Shock Cone Intake/zh-cn

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锥形进气道

Air intake 制造商： C7航天部门
径向尺寸		小
成本	(总计)	3 050.00
	(无燃料)	3 050.00
质量	(总计)	0.130 吨
	(无燃料)	0.130 吨
阻力		0.3
最高承受温度		2400 开尔文
最大冲击加速度		7 米/秒
对应技术		超音速飞行
解锁费用		21 000
自版本		0.25
部件配置文件		intakeShockCone.cfg
Intake speed		5 米/秒
进气面积		0.75 米²
包裹容量		2200 公升
进气道		2

锥型进气道是喷气发动机的进气口。与其他进气道不同，它不会随着马赫数的增加而失去进气效率，这使它特别适合高超音速喷气发动机。它还有一个大的进气面积，可以为大约4台R.A.P.I.E.R发动机提供足够的空气。这些优势的代价是，这是最重、最昂贵的进气道。

游戏内描述

“

C7航空航天部门推出的一款令人震惊的新进气口，为您带来了备受喜爱的部件，如三角翼和标准鼻锥!

”

历史

0.25

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座舱

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控制座椅	EAS-1外部控制座椅 ^→ en

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燃料箱

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引擎

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指令和控制

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SAS 单元	CH-J3遥控航电集线器 ^→ en

构件

钢梁、嵌板与径向钢构件	立方八角钢架 ^→ en EAS-4支架连接器 ^→ en M-1x1结构板 ^→ en M-2x2结构嵌板 ^→ en M-Beam 200 I型钢梁 ^→ en M-Beam 200 I型钢梁便携版 ^→ en M-Beam 650 I型钢梁 ^→ en 模块钢梁转接器 ^→ en 模块钢梁段 ^→ en 模块钢梁段XL ^→ en 八角钢架 ^→ en 小型承重挂架 ^→ en 结构挂架 ^→ en 非极限火箭微型节点 ^→ en

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连接

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分级切分器	TS-06分级切分器 ^→ en TS-12分级切分器 ^→ en TS-25分级切分器 ^→ en TS-37分级切分器 ^→ en

抓取单元	高级抓取单元 ^→ en 小型高级抓取单元 ^→ en

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载荷

整流罩	AE-FF1气流防护罩(1.25米) ^→ en AE-FF2气流防护罩(2.5米) ^→ en AE-FF3气流防护罩(3.75米) ^→ en

货舱	Mk2货舱CRG-04 ^→ en Mk2货舱CRG-08 ^→ en Mk3货舱CRG-100 ^→ en Mk3货舱CRG-25 ^→ en Mk3货舱CRG-50 ^→ en Mk3货运坡道 ^→ en

服务舱	服务舱(1.25米) ^→ en 服务舱(2.5米) ^→ en

空气动力

进气道	可调节坡度进气道 ^→ en 可调节坡度进气道（径向） ^→ en 环形进气道 ^→ en 引擎吊舱 ^→ en 引擎预冷器 ^→ en Mk1无附面层隔道超音速进气道 ^→ en 锥形进气道 ^→ en 小号环形进气道 ^→ en XM-G50径向进气道 ^→ en

控制翼面	A.I.R.B.R.A.K.E.S ^→ en 高级鸭翼 ^→ en AV-R8小翼 ^→ en 大S型升降副翼1 ^→ en 大S型升降副翼2 ^→ en 大S型航天器垂直尾翼 ^→ en 豪华三角小翼 ^→ en 升降副翼1 ^→ en 升降副翼2 ^→ en 升降副翼3 ^→ en 升降副翼4 ^→ en 升降副翼5 ^→ en FAT-455飞机控制面 ^→ en FAT-455飞机垂直尾翼 ^→ en 标准鸭翼 ^→ en 垂直尾翼 ^→ en

机翼和机翼部件	三角翼 ^→ en 小号三角翼 ^→ en A型结构机翼 ^→ en B型结构机翼 ^→ en C型结构机翼 ^→ en D型结构机翼 ^→ en A型后掠翼 ^→ en B型后掠翼 ^→ en A型机翼连接器 ^→ en B型机翼连接器 ^→ en C型机翼连接器 ^→ en D型机翼连接器 ^→ en E型机翼连接器 ^→ en 机翼边条 ^→ en

鼻锥	高级头锥 - A型 ^→ en 高级头锥 - B型 ^→ en 空气动力鼻锥 ^→ en 火箭保护头锥Mk12A ^→ en 火箭保护头锥Mk7 ^→ en 小号头锥 ^→ en

结构机翼	大S型三角翼 ^→ en 大S型边条机翼 ^→ en FAT-455飞机主机翼 ^→ en 后掠翼 ^→ en

Tail connectors	尾翼连接器A ^→ en 尾翼连接器B ^→ en

Winglets	AV-T1小翼 ^→ en 基本尾翼 ^→ en

地面

Landing struts	LT-05微型着陆支架 ^→ en LT-1着陆支架 ^→ en LT-2着陆支架 ^→ en

着陆支架	LY-01固定式起落架 ^→ en LY-05可转向起落架 ^→ en LY-10小型起落架 ^→ en LY-35中型起落架 ^→ en LY-60大型起落架 ^→ en LY-99超大起落架 ^→ en

地面探测器行进轮	极限漫游M1型 ^→ en 极限漫游S2型 ^→ en 极限漫游XL3型 ^→ en TR-2L加固车轮 ^→ en

热能

热防护罩	热防护罩（0.625米） ^→ en 热防护罩（1.25米） ^→ en 热防护罩（10米） ^→ en 热防护罩（2.5米） ^→ en 热防护罩（3.75米） ^→ en

散热器	散热板（侧贴） ^→ en 散热板（大） ^→ en 散热板（小） ^→ en 热控系统（大） ^→ en 热控系统（中） ^→ en 热控系统（小） ^→ en

电子

Fuel cell	燃料电池 ^→ en 燃料电池组 ^→ en

发电设备	巨人XL太阳能电池板 ^→ en OX-10C 太阳能电池板 ^→ en OX-10L 1x5 太阳能电池板 ^→ en OX-4L 1x6太阳能电池板 ^→ en OX-4W 3x2太阳能电池板 ^→ en OX-STAT太阳能电池板 ^→ en OX-STAT-XL光伏板 ^→ en PB-NUK放射性同位素热发电机 ^→ en SP-10C 太阳能电池板 ^→ en SP-10L 1x5 太阳能电池板 ^→ en SP-L 1x6太阳能电池板 ^→ en SP-W 3x2太阳能电池板 ^→ en

电池	Z-100可充电电池组 ^→ en Z-1k可充电电池组 ^→ en Z-200可充电电池组 ^→ en Z-400可充电电池 ^→ en Z-4K可充电电池组 ^→ en

通讯

Direct Antennae	通信者16 ^→ en 通信者16-S ^→ en 通信者88-88 ^→ en 通信者DTS-M1 ^→ en 通信者HG-55 ^→ en

Relay Antennae	HG-5高增益天线 ^→ en RA-100中继天线 ^→ en RA-15中继天线 ^→ en RA-2 R中继天线 ^→ en

科学

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实验室	移动处理实验室MPL-LG-2 ^→ en

望远镜	“哨兵”红外望远镜 ^→ en

资源扫描装置	M4435窄带扫描仪 ^→ en M700测绘扫描仪 ^→ en 地表扫描模块 ^→ en

数据储存	实验数据存储单元 ^→ en

货物

存储单位	SEQ-24货舱存储单位 ^→ en SEQ-3货舱存储单位 ^→ en SEQ-3C保形存储单位 ^→ en SEQ-9集装箱模块 ^→ en

设备	EVA实验工具 ^→ en EVA燃料缸 ^→ en 舱外活动喷气背包 ^→ en EVA维修工具 ^→ en 私人降落伞 ^→ en

Deployables	照明灯（小型） ^→ en 照明灯（立式） ^→ en 压具装置地面锚定件 ^→ en

装备

降落伞	Mk12-R径向减速伞 ^→ en Mk16降落伞 ^→ en Mk16-XL降落伞 ^→ en Mk25降落伞 ^→ en Mk2-R径向降落伞 ^→ en

梯子	克鲁斯垂直机动增强设备 ^→ en 克鲁斯LV扩展型垂直机动增强设备 ^→ en 飞马座I型垂直机动增强设备 ^→ en

照明装置	顶灯Mk1 ^→ en 照明装置Mk2 ^→ en 照明装置Mk3 ^→ en 光带Mk1 ^→ en 导航灯Mk1 ^→ en 聚光灯Mk1 ^→ en

逃逸系统	发射逃离系统 ^→ en

乘员舱	Mk1乘员舱 ^→ en MK2乘员舱 ^→ en Mk3客舱 ^→ en PPD-10乘员贮存容器 ^→ en

Resource harvesters	小型自动钻探开采机 ^→ en 自动钻探开采机 ^→ en

矿石加工	转化炉125 ^→ en 转化炉250 ^→ en

旗帜	RFP-0旗帜（0.625m） ^→ en RFP-1旗帜（1.25m） ^→ en RFP-2旗帜（2.5m） ^→ en RFP-3旗帜（3.75m) ^→ en RFP-F旗帜（平坦） ^→ en

Fireworks	星爆-8 ^→ en 星爆-32 ^→ en

已废弃

座舱	Mk1-2指令舱 ^→ en

燃料箱	ROUND-8环形燃料箱 ^→ en

分离器	极限火箭牌分离器 ^→ en TR-18A分级分离器 ^→ en TR-2V分级分离器 ^→ en TR-38-D分离环 ^→ en

分级切分器	TR-18D分级切分器 ^→ en TR-2C分级切分器 ^→ en TR-XL分级切分器 ^→ en

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