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Revision as of 06:26, 5 June 2013

本文是轨道机动的简单指南，尽量精简了相关内容中繁杂的细节、数学计算、背景知识或者视频内容（这些在其他文章中有详细的阐述）。本文可以看作游戏时的快速参考。

上升入轨

1. 垂直向上飞行至少 10 km。具体高度下的最佳上升速度可参考下文列表。
2. 到达 10 km 高度后，开始向东缓慢进行重力转弯（即导航球的 90 度方向，通常都是位于发射场的“右侧”）。你当然可以向其他方向做重力转弯。不过朝东转向，即保持与 Kerbin 自转相同的方向，无疑可以利用行星的自转节约燃料。
3. 继续加速直到飞行器的轨道远点高度（按 M 键，移动鼠标指向 Ap 点可显示轨道远点信息）大于 70 km（Kerbin 大气层的有效高度）—— 为保险起见最好高于 100 km。
4. 关闭发动机（按 X 键）并等待飞行器运行到接近轨道远点。
5. 进行顺向加速（也就是，向飞行方向加速，即朝向导航球的绿圈标志，直到轨道近点的高度也提升到 100 km 。

在上升段时把飞行速度保持在终端速度附近可以有效的节约燃料。低于终端速度，则需要额外的 delta-V 用于克服重力，过高时则需克服额外的空气阻力：
注：终端速度，又叫自由沉降速度。

改变轨道形状

大体而言，顺向推进会“加大”轨道，而逆向推进则会“减小”轨道。

在轨道近点逆向推进（参看导航球）可降低轨道远点高度。反之，在轨道近点顺向推进可以提高轨道远点的高度。
在轨道远点逆向推进可降低轨道近点高度。反之，在轨道远点顺向推进可提高轨道近点的高度。

轨道倾角匹配调整

如果你希望把飞行器的轨道平面调整到与其他物体（行星、飞船等）的轨道平面重合 —— 首先在轨道地图模式上设置目标。在两个轨道平面的交汇处，你会看到两个绿色的箭头，分别标为“上升点”和“下降点”。在其中一点进行“法向”或“逆法向”推进机动（所谓“法向”和“逆法向”都是相对方向，如果从赤道轨道开始，就是指“北”向和“南”向）。

如果需要进行多次点火推进来完成倾角调整，假如在某点进行的是“法向”推进，则在对应的另一个点则应进行“逆法向”推进。

也可以在轨道地图模式的规划系统上设计机动推进的过程，法向和逆法向都以紫色图标为标志。轨道倾角匹配调整是实现交会和对接至关重要的第一步。

对接 / 交会

轨道交会是最具挑战性的轨道机动之一，它需要交会双方的轨道和具体位置的完美匹配。请参考下列步骤尝试着完成你的第一次轨道交会，体验太空飞行的魔力吧。下列步骤也适用于向其他行星和卫星的轨道飞行。

1. 进入 轨道地图模式 并运用机动规划工具。
2. 按照上文所述进行轨道倾角匹配调整。同时，在下列步骤的进行过程中，应注意阶段性的检查两轨道倾角的差值，并在其不为零的情况下做出相应的调整。
3. 调整轨道形状，直到它的某个点（最理想的位置是轨道远点）的切线与目标轨道的切线重合。你会看到橙色/紫色的箭头对。每种颜色的箭头分别指示着你与目标之间的相对位置。橙色是最近的交会点，而紫色则是下一个交会点。
4. 在最近的交会点进行下列机动以调整两者的轨道：
   1. 两个轨道应尽可能接近。
   2. 下一个交会点应调整在 0.5 km 以内（也可能是在后方）。
5. 在下一个交会点，点火调整飞行器速度。两个轨道和速度都应保持近似，而与目标轨道运行体的距离应保持在几公里左右。
6. 返回分级或对接显示屏幕。点击导航球的“参考点”，让它显示目标相对速度。此时，这个数值应该很低，小于 10 m/s 。
7. 现在慢慢的的向目标“飞行”，在导航球上把“轨道顺向标志”调整到与“目标顺向标志”重合。并保持相对飞行速度小于 ~10 m/s 。此时最好只用 RCS 控制来进行调整。（如果你忘记了在飞船加入 RCS 模块……那么我只能祝你好运了 ！）
8. 在接近目标 50 m 范围内，降低飞行速度至 ~1 m/s 。
9. 在对接时应注意避免碰撞。参看对接指南了解如何进行飞行器的对接。