Probodobodyne OKTO2/fr

OKTO2 Probodobodyne
Module de commande par Probodobodyne Inc
Taille		Minuscule
Coût	(total)	1 480,00
Masse	(total)	0,040 t
Traînée		0.15-0.2
Température maximale		1200 K
Tolérance d'impact		12 m/s
Recherche		Technologie à distance
Coût pour débloquer		7 500
Depuis la version		0.19
Nom de la pièce dans le code		probeCoreOcto2_v2.cfg
Electricité requise		1,80 ⚡/min
Niveau du SAS		2
Champ de vue	(min)	13 °
	(max)	72 °
Détection d'anomalie		18 %
Améliorable		Non
Modes		Biome
		Terrain
Type d'antenne		Interne
Classe d'antenne		5 km
Volume à bord		50 L
Stockage d'électricité		5.0 ⚡

L' OKTO2 Probodobodyne est un module de commande non habité qui fonctionne à l'électricité.

Usage

Généralement placé au sommet d'une fusée, l'OKTO2 Probodobodyne offre toutes les fonctionnalités d'un module de commande. Il est identique à l'OKTO Probodobodyne en tout point sauf pour la taille et la masse.

Il dispose d'un nœud de taille 0 en haut et en bas.

Avec le CuBi, c'est l'un des rares modules de commande sans roues de réaction.

Description du produit

«

L'OKTO2 est bien plus qu'une version aplatie de l'OKTO original. Ce nouveau modèle de la populaire sonde à 8 côtés possède un système de guidage bien plus avancé. Cependant, il ne possède pas de roues de réaction intégrées, et nécessite plus d'énergie pour fonctionner, même en mode Veille. Sa batterie interne est également limitée, conçue principalement pour garder les indicateurs de veille allumés. — Probodobodyne Inc

»

«

Variante plus plate de l'OKTO, l'OKTO2 n'a certainement pas été conçu quand l'un de nos ingénieurs s'est assis sur un OKTO standard. — Description avant la 0.90 (Traduction)

»

Mises à jour

1.5

• Nouveau modèle et nouvelles textures

1.2

• Ajout du KerbNet

0.90

• Charge électrique embarquée réduite de 10 à 2, son taux d'utilisation a été augmenté de 1/36 secondes à 1/20 secondes.
• Roues de réaction supprimées.
• Description mise à jour.
• Coût augmenté de 480 à 1480, coût de déblocage augmenté de 5000 à 7500.

0.22

• Couple des roues de réaction augmenté de 0.15 à 0.5
• Charge électrique embarquée augmentée de 5 à 10.

0.19

• Sortie initiale