Tail Connector B/ru

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
Хвостовая балка, тип B
Вид детали
Носовой обтекатель от
Авиасалон «Филлин»

Размер Маленький
Стоимость (полн.) 675,00 Funds
Масса (полн.) 0,200 т
Лобовое сопротивление 0.2
Макс.темп. 2200 К
Откл.: столк. 8 м/с
Технология Tech tree aerodynamics.png Аэродинамика
Стоимость разработки 2 800 Funds
С версии 1.0
Конфигурация tailConnectorB.cfg
Заполненный объём Нет

Хвостовая балка, тип B является конструкционным аэродинамическим элементом "малого" (1,25 м) радиального размера, По сути, это тот же носовой обтекатель, но в отличие от последнего данная деталь устанавливается в хвостовой части летательных аппаратов.

По форме представляет из себя вытянутый конус со смещенной в сторону от продольной оси детали вершиной конуса. В отличие от носовых обтекателей, у которых лобовое сопротивление самое минимальное в игре и равно 0,1, у данной детали оно выше и составляет 0,2.

Существует аналогичная деталь "Хвостовая балка, тип A", которая имеет те же характеристики, но вершина ее конуса расположена по продольной оси детали (например, как у Улучшенный носовой обтекатель, тип A).

Деталь появляется на 4 уровне дерева технологий наряду с множеством других аэродинамических деталей.

Игровое описание

« Эта приподнятая модель нашей знаменитой хвостовой балки обеспечивает больший клиренс при взлете.

Авиасалон «Филлин»

 »

Использование

Вариант использования детали как основы для симметричного крепления ракетных двигателей по окружности тела ракеты. Выглядит очень красиво и технологично.

Деталь в основном используется в самолетах и космопланах для формирования хвостовой части фюзеляжа. Причем схема летательного аппарата должна предусматривать отсутствие двигателя, расположенного на продольной оси аппарата (двигатели крепятся либо на крыльях, либо в других местах). А на самой детали будут крепится управляющие поверхности (хвостовые стабилизаторы и киль). Кроме того данная деталь (в отличие от своего аналога "Хвостовая балка, тип A") создает в хвостовой части летательного аппарата больший просвет, что снижает вероятность касания поверхности земли при взлете и посадке, когда нос летательного аппарата приподнят вверх.

Также можно использовать деталь как основу для крепления ракетных двигателей "малого" радиального размера к корпусу ракеты. Пример такого крепления показан на изображении слева. Получается очень гармоничная конструкция.

Деталь может быть корневой деталью корабля.

Деталь можно прикрепить к другим деталям как методом "радиального крепления", так и по точке крепления.

Так как деталь обладает очень небольшим "отклонением: столкновение"[1] в 8 м/с, то следует избегать ее столкновений с поверхностью земли при взлете и посадке.

Деталь нельзя погрузить в грузовой контейнер, так как она не обладает грузовым объёмом, и ею нельзя оперировать кербонавтом в режиме строительства в открытом космосе. Единственное взаимодействие кербонавта с данной деталью[2] заключается в том, что либо в режиме строительства в открытом космосе, либо в режиме внекорабельной деятельности - это просто толкать деталь телом кербонавта.

В меню действий детали можно поменять режимы ее крепления.

На заметку

Альбатрос 3;
Голубь;
Стратоносец.
  • Деталь появилась в игре позже своего аналога (в версии 1.0), который появился в версии 0.15.

Изменения

1.0
  • Первоначальное появление

Ссылки

  1. Игровая характеристика детали в русской локализации, видна в окне характеристик детали, появляющемся в Ангаре. Весьма неудачный и неудобный для восприятия перевод англоязычного термина "Tolerance: (m/s) Impact". Данная характеристика означает предельную скорость, которую может выдержать деталь не разрушаясь в момент встречи её с поверхностью другого предмета. Неофициальное название данного термина "Ударная прочность".
  2. Опять же при условии, что деталь к ничему не прикреплена