Difference between revisions of "Tutorial: Basic plane/fr"
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Il faut veiller à ce que le point de portance soit aligné avec le centre de masse, en utilisant les boutons en bas à gauche qui permettent de les afficher sur l'avion. Si le centre de masse et le point de portance ne sont pas alignés, l'avion piquera du nez ou pourra se cabrer de manière incontrôlée. | Il faut veiller à ce que le point de portance soit aligné avec le centre de masse, en utilisant les boutons en bas à gauche qui permettent de les afficher sur l'avion. Si le centre de masse et le point de portance ne sont pas alignés, l'avion piquera du nez ou pourra se cabrer de manière incontrôlée. | ||
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| + | Pour fonctionner, un moteur d'avion a besoin de fuel et ''d'air intake''. Pour en porduire, il faut placer des entrées d'air sur tout le fuselage. Les ''basic jet engine'' auront besoin de beaucoup d'air intake, et comme la densité de l'air baisse avec l'altitude, leur altitude de croisière se situe à 5 000m environ. | ||
Latest revision as of 08:05, 3 March 2015
Un avion est un véhicule se déplaçant horizontalement à basse altitude, grâce à l'utilisation d'ailes. Les moteurs fusées conventionnels ne sont alors pas adaptés, la solution consiste à utiliser des Basic Jet Engine ou des Turbojet Engine.
Construire le fuselage
Le fuselage doit contenir plusieurs éléments principaux : un moteur, un module de commande, des réservoirs, et des trains d'atterrissage. Les trains d'atterrissages arrières doivent se situer le plus près possible du centre de masse, tout en étant légèrement derrière, pour permettre à l'avion de décoller rapidement.
Ailes
Elle permettent, via le lift-rating, de créer une force vers le haut pour faire voler l'avion. Plus le lift-rating est élevé, plus cette force, appelée portance, sera élevée. Il existe également des ailerons et des ailettes qui permettent de contrôler l'avion. Les premiers se fixent sur les ailes tandis que les secondes se fixent sur le fuselage.
Il faut veiller à ce que le point de portance soit aligné avec le centre de masse, en utilisant les boutons en bas à gauche qui permettent de les afficher sur l'avion. Si le centre de masse et le point de portance ne sont pas alignés, l'avion piquera du nez ou pourra se cabrer de manière incontrôlée.
Entrées d'air
Pour fonctionner, un moteur d'avion a besoin de fuel et d'air intake. Pour en porduire, il faut placer des entrées d'air sur tout le fuselage. Les basic jet engine auront besoin de beaucoup d'air intake, et comme la densité de l'air baisse avec l'altitude, leur altitude de croisière se situe à 5 000m environ.
