RE-I5 "Skipper" Liquid Fuel Engine/pl
From Kerbal Space Program Wiki
RE-I5 "Skipper" Liquid Fuel Engine | ||
Silnik na paliwo ciekłe by Rockomax Conglomerate | ||
Rozmiar | Duży | |
Cost | (całkowita) | 5 300,00 |
Masa | (całkowita) | 3,000 t |
Opór | 0.2 | |
Maks. Temp. | 2000 K | |
Wytrzymałość zderzenia | 8 m/s | |
Badania | Heavy Rocketry | |
Koszt odblokowania | 14 000 | |
Since version | 0.20 | |
Plik konfiguracyjny | skipperLiquidEngine_v2.cfg | |
Maks. Ciąg | (1 atm) | 568,75 kN |
(Próżnia) | 650,00 kN | |
Isp | (1 atm) | 280 s |
(Próżnia) | 320 s | |
Zużycie paliwa | 41,43 /s | |
Wektorowanie ciągu | 2 ° | |
Wytwarzanie energii | 10.0 ⚡/s | |
Testing Environments | ||
On the surface | Yes | |
In the ocean | Yes | |
On the launchpad | Yes | |
In the atmosphere | Yes | |
Sub-orbital | Yes | |
In an orbit | Yes | |
On an escape | Yes | |
Docked | No | |
Test by staging | Yes | |
Manually testable | Yes |
Rockomax "Skipper" Liquid Engine jest wykorzystywany do generowania ciągu dla średnich rakiet w wyższych fazach lotu.paliwo dostarczane jest ze zbiorników takich jak Rockomax X200-32 Fuel Tank.
Opis
„ | Mniejsza wersja silnika Mainsail, moc silnika Skipper rywalizuje z... dużymi miastami. Łącząc wysoką siłę ciągu w rozsądnej wydajności, silnik wyróżnia to że stosowany jest jako dopalacz w wyższych fazach lotu. — Rockomax Conglomerate |
” |
Zmiany
- Dodano do gry