Navball/ru
Навбол это один из основных инструментов для управления кораблём. Понимание навбола необходимо для успешного полета, как в космосе, так и в атмосфере. Когда камера не в chase-режиме, только по навболу возможно определить текущую ориентацию и вращение корабля. Это напоминает авиагоризонт из реального мира.
Система отсчёта
Так как всё движение относительно, система отсчёта определяет тело, относительно которого определяется вектор скорости. Кликая на эту область можно изменять систему отсчёта между поверхностью (Surface) и орбитой (Orbit). Если выбрана цель, есть ещё одна система отчёта - цель (Target). Смена системы отсчёта изменяет положение меток прогрейд и ретрогрейд (описаны ниже).
При посадке на поверхность планеты или луны важно установить систему отсчета на "поверхность", чтобы учесть вращение небесного тела. Для орбитальных манёвров вращение неважно, так что в этом случае лучше использовать орбитальную систему отсчёта. При этом существует автоматическое переключение системы отсчёта.
Скорость
Скорость измеряется относительно выбранной системы отсчёта, единица измерения - метры в секунду (м/с). Скорость не бывает отрицательной.
Информация на шаре
Самая важная часть это центр шара, показывающий текущую ориентацию и несколько важных для навигации направлений.
У поверхности синяя полусфера показывает направление вверх, бурая - вниз. Индикаторы показывают информацию относительно части, из которой осуществляется контроль, её можно изменить, нажав правой кнопкой мыши на стыковочный узел или командный модуль и выбрав контролировать отсюда (Control from Here).
Индикатор уровня
Индикатор уровня это оранжевая V-образная метка в центре, которая показывает, куда направлен корабль. Индикатор уровня никогда не движется, навбол вращается под ним.
Метки
На навболе есть три типа меток. Все метки, кроме метки манёвра, парные, пары находятся на противоположных сторонах виртуального шарика.
Прогрейд и ретрогрейд
Зеленый прогрейд маркер показывает направление движения. Зелёный ретрогрейд маркер показывает обратное направление. Если прогрейд маркер совмещён с индикатором уровня, то аппарат направлен "вперёд", по направлению движения. Если индикатор уровня совмещён с ретрогрейд маркером, то аппарат направлен "назад", против направления движения. Зависят от выбора системы отсчёта.
Метки "на цель" и "от цели"
Если выбрана цель, то одна фиолетовая метка будет указывать точно на цель, а другая точно от цели. Так как цель обычно движется, то метки также обычно перемещаются. Не зависят от выбора системы отсчёта.
Метка манёвра
Если на карте запланирован манёвр, синий маркер будет указывать направление, в котором кораблю необходимо дать импульс, чтобы выполнить этот манёвр. Это единственный маркер без пары.
Символы на навболе
Индикатор уровня
Прогрейд
Ретрогрейд
На цель
От цели
Метка манёвра
Информация рядом
Информация о манёвре
При проведении манёвров появляется индикатор Δv, зелёная полоска и зелёный текст справа от шара. Полоска олицетворяет величину общего изменения скорости, требуемую для выполнения манёвра. Во время непосредственно выполнения манёвра, зелёная часть полоски будет уменьшатся, показывая сколько дельта-v ещё осталось по сравнению с первоначальной ситуацией. Под ней пишется ожидаемое время - как долго необходимо держать двигатели включёнными для завершения манёвра. Оно рассчитывается на основании максимальной тяги двигателей, если они установлены меньше, чем на 100% величина не увеличиться, она просто будет медленнее уменьшаться. Под этим расположен счётчик, показывающий время, оставшееся до достижения узла манёвра.
Дросселирование
Индикатор дросселирования - "Throttle" показывает, на каком уровне от полной мощности установлены двигатели. Не всегда установка на 100% является самой верной, так как некоторые двигатели могут перегреться и выйти из строя. Все включенные двигатели регулируются одинаковым образом и, если вы хотите установить разный уровень для каких-то двигателей, то единственный способ - задать уровень максимальной тяги для них (меню вызывается правым кликом по двигателю). Твердотопливные ускорители всегда выдают максимум тяги и не регулируются.
Направление
Индикатор направления - "heading" - азимут направления корабля, отсчитывается в градусах от 0°(направление на северный полюс) и до 359° по часовой стрелке (то есть, например, 90° - восточное направление).
Наклон
Наклон показан на навболе в градусах, в пределах от +90° (верх) до -90° (низ). Для различия положительного и отрицательно наклона, нижняя часть навбола окрашена в бурый, а верхняя - в голубой.
G force
Индикатор G force показывает информацию об ускорении, испытываемом аппаратом. Единица измерения - "g". Один g это округлённо 9.81 м/с2.
