Difference between revisions of "Jet fuel/pl"
(Created page with "'''Zbiorniki paliwowe''' zawierają ciekłe paliwo niezbędne do funkcjonowania silników rakietowych i [[Jet_Engine/pl|silników odrzu...") |
(→Kadłubowe zbiorniki paliwa) |
||
| Line 11: | Line 11: | ||
== Kadłubowe zbiorniki paliwa == | == Kadłubowe zbiorniki paliwa == | ||
| − | {{ | + | {{Stats Table Fuselage}} |
'''Uwaga:''' Zbiornik kadłubowy zazwyczaj waży mniej i przechowuje mniej paliwa w porównaniu ze zbiornikami paliwa; pozwala jednak zasilać silnik odrzutowy przez kilka minut. Z drugiej strony silnik rakietowy opróżni kadłubowy zbiornik w kilka sekund! | '''Uwaga:''' Zbiornik kadłubowy zazwyczaj waży mniej i przechowuje mniej paliwa w porównaniu ze zbiornikami paliwa; pozwala jednak zasilać silnik odrzutowy przez kilka minut. Z drugiej strony silnik rakietowy opróżni kadłubowy zbiornik w kilka sekund! | ||
| − | |||
== Uwagi == | == Uwagi == | ||
Revision as of 00:58, 1 March 2013
Zbiorniki paliwowe zawierają ciekłe paliwo niezbędne do funkcjonowania silników rakietowych i silników odrzutowych.
Contents
Opis
Zbiornik paliwa ciekłego zapewnia paliwo dla każdego sinika na nim zamontowanego. Zbiorniki połączone ze sobą mogą przekazywać sobie paliwo. Można przyczepiać zbiorniki do boków innych zbiorników za pomocą rozdzielaczy pozaosiowych, i przepompowywać między nimi paliwo za pomocą przewodów paliwowych. Pozwala to na tworzenie rakiet w systemie tzw. 'cebuli' w którym zewnętrzne zbiorniki zasilają paliwem zbiorniki wewnętrzne, po czym zostają odrzucone pozostawiając centralne zbiorniki pełnymi.
Rzeczywiste zastosowanie
Silniki odrzutowe przenoszą tylko paliwo i polegają na tlenie atmosferycznym dla utleniacza. Większość silników odrzutowych stosuje rafinowaną naftą hydro-karbonową, podobną do oleju napędowego, który można nawet używać w niektórych silnikach diesla.
Kadłubowe zbiorniki paliwa
| Gęstość paliwa lotniczego wynosi 4000-6000 kg/m3 | Masa (t) |
Paliwo (  )
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Obrazek | Nazwa Części | Rozmiar | Koszt (  ) |
Pełny | Pusty | Maks. Temperatura (K) |
Tolerancja (m/s) |
Tolerancja | |
 |
Engine Nacelle[Note 1] | Mały | 600 (480) |
0,925 | 0,15 | 2 000 | 10 | 50 | 150 |
 |
Engine Pre-cooler[Note 1] | Mały | 1 650 (1 618) |
0,375 | 0,15 | 2 000 | 10 | 50 | 40 |
 |
Mk1 Diverterless Supersonic Intake[Note 1] | Mały | 720 (560) |
1,18 | 0,17 | 2 000 | 10 | 50 | 200 |
 |
Mk0 Liquid Fuel Fuselage | Bardzo mały | 200 (160) |
0,275 | 0,025 | 2 000 | 10 | 50 | 50 |
 |
Mk1 Liquid Fuel Fuselage | Mały | 550 (230) |
2,25 | 0,25 | 2 000 | 10 | 50 | 400 |
 |
Mk2 Liquid Fuel Fuselage Short | Mk2 | 750 (430) |
2,29 | 0,29 | 2 500 | 50 | 50 | 400 |
 |
Mk2 Liquid Fuel Fuselage | Mk2 | 1 450 (810) |
4,57 | 0,57 | 2 500 | 50 | 50 | 800 |
 |
Mk3 Liquid Fuel Fuselage Short | Mk3 | 4 300 (2 300) |
14,29 | 1,79 | 2 700 | 50 | 50 | 2 500 |
 |
Mk3 Liquid Fuel Fuselage | Mk3 | 8 600 (4 600) |
28,57 | 3,57 | 2 700 | 50 | 50 | 5 000 |
 |
Mk3 Liquid Fuel Fuselage Long | Mk3 | 17 200 (9 200) |
57,14 | 7,14 | 2 700 | 50 | 50 | 10 000 |
 |
NCS Adapter | Mały, Bardzo mały | 320 (256) |
0,5 | 0,1 | 2 400 | 10 | 50 | 80 |
 |
FAT-455 Aeroplane Main Wing[Note 2] | X | 2 800 (2 320) |
3,78 | 0,78 | 1 200 | 15 | 50 | 600 |
 |
Big-S Wing Strake[Note 2] | X | 1 000 (920) |
0,6 | 0,1 | 2 400 | 15 | 50 | 100 |
 |
Big-S Delta Wing[Note 2] | X | 3 000 (2 760) |
2,0 | 0,5 | 2 400 | 15 | 50 | 300 |
- ↑ 1.0 1.1 1.2 The Engine Nacelle, Engine Pre-cooler, and Mk1 Diverterless Supersonic Intake are a combination of air intake and liquid fuel tank. Only the tank properties are shown. They are located in the "Aerodynamic" category in the game.
- ↑ 2.0 2.1 2.2 The FAT-455 Aeroplane Main Wing, Big-S Wing Strake, and Big-S Delta Wing are a combination of lifting surface and liquid fuel tank. Only the tank properties are shown. They are located in the "Aerodynamic" category in the game.
Uwaga: Zbiornik kadłubowy zazwyczaj waży mniej i przechowuje mniej paliwa w porównaniu ze zbiornikami paliwa; pozwala jednak zasilać silnik odrzutowy przez kilka minut. Z drugiej strony silnik rakietowy opróżni kadłubowy zbiornik w kilka sekund!
Uwagi
- Do aktualnej wersji (0.17) w gra nie rozróżnia jeszcze paliwa rakietowego i lotniczego.
- Systemy RCS używają własnego, oddzielnego typu paliwa.
