LY-10 Small Landing Gear/fr
Train d'atterrissage S LY-10 | ||
Train d'atterrissage par Pneus LightYear | ||
Taille | Monté radial | |
Coût | (total) | 600,00 |
Masse | (total) | 0,045 t |
Traînée | 0.2-0.3 | |
Température maximale | 2600 K | |
Tolérance d'impact | 50 m/s | |
Recherche | Atterrissage | |
Coût pour débloquer | 3 800 | |
Depuis la version | 0.15 | |
Nom de la pièce dans le code | GearSmall.cfg | |
Rétractable | Oui | |
Couple de freinage | 4 kNm | |
Angle de braquage | 100 ° | |
Environnements de test | ||
En surface | Oui | |
Dans l'océan | Oui | |
Sur le pas de tir | Oui | |
Dans l'atmosphère | Oui | |
En vol suborbital | Oui | |
En orbite | Oui | |
Sur une trajectoire de libération | Oui | |
Amarrée | Oui | |
Test par décl. de l'étage | Non | |
Testable manuellement | Oui | |
Electricité requise | 0.01 ⚡/s | |
Volume à bord | 140 L |
La Small Gear Bay est une roue rétractable utilisée pour les avions atmosphériques et peut être utilisée pour les objets qui doivent rouler.
Utilisation
Les roues permettent aux avions de rouler. Ils peuvent également être utiliser pour les rovers. Depuis la 0.18, les trains d'attérissage sont équipé de lumières ne consommant pas d'énergie.
Malgrès le fait que les trains d'attérissage se trouve dans le même onglet du VAB (et SPH) que les roues de rovers, ils ne sont pas équipé de moteurs, il faut donc se propulser autrement. Les avions ayant leurs propre propulsion, les roues n'ont pas besoin de moteurs. Les trains sont conçu pour la haute vitesse des avions.
Les trains sont également capable de tourner pour orienter l'avion au sol.
Product description
{{Quote Un train d'atterrissage rétractable à haute performance. Contient des amortisseurs, une direction et des projecteurs intégrés. Si on ne vous l'avait pas dit, jamais vous n'auriez su que la plupart des pièces ont été récoltées sur des machines bonnes pour la casse... oh. }}
Modification
- Option de déverrouillage de rotation des roues ajoutée
- Lumières électriques ajoutées
- Publication initiale
Notes