Gimbal/ru

Управление вектором тяги Основного воздушно-реактивного двигателя.

Карданный подвес (англ. "Gimbal"), управление тягой (англ. "thrust vectoring") или управление вектором тяги (англ. "thrust vector control") (TVC) - это способность двигателей менять направление тяги поворотом. Большинство из ЖРД и все воздушно-реактивные двигатели поддерживают управление вектором тяги. Эта возможность увеличивает скорость поворота летательного аппарата.

Система Автоматической Стабилизации использует эту систему для стабилизации летательного аппарата, но иногда эффект настолько велик, что разрывает аппарат. Для уменьшения этой опасности, возможно заблокировать карданов подвес отдельно для каждого двигателя, что может быть также сделано при помощи Группы малой механизации.

Начиная с версии 0.24 управление вектором тяги используется только для only used for pitch and yawing. С версии 0.24 двигатели not placed along the roll/ru axis now participate controlling roll. Also engines with multiple nozzles not along the roll axis of the engine participate, even if the engine is placed along the roll axis, because the nozzles itself are not. This means that every nozzle can be gimballed separately.

Обратите внимание

• Gimbal on Wikipedia
• Thrust vectoring on Wikipedia