Difference between revisions of "Mk3 to Mk2 Adapter/ko"

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The '''Mk3 to Mk2 Adapter''' provides fuel to [[jet engine]]s attached beneath it. It also serves as an attachment point for wings, fins, and landing gear.
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'''Mk3 규격을 Mk2 규격으로 바꾸는 어뎁터'''[[jet engine/ko|제트 엔진]]의 밑에 있는 연료를 제트 엔진에 공급해줍니다. 또한, 날개의 접촉점 역할을 하고, 핀의 역활, 그리고 착륙 장치의 역활을 합니다.
  
 
== Usage ==
 
== Usage ==
The MK3 To MK2 Adapter is a [[liquid fuel tank]] originally developed for the C7 Spaceplane pack, and has become a stock part since 0.15.0 and the introduction of the Spaceplane complex. (?)
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Mk3 규격을 Mk2 규격으로 변환하는 어뎁터는 C7 우주선 팩이 자체적으로 개발한 [[liquid fuel tank/ko|액체 연료 탱크]]입니다. 이 부품은 1.15.0에서 등장했으며, 격납고에서 쓰이고 있습니다. (?)
  
== Description ==
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== 설명 ==
{{Quote|This airframe fuselage features the latest in re-entry survivability. Apparently air gets very hot at high speeds (Who knew?!). To combat this, we attached only the finest in slightly used thermal tiles to the under belly.|??}}
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{{Quote|이 기체의 동체는 재진입에서의 생존가능성을 위해 투입된 가장 최신의 부품입니다. 지금까지의 현상을 보면 고속에서 공기는 매우 뜨거워집니다(누가 알았겠어?!). 이 열로부터 방어하기 위해, 우리는 밑부분에 단열재를 첨가하였습니다.|??}}
 
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[[Parts/ko|부품들]]

Latest revision as of 09:31, 8 March 2014

Mk3 to Mk2 Adapter
파트 이미지
Liquid fuel tank ~에 의해
C7 Aerospace Division

직경 Mk2, Mk3, 측면부착
비용 (합계) 2 200.00 Funds
(건조) 1 282.00 Funds
총 질량ù (합계) 11.430 톤
(건조) 1.430 톤
항력 0.3-0.2
최고저항온도 2600 K
충돌파괴최소속도 50 미터/초
Research Experimental aerodynamics.png Experimental Aerodynamics
Unlock cost 42 000 Funds
버전 이후 0.15
설정파일상 이름 Mk3-Mk2.cfg
액체연료 900 Units of fuel
산화제 1 100 Units of fuel

Mk3 규격을 Mk2 규격으로 바꾸는 어뎁터제트 엔진의 밑에 있는 연료를 제트 엔진에 공급해줍니다. 또한, 날개의 접촉점 역할을 하고, 핀의 역활, 그리고 착륙 장치의 역활을 합니다.

Usage

Mk3 규격을 Mk2 규격으로 변환하는 어뎁터는 C7 우주선 팩이 자체적으로 개발한 액체 연료 탱크입니다. 이 부품은 1.15.0에서 등장했으며, 격납고에서 쓰이고 있습니다. (?)

설명

이 기체의 동체는 재진입에서의 생존가능성을 위해 투입된 가장 최신의 부품입니다. 지금까지의 현상을 보면 고속에서 공기는 매우 뜨거워집니다(누가 알았겠어?!). 이 열로부터 방어하기 위해, 우리는 밑부분에 단열재를 첨가하였습니다.

??

바뀐점

v0.15?
  • 최초 릴리스

부품들