Wing/ru

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search

Крыло (англ. "wing") - это вид детали, в основном, используется для создания подъемной силы во время горизонтального полета в атмосфере. Созданная подъемная сила зависит от локальной плотности атмосферы и квадрата относительной скорости и угла атаки крыла (AoA). Первые два элемента дают показание аэродинамических сил, называемых динамическим давлением (Q).

Точка в трехмерном пространстве, из которой подъемная сила действует на все крылья, винглеты и управляемые поверхности является центром подъемной силы, которая, грубо говоря, действует как рычаг с точкой опоры в центре масс. Относительное положение центра подъемной силы относительно центра масс - решающий элемент устойчивости самолетов. У устойчивого самолета центр масс должен располагаться немного спереди от центра подъемной силы.

Крылья всегда создают аэродинамическое сопротивление для генерирования подъемной силы. Поскольку аэродинамическое сопротивление всегда уменьшает скорость летательного аппарата, то необходимы двигатели кагого-либо вида или расход потенциальной энергии, как происходит у планеров. Произведенная подъемная сила сильно зависит от угла атаки. Подъемная сила, увеличивается при увеличении AoA, но при больших углах сопротивление увеличивается быстрей, уменьшая эффективность полета. Оптимальный угол атаки - поблизости от самого высокого соотношения L/D (подъемная сила/аэродинамическое сопротивление).

Крылья используются особенно в самолетах, несмотря на то, что крылья могут позволить краткосрочный полет или скольжение планетоходам и другим аппаратам. Подъемные силы, создаваемые ими, могут использоваться также и другими способами.

Сами по себе, крылья не обеспечивают рулевого управления, несмотря на то, что создаваемые ими подъемные силы влияют на движение аппарата в полете. Часто, оконечные грани - идеальное место для прикрепления управляющих поверхностей.

Примечание: текущая аэродинамическая модель игры не моделирует аэродинамическое торможение или околозвуковые-сверхзвуковые эффекты.

Перечень доступных крыльев

Размеры (м)
Вид Название Размер Цена
(Funds)
Масса
(т)
Макс.
температура
(K)
Прочность
(м/с)
Прочность
(м/с)
Подъемная
сила
L W (/ E) SD
Wing Connector Type A.png
Wing Connector Type A Установленный радиально 500 0,2 2 400 15 50 2 2 4
Wing Connector Type B.png
Wing Connector Type B Установленный радиально 500 0,2 2 400 15 50 2 4 2
Wing Connector Type C.png
Wing Connector Type C Установленный радиально 250 0,1 2 400 15 50 1 2 2
Wing Connector Type D.png
Wing Connector Type D Установленный радиально 100 0,05 2 400 15 50 0,5 2 1
Wing Connector Type E.png
Wing Connector Type E Установленный радиально 100 0,05 2 400 15 50 0,5 1 2
Delta wing.png
Delta Wing Установленный радиально 600 0,2 2 400 15 50 2 4 4 / 0
Small Delta Wing.png
Small Delta Wing Установленный радиально 200 0,05 2 400 15 50 0,5 2 2 / 0
Wing Strake.png
Wing Strake Установленный радиально 400 0,05 2 400 15 50 0,5 1 4 / 0
Structural Wing Type A.png
Structural Wing Type A Установленный радиально 500 0,1 2 400 15 50 1 2 4 / 0
Structural Wing Type B.png
Structural Wing Type B Установленный радиально 500 0,1 2 400 15 50 1 4 2 / 0
Structural Wing Type C.png
Structural Wing Type C Установленный радиально 300 0,05 2 400 15 50 0,5 4 1 / 0
Structural Wing Type D.png
Structural Wing Type D Установленный радиально 150 0,025 2 400 15 50 0,25 1 2 / 0
Swept Wing Type A.png
Swept Wing Type A Установленный радиально 500 0,113 2 400 15 50 1,13 4 2 / 0 2
Swept Wing Type B.png
Swept Wing Type B Установленный радиально 500 0,226 2 400 15 50 2,26 4 2 / 2 2


Вид Название Цена
(Funds)
Масса
(т)
Макс.
температура
(K)
Прочность
(м/с)
Подъемная
сила
BasicFin.png
Basic Fin 25 0,01 934 4 0,12
AVT1 Winglet.png
Винглет "AV-T1"
(англ. "AV-T1 Winglet")
500 0,04 2 000 12 0,3
Tail fin.png
Киль
(англ. "Tail Fin")
600 0,13 2 000 12 0,61
Swept wings.png Стреловидные крылья
(англ. "Swept Wings")
620 0,275 2 000 15 1,37
FAT455AirplaneWing.png
FAT-455 Aeroplane Main Wing[Заметка 1] 2 800
(2 320)
3,78
(0,78)
2 000 15 7,8
BigSWingStrake.png
Big-S Wing Strake[Заметка 1] 1 000
(920)
0,6
(0,1)
2 000 15 1,0
BigSDeltaWing.png
Big-S Delta Wing[Заметка 1] 3 000
(2 760)
2,0
(0,5)
2 000 15 5,0
  1. 1.0 1.1 1.2 The FAT-455 Aeroplane Main Wing, Big-S Wing Strake, and Big-S Delta Wing are a combination of lifting surface and liquid fuel tank. Only the lift properties are shown.


Ссылки