TR-2L Ruggedized Vehicular Wheel/pl
From Kerbal Space Program Wiki
| TR-2L Ruggedized Vehicular Wheel | ||
 | ||
| Koło Łazikowe by Kerbal Motion LLC | ||
| Rozmiar | Montowany promieniowo | |
| Cost | (całkowita) | 760,00 
|
| Masa | (całkowita) | 0,105 t |
| Opór | 0.2-0.3 | |
| Maks. Temp. | 1200 K | |
| Wytrzymałość zderzenia | 100 m/s | |
| Badania |  Advanced Motors
| |
| Koszt odblokowania | 7 000
| |
| Since version | 0.20 | |
| Plik konfiguracyjny | roverWheelTR-2L.cfg | |
| Retractable | No | |
| Brake torque | 3 kNm | |
| Steering range | 20 ° | |
| Max. Speed | 58 m/s | |
| Wymagana energia | 3.5 ⚡/s | |
| Testing Environments | ||
| On the surface | Yes | |
| In the ocean | Yes | |
| On the launchpad | Yes | |
| In the atmosphere | Yes | |
| Sub-orbital | Yes | |
| In an orbit | Yes | |
| On an escape | Yes | |
| Docked | Yes | |
| Test by staging | No | |
| Manually testable | Yes | |
| Packed volume | None | |
TR-2L Ruggedized Vehicular Wheel jest to średnie koło Łazikowe wykorzystywane do budowy pojazdów lądowych
Użycie
Z największą prędkością jaką osiąga 23 m/s, TR-2L jest najszybszym dostępnym kołem. To czyni go idealnym wyborem dla łazików przeznaczonych do długodystansowych tras poszukiwawczych, załogowych oraz bezzałogowych.
Kiedy aktywny, zużywa 0.7 jednostek energii na sekundę (3600 E/h).
Opis
| „ | TR-2L jest to niezwykle twarde koło wykonane do mobilizacji średniej wielkości pojazdów w dużej różnorodności terenu. Bardzo wysoka przyczepność bieżnika zapewnia przyczepność na każdej powierzchni, zapewniając niezawodność i zmniejszając szanse na wykorzystanie jego do wygłupów. — Kerbal Motion LCC |
” |
Zmiany
- Dodano do gry
