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Revision as of 15:08, 9 July 2017

这一次，我们将模拟人类第一次在其他天体上登陆。在这次任务中，我们需要在 Gemini 6A and 7 任务中掌握的对接技巧和EVA 技巧以及在Luna 9任务中掌握的月球着陆技巧。

阿波罗计划中的六次月球着陆是人类历史上第一次，同时也是唯一一次，在其他天体上着陆。这可能是历史上规模最浩大的工程项目。约400，000人参与了这一项目，总花费高达25亿美元 （在今天，这相当于120亿美元)。许多人认为这不仅仅是人类航天史上的里程碑，也是人类进化史上的里程碑， 因为这表明在技术上我们完全有能力离开地球并移居至另一个星球。然而，令人悲伤的是，在那之后40年内人类再也没有离开过近地轨道。

在 这里，你可以看到最新的关于重现阿波罗11号任务的视频教程。

飞船建造

在这次任务中我们将重现史上最大的的火箭: 土星五号。如果你使用的是KSP 0.20及以前的版本, 这一次我们将使用KSP中所能提供的最大高度——它太大了，以至于要碰上组装大楼的天花板。当然，在之后的版本中这种事情不会发生。

就像历史上的阿波罗任务一样，我们的任务载荷将由指挥与服务舱段（CSM）和对接与登陆舱段（LM）组成。而且，我们将把登陆舱放在指挥舱的后面，在飞行阶段中再把它移至前方。

• 指挥舱段
  • 1x Clamp-O-Tron 对接口
  • 1x FL-R25 RCS 燃料箱
  • 1x Mk1-2 指挥舱 (主指挥舱)
  • 2x Mk2-R 径向降落伞
• 服务舱段
  • 1x Rockomax 分离环
  • 1x Rockomax X200-32 燃料箱
  • 4x RV-105 姿态控制发动机 (请确保它们被放置在没有安装登陆舱时的重心位置)
  • 1x Rockomax "贵宾犬" 液体燃料引擎
• 登陆舱段
  • 1x TR-2C 分离环
  • 1x Clamp-O-Tron 对接口
  • 1x FL-R25 RCS 燃料箱
  • 1x Mk2 登陆舱 (副指挥舱，在登录过程中无人操纵)
  • 4x EAS-4 结构筋 (放置于登陆舱和服务舱燃料箱之间。注意不要让它们阻挡舱门！)
  • 4x RV-105 姿态控制发动机
  • 1x Rockomax X200-8 燃料箱k
  • 1x Telus 梯子 (放在登陆舱舱门的下方)
  • 4x LT-2 登陆支架
  • 1x LV-909 液体燃料发动机
• 三级火箭
  • 1x TR-18A 分离环
  • 2x Rockomax X200-32 燃料箱
  • 4x EAS-4 结构筋 (放置在登陆舱燃料箱和上面级燃料箱之间)
  • 1x Rockomax "主帆" 液体燃料引擎
• 二级火箭
  • 1x Rockomax 分离环
  • 10x Rockomax X200-32 燃料箱 (一叠两个，一个位于中央，其余四个环形分布于四周)
  • 24x EAS-4 结构筋 (如图所示)
  • 4x Mk7 鼻锥
  • 4x EAS-4 结构筋 (连接每个鼻锥和三级火箭下部的燃料箱)
  • 4x RV-105 姿态控制发动机 (放置得越低越好)
  • 5x Rockomax "主帆" 液体燃料引擎
• 一级火箭
  • 5x Rockomax 分离环
  • 15x Rockomax X200-32 燃料箱 (一叠三个，分别放置在中央和上一级四周火箭的下方，不要安装在中央的火箭上)
  • 36x EAS-4 结构筋 (如图所示)
  • 8x 标准鸭翼
  • 5x Rockomax "主帆" 液体燃料引擎

在旧版本中，几乎没有空间可以容纳最后五个发动机，它们将陷入组装大楼的地板。如果你遭遇了类似的情况，不必担心。当你把火箭移至发射台时，它们将离开地面。

当你完成建造工作时，反复确认分级。确保登陆舱的引擎在服务舱引擎之后启动。

任务阶段

进入转移轨道

使用前两级入轨，使用三级火箭将轨道调整为圆形并进入Mün转移轨道（就像你在 Luna 9中所做的那样）。尽可能少得使用组单元推进剂，因为你将在之后移动登陆舱段的过程中用到它。为了确保你不会意外地用尽全部组单元推进剂，在起飞前关闭两个推进剂燃料箱中的一个 (右击燃料箱，点击绿色箭头使它变为禁止符号)。

你可以利用鸭翼来控制你的一级火箭。多亏了引擎的矢量推力，一级和二级火箭在引擎工作时即使不开启姿态控制发动机也可以完美控制。所以你只有在引擎关机时才需要使用姿态控制发动机。

如果你想最大限度地还原历史，请访问 free return trajectory.

舱段重组

接下来是任务中具有技巧性的一部分。就像历史上的阿波罗任务那样，我们将登陆舱段放在了服务舱的主引擎的下方。 在我们使用引擎之前，应将LM放在CSM的另一端。

1. 分离三级火箭。
2. 确保火箭静止，而不是处于滚转状态。你可以通过按“t”激活动量轮来达到这一目的。
3. 保证LM和CSM均有组单元推进剂。有必要的话可以在两者之间进行转移。
4. 分离LM和CSM之间的对接口。 切勿使用分离环
5. 使用姿态控制发动机使CSM向前移动约一米，之后利用向前的姿态控制发动机使其停止运动。
6. 将LM的对接口设置为目标。
7. 将CSM翻转180度。建议在RCS关闭的情况下执行该操作。这样可能会更慢，但可以避免因RCS推力中心与重心不重合而导致的不必要的移动。
8. 与LM的对接口对接。
9. 分离服务舱段下部的分离环。(顺便一提，分离环的核心作用是保证引擎四周被覆盖。缺少分离环将使引擎被安装在LM的对接口上，这将在对接时阻碍你的视野)

转移登陆乘员

在历史上的阿波罗任务中乘员可以通过对接口进行转移。在0.25版的KSP中你可以通过先点击乘员舱，再点击希望转移至的舱室来实现乘员的转移。在该任务中，即登陆舱。将两个宇航员转移至登陆舱段。第三个宇航员将待在CSM中，从而在飞船环绕Mün飞行和登陆舱段与CSM对接时操纵飞船。

进入Mün轨道

进入高度约为20km的Mün轨道。 使其尽可能的圆。这将使之后重新对接变得更简单。

登陆

你已经完成了富有技巧性的操作，接下来是更富技巧性的工作：登陆

1. 点击登陆级的对接口并选择“从这里操纵”， 这可以使你在分离后能够控制登陆舱
2. 解除登陆舱段的对接
3. 展开登陆支架，这可以防止你在之后忘记
4. 逆向发动引擎以以进入亚轨道，最好是一条能够使你降落在白昼区域，能够看到Kerbin的地区 (尝试在不改变服务舱段轨道的前提下做到这一点)
5. 等待登陆舱降落至10km高度
6. 遵循Luna 9任务中的方法： 反推是你的轨道速度=你的海拔／100. 值得注意的是，尽管你的登陆舱有RCS推进器和燃料， 你也应尽可能不在降落过程中使用它们。登陆舱所提供的扭力已经远超所需。你将会在之后与CSM对接的过程中用到它们.
7. 尽可能垂直地降落。你的登陆支架可以承受12m/s的撞击，但最好使速度低于该值以保证一定的容错率。

恭喜！“鹰”号已经降落。

现在让你的航天员离开登陆舱，说一些类似于一小步和一大步的话，并在地面上跳跃。插上你的旗帜，为下一代留下一些截屏和录像，并确保它们被正确地归类， 这样就不会有人翻录它们（这在某个航天局发生过）^[1]

起飞并重新对接

在你探索了整片区域之后，是时候回家了。让你的宇航员回到舱内并撤回梯子。确认服务舱的位置。当服务舱出现在地平线上时，起飞！

与Kerbin不同，Mün没有大气层，这使得起飞过程变得简单许多。你不需要垂直起飞并在离开大气层后调整轨道速度。你可以在获得足够的高度后直接向东或向西飞行(这取决于你的指挥舱段的轨道速度) 你只需要保证黄色前进标记保持在地平线上方即可。 进入与CSM相同的轨道，用Gemini中相同步骤进行对接。

返回Kerbin

将两名宇航员重新转移至指挥舱，如果有必要可以同时将燃料转移至CSM。之后抛掉着陆器。使用CSM中剩余的燃料以Mün公转轨道相反方向离开Mün。当你的轨道与Mün同向时(90°, 逆时针)，在你最接近Kerbin时加速。 当你逆向时(270°, 顺时针) 在你面对Kerbin逆向，但相对Mün同向时加速。保持加速，直到你的轨道与Kerbin交汇。

之后遵循你在之前的教程中学到的再入程序即可。

还有什么吗？

如果你想利用这艘飞船获得更多的乐趣，你可以模拟阿波罗13号这一“成功的失败”。在这次落月任务中，服务舱由于技术故障而变得无法使用，因此乘员只能取消任务并利用登陆舱的燃料和推进剂返回地球。

按照正常的流程进行游戏直到你将登陆舱段移至指挥舱段的上方。之后“意外”启动指挥舱与服务舱之间的分离环。尝试使用LM的推进剂和引擎返回Kerbin。

参考

1. ↑ http://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_11_missing_tapes