RE-M3 "Mainsail" Liquid Fuel Engine/hu
| RE-M3 "Mainsail" Liquid Fuel Engine | ||
 | ||
| Folyékony hajtóanyagú rakétahajtómű által Rockomax Conglomerate | ||
| Méret | 2,5m | |
| Költség | (teljes) | 13 000,00 
|
| Tömeg | (teljes) | 6,000 t |
| Légellenállás | 0.2 | |
| Max. Höm. | 2000 K | |
| Ütésállóság | 7 m/s | |
| Kutatás |  Heavier Rocketry
| |
| Nyitóár | 38 000
| |
| Mivel a verzió | 0.16 | |
| Alkatrészfajta | liquidEngineMainsail_v2.cfg | |
| Max. tolóerő | (1 atm) | 1 379,03 kN |
| (vákuum) | 1 500,00 kN | |
| Isp | (1 atm) | 285 s |
| (vákuum) | 310 s | |
| Fogyasztás | 98,68  /s
| |
| Tolóerővektor-eltérítés | 2 ° | |
| Áramtermelés | 12.0 ⚡/s | |
| Testing Environments | ||
| On the surface | Igen | |
| In the ocean | Igen | |
| On the launchpad | Igen | |
| In the atmosphere | Igen | |
| Sub-orbital | Igen | |
| In an orbit | Igen | |
| On an escape | Igen | |
| Docked | Nem | |
| Fokozat | Igen | |
| Esemény | Igen | |
A Rockomax "Mainsail" (Fővitorla) Rakétahajtómű [Rockomax "Mainsail" Liquid Engine] a legnehezebb és a legerősebb hajtómű a méretosztályában. Többnyire a nagyobb rakéták és az indítófokozatokon használják a nagy tolóereje végett. Rendszerint nagy átmérőjű tartályokból táplálják, mint a Rockomax X200-32 Hajtóanyagtartály. Természetesen vannak ennél is erősebb hajtóművek, mint például a S3 KS-25x4.
Felhasználás
A Mainsail az egyik leggyakoribb választás a nagy mennyiségű hajtóanyagtartályok pályára juttatásához, vagy nehéz eszközök emeléséhez. A tolóerő-eltérítése jó billenési és fordulási irányíthatóságot ad, nagyban megnövelve az első fokozat stabilitását, amelyet az S.A.S. már nem lenne képes kezelni - legfőbbként a gép károsodása nélkül. A hajtómű tolóerő-súly aránya kitűnő, viszont ez sajnos alacsony fajlagos impulzussal párosul, különösen a légürest térben, ezért viszonylag sok hajtóanyagot fogyaszt.
A nagy tolóerő összekapcsolva a tolóerővektor-eltérítéssel könnyen tönkreteheti a gyengére épített rakétákat az emelkedés közben. A gázadagolás visszavétele vagy a tolóerő vektorálásának kikapcsolása gyakran ajánlott. A Mainsail némileg hajlamos a túlmelegedésre, ha nagy tartály alatt, mint amilyen a Rockomax Jumbo-64, teljes erőbedobással üzemel. A túlmelegedés csökkenthető a Jumbo-64 és a hajtómű közé alacsonyabb tartály szerelésével.
Ahogy minden reakciós hajtóműnek, a műhelyekben, valamint a küldetés közben, ennek a nagy-teljesítményű rakétahajtóműnek is beállítható a százalékarányos legnagyobb teljesítményszintje a " Thrust Limiter " feliratú állítósáv segítségével, amivel elejét lehet venni az esetleges túlmelegedésnek.
A tolóerővektor-eltérítés szintén kapcsolható a Lock/Free Gimbal (eltérítőt zár/szabadít) kapcsolóval.
Termék leírása
| „ | Egy hajtóműszörnyeteg nehéz emelés céljából, a Mainsail ereje vetekszik a kisebb nemzetekével. — Rockomax Conglomerate |
” |
