Difference between revisions of "Template:Stats Table Air Intakes"
From Kerbal Space Program Wiki
| Line 24: | Line 24: | ||
| [[File:Circular_intake.png|60x60px|center]] | | [[File:Circular_intake.png|60x60px|center]] | ||
| {{if lang link|Circular Intake | | {{if lang link|Circular Intake | ||
| − | |es=Toma circular|hr=Kružni usisnik | + | |es=Toma circular |
| − | |ru=Круглый воздухозаборник | + | |hr=Kružni usisnik |
| + | |ru=Круглый воздухозаборник<br>(англ. "Circular Intake") | ||
|hu=Kör Alakú Beömlőnyílás<br>[Circular Intake]}} | |hu=Kör Alakú Beömlőnyílás<br>[Circular Intake]}} | ||
{{Radial Size/Cell|small}} | {{Radial Size/Cell|small}} | ||
| Line 40: | Line 41: | ||
|es=Toma Ram-Air | |es=Toma Ram-Air | ||
|hr=Sabijač zraka | |hr=Sabijač zraka | ||
| − | |ru=Поршневой воздухозаборник | + | |ru=Поршневой воздухозаборник<br>(англ. "Ram Air Intake") |
|hu=RAM Légbeömlőnyílás}} | |hu=RAM Légbeömlőnyílás}} | ||
{{Radial Size/Cell|small}} | {{Radial Size/Cell|small}} | ||
| Line 56: | Line 57: | ||
|hr=Usisnik zraka | |hr=Usisnik zraka | ||
|hu=Motorgondola<br>[Engine Nacelle] | |hu=Motorgondola<br>[Engine Nacelle] | ||
| + | |ru=Мотогондола<br>(англ. "Engine Nacelle") | ||
}} | }} | ||
<ref group="Note" name="lftint">{{lang | <ref group="Note" name="lftint">{{lang | ||
|en=The Engine Nacelle and Radial Engine Body are a combination of air intake and liquid fuel tank. Only the air intake properties are shown. | |en=The Engine Nacelle and Radial Engine Body are a combination of air intake and liquid fuel tank. Only the air intake properties are shown. | ||
|de=Die Engine Nacelle und Radial Engine Body sind eine Kombination eines Lufteinlasses und Flüßigtreibstofftanks. Nur die Eigenschaften des Lufteinlasses werden aufgelistet. | |de=Die Engine Nacelle und Radial Engine Body sind eine Kombination eines Lufteinlasses und Flüßigtreibstofftanks. Nur die Eigenschaften des Lufteinlasses werden aufgelistet. | ||
| − | |ru= | + | |ru=Мотогондола со звездообразным корпусом двигателя является комбинацией бака с жидким топливом и воздухозаборника. Указаны только свойства воздухозаборника. |
|ja=Engine NacelleとRadial Engine Bodyにはエアインテークとしてもジェット燃料タンクとしても機能するため、本項ではエアインテークとしての性能のみ記載する。 | |ja=Engine NacelleとRadial Engine Bodyにはエアインテークとしてもジェット燃料タンクとしても機能するため、本項ではエアインテークとしての性能のみ記載する。 | ||
}}</ref> | }}</ref> | ||
| Line 76: | Line 78: | ||
|es=Carcaza de motor radial | |es=Carcaza de motor radial | ||
|hr=Radijalno tijelo motora | |hr=Radijalno tijelo motora | ||
| − | |ru=Корпус двигателя радиального размещения | + | |ru=Корпус двигателя<br>радиального размещения<br>(англ. "Radial Engine Body") |
|hu=Csillagmotor Test<br>[Radial Engine Body] | |hu=Csillagmotor Test<br>[Radial Engine Body] | ||
}}<ref group="Note" name="lftint" /> | }}<ref group="Note" name="lftint" /> | ||
| Line 92: | Line 94: | ||
|es=Toma de aire radial XM-G50 | |es=Toma de aire radial XM-G50 | ||
|hr=Radijalni usisnik zraka XM-G50 | |hr=Radijalni usisnik zraka XM-G50 | ||
| − | |ru=Радиально размещаемые воздухозаборники "XM-G50" | + | |ru=Радиально размещаемые<br>воздухозаборники "XM-G50"<br>(англ. "XM-G50 Radial Air Intake") |
|hu=XM-G50 Radiális Légbeömlőnyílás}} | |hu=XM-G50 Radiális Légbeömlőnyílás}} | ||
{{Radial Size/Cell|radial}} | {{Radial Size/Cell|radial}} | ||
Revision as of 07:02, 23 September 2014
| Image | Part | Radial size | Cost (  ) |
Mass (t) |
Drag | Max. Temp. (K) |
Tolerance (m/s) |
Intake Air (Initial/Max) | Intake Area |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Circular Intake | Small | 680 | 0.01 | 0.3 | 3400 | 20 | 0.2 / 0.2 | 0.008 |
 |
Ram Air Intake | Small | 680 | 0.01 | 0.3 | 3400 | 10 | 0.2 / 0.2 | 0.01 |
 |
Engine Nacelle | Small | 1550 | 0.15 | 0.2 | 2900 | 20 | 0.2 / 0.2 | 0.005 |
 |
Radial Engine Body[Note 1] | Small | 1550 | 0.15 | 0.2 | 2900 | 20 | 0.2 / 0.2 | 0.005 |
 |
XM-G50 Radial Air Intake | Radial mounted | 1000 | 0.01 | 0.2 | 5000 | 80 | 0.5 / 1.0 | 0.004 |
