B.R.A.K.E.S[注意 1] | 側面設置 | 1000 | 0.05 | 1 200 (2 400) |
8 | 50 | 0.38 | 70 | 100 |
- ↑ エアブレーキ A.I.R.B.R.A.K.E.Sは、ゲーム内で"空力制御面"として分類されます。
ホイール
ランディングギア
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
ステアリング |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LY-01 固定式ランディングギア | 側面設置 | 100 | 0.022 | 1 000 | 125 | 50 | いいえ | |
LY-05 ステアリング機能付ランディングギア | 側面設置 | 150 | 0.015 | 1 000 | 325 | 50 | はい | |
LY-10 小型ランディングギア | 側面設置 | 600 | 0.045 | 2 600 | 50 | 50 | はい | |
LY-35 中型ランディングギア | 側面設置 | 700 | 0.25 | 2 600 | 50 | 50 | はい | |
LY-60 大型ランディングギア | 側面設置 | 1 200 | 0.4 | 2 700 | 70 | 50 | いいえ | |
LY-99 超大型ランディングギア | 側面設置 | 1 700 | 0.6 | 2 700 | 70 | 50 | いいえ |
着陸脚
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
LT-1 着陸脚 | 側面設置 | 440 | 0.05 | 2 000 | 12 | 50 | |
LT-2 着陸脚 | 側面設置 | 340 | 0.1 | 2 000 | 12 | 50 | |
LT-05 小型着陸脚 | 側面設置 | 200 | 0.015 | 1 200 | 10 | 50 |
ローバー用ホイール
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
消費電力 (⚡/s) |
最高速度 (m/s) |
ブレーキトルク (kNm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ローブマックス モデル S2 | 側面設置 | 300 | 0.05 | 1 200 | 20 | 20 | 1.0 | 12 | 0.34 | |
ローブマックス モデル M1 | 側面設置 | 450 | 0.075 | 1 200 | 50 | 50 | 2.5 | 34 | 2 | |
TR-2L 高耐久ホイール | 側面設置 | 760 | 0.105 | 1 200 | 100 | 80 | 3.5 | 58 | 3 | |
ローブマックス モデル XL3 | 側面設置 | 1 200 | 1.25 | 1 200 | 150 | 200 | 5.0 | 15.5 | 30 |
熱制御装置
耐熱シールド
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
断熱材 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
耐熱シールド(0.625m) | S | 150 (125) |
0.075 (0.025) |
3 300 | 9 | 50 | 50 | |
耐熱シールド(1.25m) | M | 300 (200) |
0.3 (0.1) |
3 300 | 9 | 50 | 200 | |
耐熱シールド(2.5m) | L | 600 (200) |
1.3 (0.5) |
3 300 | 9 | 50 | 800 | |
耐熱シールド(3.75m) | XL | 1100 (200) |
2.8 (1.0) |
3 300 | 9 | 50 | 1 800 | |
耐熱シールド(10m) | L / 10m | 2 400 | 1.5 | 3 500 (3 250) |
9 | 50 | — |
ラジエーター
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
展開 | 消費電力 (⚡/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
エッジ型ラジエーターパネル | 側面設置 | 450 | 0.03 | 2 500 | 12 | 50 | いいえ | 0.025 (1.5 ⚡/分) | |
小型ラジエーターパネル | 側面設置 | 150 | 0.01 | 2 500 | 12 | 50 | いいえ | 0.025 (1.5 ⚡/分) | |
大型ラジエーターパネル | 側面設置 | 450 | 0.05 | 2 500 | 12 | 50 | いいえ | 0.025 (1.5 ⚡/分) | |
小型熱制御システム | 側面設置 | 450 | 0.05 | 2 500 | 12 | 50 | はい | 0.025 (1.5 ⚡/分) | |
中型熱制御システム | 側面設置 | 2 250 | 0.25 | 2 500 | 12 | 50 | はい | 0.125 (0.1 ⚡/sec) | |
大型熱制御システム | 側面設置 | 9 000 | 1.0 | 2 500 | 12 | 50 | はい | 0.5 (0.5 ⚡/sec) |
電気機器
発電機
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
発電量 (⚡/秒) |
重量比発電効率 (⚡/(秒·t)) |
Fuel consumption (/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ジャイガンター XL ソーラーアレイ | 側面設置 | 3 000 | 0.3 | 1 200 | 8 | 50 | 24.4[注意 1] | 81.33 | — | |
OX-4W 3x2 太陽電池パネル | 側面設置 | 380 | 0.0175 | 1 200 | 8 | 50 | 1.64[注意 1] | 93.71 | — | |
OX-4L 1x6 太陽電池パネル | 側面設置 | 380 | 0.0175 | 1 200 | 8 | 50 | 1.64[注意 1] | 93.71 | — | |
OX-10C Photovoltaic Panels | 側面設置 | 1 200 | 0.09 | 1 200 | 8 | 50 | 8.25[注意 1] | 91.66 | — | |
OX-10L 1x5 Photovoltaic Panels | 側面設置 | 1 200 | 0.09 | 1 200 | 8 | 50 | 8.25[注意 1] | 91.66 | — | |
SP-W 3x2 太陽電池パネル | 側面設置 | 440 | 0.025 | 2 000 | 8 | 50 | 1.64[注意 1] | 65.60 | — | |
SP-L 1x6 太陽電池パネル | 側面設置 | 440 | 0.025 | 2 000 | 8 | 50 | 1.64[注意 1] | 65.60 | — | |
SP-10C Photovoltaic Panels | 側面設置 | 1 400 | 0.13 | 2 000 | 8 | 50 | 8.25[注意 1] | 63.46 | — | |
SP-10L 1x5 Photovoltaic Panels | 側面設置 | 1 400 | 0.13 | 2 000 | 8 | 50 | 8.25[注意 1] | 63.46 | — | |
OX-STAT 太陽電池パネル | 側面設置 | 75 | 0.005 | 1 200 | 8 | 50 | 0.35[注意 1] | 70.0 | — | |
OX-STAT-XL 太陽電池パネル | 側面設置 | 600 | 0.04 | 1 200 | 8 | 50 | 2.80[注意 1] | 70.0 | — | |
PB-NUK 原子力電池 | S | 23 300 | 0.08 | 1 200 | 7 | 50 | 0.75 | 9.38 | — | |
燃料電池 | 側面設置 | 750 | 0.05 | 2 000 | 7 | 50 | 1.50 | 30.0 | 0.0016875 LF 0.0020625 Ox | |
燃料電池アレイ | 側面設置 | 4 500 | 0.24 | 2 000 | 7 | 50 | 18.00 | 75.0 | 0.02025 LF 0.02475 Ox |
バッテリー
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
容量 (⚡) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Z-100 リチャージブル バッテリーパック | 側面設置 | 80 | 0.005 | 1 200 | 8 | 50 | 100 | |
Z-200 リチャージブル バッテリーバンク | S | 360 | 0.01 | 2 000 | 8 | 50 | 200 | |
Z-400 リチャージブル バッテリー | 側面設置 | 550 | 0.02 | 1 200 | 8 | 50 | 400 | |
Z-1k リチャージブル バッテリーバンク | M | 880 | 0.05 | 2 000 | 8 | 50 | 1 000 | |
Z-4K リチャージブル バッテリーバンク | L | 4 500 | 0.2 | 2 000 | 8 | 50 | 4 000 |
通信装置
通信装置
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
消費電力 (⚡/Mit) |
消費電力 (⚡/秒) |
通信速度 (Mit/s) |
中継通信 | コムネット等級 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
コミュノトロン 16 | S | 300 | 0.005 | 2 000 | 7 | 50 | 6 | 20.0 | 3.33 | いいえ | 1 | |
コミュノトロン 16-S | 側面設置 | 300 | 0.015 | 2 000 | 7 | 50 | 6 | 20.0 | 3.33 | いいえ | 1 | |
コミュノトロン DTS-M1 | 側面設置 | 900 | 0.05 | 2 000 | 8 | 50 | 6 | 34.3 | 5.71 | いいえ | 3 | |
コミュノトロン HG-55 | 側面設置 | 1200 | 0.075 | 2 000 | 7 | 50 | 6.67 | 133.3 | 20.0 | いいえ | 4 | |
コミュノトロン 88-88 | S | 1 500 | 0.1 | 2 000 | 7 | 50 | 10 | 200.0 | 20.0 | いいえ | 5 | |
HG-5 ハイゲインアンテナ | S | 600 | 0.07 | 2 000 | 8 | 50 | 9 | 51.4 | 5.71 | はい | 2 | |
RA-2 中継アンテナ | S | 1 800 | 0.15 | 2 000 | 8 | 50 | 24 | 68.6 | 2.86 | はい | 3 | |
RA-15 中継アンテナ | S | 2 400 | 0.3 | 2 000 | 8 | 50 | 12 | 68.6 | 5.71 | はい | 4 | |
RA-100 中継アンテナ | M | 3 000 | 0.65 | 2 000 | 8 | 50 | 6 | 68.6 | 11.43 | はい | 5 |
科学機器
これらのパーツは科学実験を行なうために使用され、キャリアモードとサイエンスモードにおいて最も役立つパーツである。
研究室
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
定員 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
移動研究室 MPL-LG-2 | L | 4 000 | 3.5 | 2 200 (1 100) |
6 | 50 | + |
実験用記憶装置
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
実験用記憶装置ユニット | S | 1 000 | 0.05 | 2 900 | 15 | 50 |
望遠鏡
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
消費電力 (⚡/s) |
データサイズ (Mit) |
実験内容 (サイエンス基本値) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
"センチネル" 赤外線望遠鏡 | M | 4500 | 0.1 | 2 000 | 7 | 50 | — | 30 | Infrared Telescope (15) |
実験装置
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
消費電力 (⚡/s) |
データサイズ (Mits) |
実験 (サイエンス基本値) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SC-9001 サイエンス Jr. | M | 1800 | 0.2 | 1 200 | 6 | 50 | — | 25 | マテリアル観察 (25) | |
Goo™格納ユニット | 側面設置 | 800 | 0.05 | 1 200 | 12 | 50 | — | 10 | Goo™の観察 (10) | |
ダブルC 地震加速度計 | 側面設置 | 6 000 | 0.005 | 1 200 | 8 | 50 | 0.0075 (0.45 ⚡/分) |
50 | 地震測定 (20) | |
プレスマット 気圧計 | 側面設置 | 880 | 0.005 | 1 200 | 8 | 50 | 0.0075 (0.45 ⚡/分) |
12 | 気圧測定 (12) | |
グラブマックス ネガティブ グラヴィオリ重力子検知器 | 側面設置 | 8 800 | 0.005 | 1 200 | 8 | 50 | 0.0075 (0.45 ⚡/分) |
60 | 重力測定 (20) | |
2ホット 温度計 | 側面設置 | 900 | 0.005 | 1 200 | 8 | 50 | 0.0075 (0.45 ⚡/分) |
8 | 温度測定 (8) | |
大気分光器 | 側面設置 | 6 500 | 0.005 | 1 200 | 8 | 50 | — | 200 | 大気分析 (20) | |
磁力計ブーム | 側面設置 | 2 200 | 0.05 | 1 200 | 8 | 50 | — | 45 | 磁力計のレポート (45) |
資源スキャナー
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
スキャン モード |
スキャン 資源 |
最大高度 (m) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M700 探査スキャナー | M | 1 500 | 0.2 | 2 000 | 7 | 50 | Orbital | すべて | 1 500 000 | |
M4435 ナローバンドスキャナー | M | 1 000 | 0.1 | 2 000 | 7 | 50 | Surface | 鉱石 | 500 000 | |
地表スキャンモジュール | 側面設置 | 800 | 0.005 | 2 000 | 7 | 50 | Surface | 鉱石 | 1 000 |
カーゴ
ストレージ
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
インベントリスロット | 積載量上限 (l) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SEQ-3カーゴ保管ユニット | S | 200 | 0.05 | 1 200 | 15 | 50 | 3 | 180.0 | |
SEQ-3Cコンフォーマル保管ユニット | 側面設置 | 100 | 0.02 | 1 200 | 15 | 50 | 3 | 60.0 | |
SEQ-9コンテナ・モジュール | M | 600 | 0.15 | 1 200 | 14 | 50 | 9 | 650.0 | |
SEQ-24カーゴ保管ユニット | L | 1500 | 0.4 | 1 200 | 14 | 50 | 24 | 2 500.0 |
装備
Note: Most small parts can be stored in cargo bays as well
画像 | パーツ名称 | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
積載量 (l) |
スタック上限 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EVA実験キット | 150 | 0.02 | 1 200 | 14 | 50 | 5.0 | 4 | |
EVA燃料シリンダー | 50 | 0.02 (0.008) |
2 000 | 10 | 50 | 15.0 | - | |
EVAジェットパック | 25 | 0.045 (0.025) |
2 000 | 12 | 50 | 17.0 | - | |
EVA修理キット | 75 | 0.01 | 1 200 | 12 | 50 | 5.0 | 4 | |
個人用パラシュート | 10 | 0.004 | 2 000 | 12 | 50 | 10.0 | - |
展開可能な地上パーツ
画像 | パーツ名称 | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
積載量 (l) |
スタック上限 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
作業用照明(小) | 25 | 0.002 | 1 200 | 12 | 50 | 20.0 | 2 | |
作業用照明(スタンド) | 35 | 0.003 | 1 200 | 12 | 50 | 40.0 | - | |
スタンプ・オー・トロン・グラウンドアンカー | 300 | 0.05 | 2 000 | 12 | 50 | 40.0 | - |
ユーティリティ
このカテゴリは機体の飛行には直接関与しないものの、ミッションを正常に完了することに役立つ補助システムである。
パラシュート
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
半展開時 有効直径 |
全展開時 有効直径 |
半展開 最低気圧 (atm) [注意 1] |
全展開高度 (m) [注意 1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mk16 パラシュート | S | 422 | 0.1 | 2 500 | 12 | 50 | 0.8 | 20.7 | 0.04 | 1 000 | |
Mk16-XL パラシュート | M | 850 | 0.3 | 2 500 | 12 | 50 | 2.5 | 51.2 | 0.04 | 1 000 | |
Mk2-R ラジアル型パラシュート | 側面設置 | 400 | 0.1 | 2 500 | 12 | 50 | 1.6 | 41.3 | 0.04 | 1 000 | |
Mk25 パラシュート | M | 400 | 0.2 | 2 500 | 12 | 50 | 0.9 | 6.3 | 0.02 | 2 500 | |
Mk12-R ラジアル型ドラッグシュート | 側面設置 | 150 | 0.075 | 2 500 | 12 | 50 | 1.3 | 7.7 | 0.02 | 2 500 |
はしご
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ペガサス I 機動性向上装置 | 側面設置 | 100 | 0.005 | 2 000 | 8 | 50 | |
ケラス 機動性向上装置 | 側面設置 | 350 | 0.005 | 2 000 | 8 | 50 | |
ケラスLV 機動性向上装置 | 側面設置 | 440 | 0.005 | 2 000 | 8 | 50 |
照明
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
消費電力 (⚡/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
イルミネーター Mk1 | 側面設置 | 100 | 0.015 | 2 000 | 8 | 50 | 0.04 (2.4 ⚡/分) | |
ドームライト Mk1 | 側面設置 | 50 | 0.002 | 2 000 | 8 | 50 | 0.01 (0.3 ⚡/分) | |
ナビゲーションライト Mk1 | 側面設置 | 40 | 0.001 | 2 000 | 8 | 50 | 0.01 (0.6 ⚡/分) | |
スポットライト Mk1 | 側面設置 | 75 | 0.005 | 2 000 | 8 | 50 | 0.02 (1.2 ⚡/分) | |
ライトストリップ Mk1 | 側面設置 | 40 | 0.001 | 2 000 | 8 | 50 | 0.01 (0.3 ⚡/分) | |
イルミネーター Mk2 | 側面設置 | 100 | 0.015 | 2 000 | 8 | 50 | 0.02 (1.2 ⚡/分) |
脱出システム
固体燃料密度:7.5 kg/単位 | 質量 (t) |
燃料 () |
推力 (kN) |
推重比 | 比推力 (秒) | 燃焼時間 (s) | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 | 乾燥 | |||||||||||||||||
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
合計 | 乾燥 | 耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
1気圧 | 真空 | 1気圧 | 真空 | 1気圧 | 真空 | 1気圧 | 真空 | ||
打ち上げ脱出システム | M | 1 000 (982) |
1.125 | 0.90 | 2 700 | 15 | 50 | 30 | 666.67 | 750.0 | 60.43 | 67.98 | 75.53 | 84.98 | 160 | 180 | 0.5 |
乗員モジュール
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
定員 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PPD-10 乗員収容コンテナ | L | 4 000 | 2.5 | 2 000 (1 000) |
6 | 50 | ||
Mk1 クルーキャビン | M | 550 | 1.0 | 2 000 (1 000) |
40 | 50 | ||
MK2 クルーキャビン | Mk2 | 4 200 | 2.0 | 2 000 (1 400) |
45 | 50 | ||
Mk3 客室モジュール | Mk3 | 30 000 | 6.5 | 2 700 (1 500) |
50 | 50 | |
資源採掘機
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
消費電力 (⚡/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ドリルオーマチック ジュニア 採掘機 | 側面設置 | 1 000 | 0.25 | 2000 | 7 | 50 | 3 | |
ドリルオーマチック 採掘機 | 側面設置 | 6 000 | 1.25 | 2000 | 7 | 50 | 15 |
コンバーター
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
消費電力 (⚡/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
コンバートオートロン 125 | M | 1 000 | 1.25 | 2 000 | 7 | 50 | 30 | |
コンバートオートロン 250 | L | 8 000 | 4.25 | 2 000 | 7 | 50 | 30 |
フラッグ
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
RFP-0フラッグ(0.625 m) | 側面設置 | 20 | 0.0004 | 2 000 | 12 | 50 | |
RFP-1フラッグ(1.25 m) | 側面設置 | 20 | 0.0008 | 2 000 | 12 | 50 | |
RFP-2フラッグ(2.5 m) | 側面設置 | 50 | 0.0036 | 2 000 | 12 | 50 | |
RFP-3フラッグ(3.75 m) | 側面設置 | 70 | 0.008 | 2 000 | 12 | 50 | |
RFP-F フラッグ フラット | 側面設置 | 60 | 0.0096 | 2 000 | 12 | 50 |
Mass and cost are given as default values. Actual mass and cost will change depending on flag size and variant.
花火発射装置
画像 | パーツ名称 | サイズ | コスト () |
質量 (t) |
耐熱温度 (K) |
衝撃耐性 (m/s) |
耐久 (加速度) (G) |
容量 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Starshot-32 | M, 側面設置 | 200 | 0.03 | 1 200 | 6 | 50 | 32 | |
Starshot-8 | S, 側面設置 | 15 | 0.00125 | 1 500 | 12 | 50 | 8 |