R-4 'Dumpling' External Tank/ru
| Внешний бак R-4 «Пельмень» | ||
 | ||
| Бак жидкого топлива от Горизонд Инк. | ||
| Размер | Установленный радиально | |
| Стоимость | (полн.) | 50,00 
|
| (сух.) | 39,90
| |
| Масса | (полн.) | 0,124 т |
| (сух.) | 0,014 т | |
| Лобовое сопротивление | 0.3-0.2 | |
| Макс.темп. | 2000 К | |
| Откл.: столк. | 5 м/с | |
| Технология |  Высокоточные двигатели
| |
| Стоимость разработки | 1 200
| |
| С версии | 1.4 | |
| Конфигурация | RadialTank_Round.cfg | |
| Заполненный объём | 270 л | |
| Жидкое топливо | 10 
| |
| Окислитель | 12
| |
Внешний бак R-4 «Пельмень» является баком ракетного топлива, содержащим 10 единиц жидкого топлива и 12 единиц окислителя. Особенностью бака является отсутствие точек крепления, то есть бак крепится исключительно приклеиванием к поверхности другой детали.
Данный топливный бак обеспечивает топливом ракетные двигатели. Также жидкое топливо из бака могут использовать и воздушно-реактивные двигатели, но тогда окислитель в баке останется неиспользуемым.
На данный момент это самый маленький бак для жидкого топлива в игре. Его вместимость составляет 55% от ёмкости следующего по величине топливного бака Oscar-B и 22% от ёмкости топливного бака размера 1,25 м FL-T100.
Игровое описание
| « | Когда кербалы хотят поиграть в волейбол, но не могут найти мяч, они берут вот эту штуку. — Горизонд Инк. |
» |
Применение
Исходя из малого размера данного бака, малой массы и радиального принципа крепления, можно сделать вывод, что данный бак целесообразно применять в малых космических аппаратах (зондах, ландерах и т.п.) для обеспечения топливом очень маленьких ракетных двигателей, таких как:
- "Муравей" (время работы на полной тяге - 170,7 секунд)
- "Паук" (время работы на полной тяге - 71,4 секунд)
- "Искра" (время работы на полной тяге - 17,2 секунд)
- "Свеча" (время работы на полной тяге - 7,8 секунд)
Кроме того, сам бак появляется только на 6 уровне дерева технологий в узле "Высокоточные двигатели" вместе с вышеуказанными ЖРД "Паук" и "Свеча", что как бы уже намекает.
В контекстном окне тонких настроек, как и для всех топливных баков, можно менять независимо друг от друга объём жидкого топлива и окислителя, выставлять приоритет использования бака, менять окраску.
Несмотря на радиальный принцип крепления размер бака практически равен стандартному "крошечному" 0,625-метровому размеру стандартных деталей. Это позволяет более красиво размещать бак рядом с другими деталями "крошечного" размера.
Бак является "грузовой" деталью, то есть может быть помещён как груз в свободные ячейки/слоты любого грузового отсека. Деталь имеет грузовую массу 0,014 т и грузовой объём 270 л.
Бак является достаточно хрупким, его "Отклонение: столкновение" или предельная скорость касания с другим объектом составляет всего лишь 5 м/с. Поэтому по возможности не следует размещать бак в тех местах, которые могут быть подвергнуты ударам и касаниям с другими предметами.
Бак обладает аэродинамическим сопротивлением, поэтому полезную нагрузку с данным баком целесообразно прятать под обтекатели при прохождении носителя плотных слоёв атмосферы.
Варианты окраски
Начиная с версии 1.10 для данного бака существуют два варианта окраски, которые можно переключить в контекстном меню тонких настроек.
Заметки
- Несмотря на то, что в конфигурационном файле объём жидкого топлива и окислителя указан как 10 ед. и 12 ед. соответственно, в окне информации детали, и в тонких настройках вместо 10 ед. указано 9,9 ед., а вместо 12 - 12,1.
- Внешний вид бака напоминает шарообразные топливные баки, устанавливаемые на первом в мире пилотируемом космическом корабле "Восток-1".
Изменения
- Добавлен серебристый вариант окраски
- Уменьшена сухая масса с 0,3375 до 0,01375
- Первоначальное появление
