Difference between revisions of "J-33 "Wheesley" Turbofan Engine/pl"
(Created page with "{{Partbox/pl|Name=Podstawowy Silniki Odrzutowy|Role=Silnik atmosferyczny|Class=Silnikatmosferyczny|File=Basicjetengine.png|Costs=950|Mass=1|Drag=0.2|Temp=3600|Tolerance=7|More...") |
|||
| Line 1: | Line 1: | ||
| − | {{Partbox/pl|Name=Podstawowy Silniki Odrzutowy|Role=Silnik atmosferyczny|Class=Silnikatmosferyczny|File=Basicjetengine.png|Costs=950|Mass=1|Drag=0.2|Temp=3600|Tolerance=7|More={{PB-more|Zużycie paliwa|0.3 L/s}}{{PB-more|Granica przeciągnięcia|20 kN}}{{PB-more|Ciąg|100 kN}}{{PB-more|Optymalny przepływ powietrza|200}}{{PB-more|Rozmiar wlotu|1.1}}{{PB-more|Moc wlotu|125}}{{PB-more|Ciąg wektorowany|Tak}}{{PB-more|Zakres wektorowania|2.5°}}|since=v0.15|cfg=Parts/JetEngine/part.cfg}} | + | {{Partbox/pl |
| − | '''Podstawowy silnik odrzutowy''' zużywa paliwo ciekłe i jest przeznaczony do pracy w atmosferze.== Zastosowanie == | + | |Name=Podstawowy Silniki Odrzutowy |
| + | |Role=Silnik atmosferyczny | ||
| + | |Class=Silnikatmosferyczny | ||
| + | |File=Basicjetengine.png | ||
| + | |Costs=950 | ||
| + | |Mass=1 | ||
| + | |Drag=0.2 | ||
| + | |Temp=3600 | ||
| + | |Tolerance=7 | ||
| + | |More= | ||
| + | {{PB-more|Zużycie paliwa|0.3 L/s}} | ||
| + | {{PB-more|Granica przeciągnięcia|20 kN}} | ||
| + | {{PB-more|Ciąg|100 kN}} | ||
| + | {{PB-more|Optymalny przepływ powietrza|200}} | ||
| + | {{PB-more|Rozmiar wlotu|1.1}} | ||
| + | {{PB-more|Moc wlotu|125}} | ||
| + | {{PB-more|Ciąg wektorowany|Tak}} | ||
| + | {{PB-more|Zakres wektorowania|2.5°}} | ||
| + | |since=v0.15|cfg=Parts/JetEngine/part.cfg}} | ||
| + | |||
| + | |||
| + | '''Podstawowy silnik odrzutowy''' zużywa paliwo ciekłe i jest przeznaczony do pracy w atmosferze. | ||
| + | |||
| + | == Zastosowanie == | ||
W przeciwieństwie do silników rakietowych, silniki odrzutowe pobierają utleniacz z atmosfery zamiast ze zbiorników na pokładzie pojazdu. W grze reprezentowane jest to przez znacznie mniejsze zużycie paliwa. Ten silnik nie funkcjonuje efektywnie na wysokościach przekraczających 5 km, ale są najwydajniejszymi silnikami poniżej tego pułapu. Silniki odrzutowe działają nieco inaczej niż silniki rakietowe. Wewnętrzna turbina nie zmienia obrotów natychmiast w odpowiedzi na zmianę ustawienia przepustnicy. Silniki te mogą też zostać "przeciągnięte" co doprowadza do zadławienia się silnika. | W przeciwieństwie do silników rakietowych, silniki odrzutowe pobierają utleniacz z atmosfery zamiast ze zbiorników na pokładzie pojazdu. W grze reprezentowane jest to przez znacznie mniejsze zużycie paliwa. Ten silnik nie funkcjonuje efektywnie na wysokościach przekraczających 5 km, ale są najwydajniejszymi silnikami poniżej tego pułapu. Silniki odrzutowe działają nieco inaczej niż silniki rakietowe. Wewnętrzna turbina nie zmienia obrotów natychmiast w odpowiedzi na zmianę ustawienia przepustnicy. Silniki te mogą też zostać "przeciągnięte" co doprowadza do zadławienia się silnika. | ||
Podstawowy silnik odrzutowy działa z pełną mocą na poziomie morza, różni się tym od [[TurboJet Engine/pl|Silnika Turboodrzutowego]], który jest najwydajniejszy około kilometra nad ziemią. Silniki turboodrzutowe są również dwukrotnie silniejsze od zwykłych; biorąc pod uwagę że działają efektywnie na ponad dwukrotnie większej wysokości, okazuje się, że nie ma powodu aby stosować silniki odrzutowe zamiast turboodrzutowych w KSP 0.15 | Podstawowy silnik odrzutowy działa z pełną mocą na poziomie morza, różni się tym od [[TurboJet Engine/pl|Silnika Turboodrzutowego]], który jest najwydajniejszy około kilometra nad ziemią. Silniki turboodrzutowe są również dwukrotnie silniejsze od zwykłych; biorąc pod uwagę że działają efektywnie na ponad dwukrotnie większej wysokości, okazuje się, że nie ma powodu aby stosować silniki odrzutowe zamiast turboodrzutowych w KSP 0.15 | ||
| − | W chwili obecnej silniki atmosferyczne nie wymagają obecności wlotu powietrza w pojeździe.== Zmiany ==;{{Version|0.15|}}* Pierwsza implementacja do gry.{{Parts/pl}} | + | |
| + | W chwili obecnej silniki atmosferyczne nie wymagają obecności wlotu powietrza w pojeździe. | ||
| + | |||
| + | == Zmiany == | ||
| + | ;{{Version|0.15|}} | ||
| + | * Pierwsza implementacja do gry. | ||
| + | |||
| + | {{Parts/pl}} | ||
Revision as of 21:30, 9 November 2012
Podstawowy silnik odrzutowy zużywa paliwo ciekłe i jest przeznaczony do pracy w atmosferze.
Zastosowanie
W przeciwieństwie do silników rakietowych, silniki odrzutowe pobierają utleniacz z atmosfery zamiast ze zbiorników na pokładzie pojazdu. W grze reprezentowane jest to przez znacznie mniejsze zużycie paliwa. Ten silnik nie funkcjonuje efektywnie na wysokościach przekraczających 5 km, ale są najwydajniejszymi silnikami poniżej tego pułapu. Silniki odrzutowe działają nieco inaczej niż silniki rakietowe. Wewnętrzna turbina nie zmienia obrotów natychmiast w odpowiedzi na zmianę ustawienia przepustnicy. Silniki te mogą też zostać "przeciągnięte" co doprowadza do zadławienia się silnika.
Podstawowy silnik odrzutowy działa z pełną mocą na poziomie morza, różni się tym od Silnika Turboodrzutowego, który jest najwydajniejszy około kilometra nad ziemią. Silniki turboodrzutowe są również dwukrotnie silniejsze od zwykłych; biorąc pod uwagę że działają efektywnie na ponad dwukrotnie większej wysokości, okazuje się, że nie ma powodu aby stosować silniki odrzutowe zamiast turboodrzutowych w KSP 0.15
W chwili obecnej silniki atmosferyczne nie wymagają obecności wlotu powietrza w pojeździe.
Zmiany
- Pierwsza implementacja do gry.
