RV-105 RCS Thruster Block/ru

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
Блок двигателей РСУ RV-105
Изображение детали
от
БАЛАНС Инжиниринг

Размер Установленный радиально
Стоимость (полная) 45,00 Funds
Масса (полная) 0,04 т [N 1]
Аэродинамическое сопротивление 0.001 [N 1]
Макс.температура 1500 К
Объём детали 40 л
Ударная прочность 15 м/с
Технология Flight control.png Улучшенное управление
Стоимость разработки 1 200 Funds
С версии 0.11.0
Конфигурация модуля rcsBlockRV-105.cfg
Макс. тяга (1 атм) 0,42 кН
(Вакуум) 1,00 кН
Iпуст (1 атм) 100 с
(Вакуум) 240 с
Расход топлива 0,11 Units of fuel


Управление вектором тяги Нет
Однокомпонентный ЖРД 4 (поперечный)

  1. 1.0 1.1 Масса и аэродинамическое сопротивление взяты из CFG-файла, но игра обрабатывает их как невесомые и без сопротивления.

Блок двигателей ориентации "RV-105" (англ "RV-105 RCS Thruster Block") - это деталь с четырьмя двигателями Системы ориентации, используемая для поворота космического корабля и корректировки его движения и питающиеся монотопливом.

Использование

Блок двигателей ориентации "RV-105" позволяет управлять большим кораблем в вакууме. При работе потребляет монотопливо, которое находится в баках "бак с монотопливом "FL-R10", "бак с монотопливом "FL-R25", "бак с монотопливом "FL-R1" и других. Желательно ставить четыре блока (как указано на картинке), причем не обязательно ставить их на баки с монотопливо. Этот двигатель Системы ориентации может создавать импульс в любом из направлений, на которые указывают его сопла. Четыре таких блока, равномерно распределенные вокруг корпуса летательного аппарата, обычно, достаточно для обеспечения поворота и корректировки движения в любом направлении для маленького аппарата, но большие аппараты часто требуют большего количества. В текущей платной версии (но не в демонстрационной версия 0.18.3), у него выставлен флаг "PhysicsSignificance = 1", делающий его аэродинамическое сопротивление нулевым и массу - тоже нулевой.

Описание изделия

« Недавнее открытие третьего закона физики[1] позволило инженерам "STEADLER Corps" создать эти маленькие монотопливные двигатели для помощи в управлении ориентацией и линейным движением. Даже при том, что многие физики Кербала все еще правильность этого нового закона, исследования показывают, что двигатели, по-видимому, работают как и рекламировалось.  »

Галерея

Блок двигателей ориентации "RV-105".

Изменения

0.23.5
  • Добавлено "PhysicsSignificance = 1". Теперь деталь имеет нулевую массу и аэродинамическое сопротивление, несмотря на перечисленные значения;
0.18.2
  • Увеличена номинальная производительность, ошибка, обеспечивающая значительное превосходство линейной производительности удалена;
0.18
  • Изменены текстуры, задано значение Isp и фактическая масса;
0.11.0
  • Первоначальная публикация.

Ссылки

  1. Третий закон физики, на которую ссылаются в описании, вероятно, ссылка на третий закон движения, которое гласит, что каждая сила создает равную силу противодействия. Именно таким образом работают монотопливные двигатели или даже любые типы реактивных двигателей: при выбросе топлива с определенной силой, равная сила двигает космический корабль в противоположном направлении.